
Az új Keleti Autóbusz-pályaudvar több mint 16 hektáron terül el, az ország legnagyobb autóbusz-pályaudvara, és modern létesítményekkel van felszerelve. A járművek és az utasok száma azonban 3 év működés után sem érte el a kezdeti várakozásokat.

Októberben a pályaudvarról induló buszok száma napi 170 volt, a szolgáltatást pedig mintegy 2200 utas vette igénybe. Az új Keleti Buszpályaudvar képviselője elmondta, hogy a jelenlegi teljesítmény mindössze 35%-a a 2. ütem áthelyezése előtti időszaknak.

Dan Tri riporterének október 24-i reggeli feljegyzései szerint az új keleti buszpályaudvaron érkező és induló utasok száma gyér volt.

A buszpályaudvar központi terminálja 4 föld feletti emelettel és 2 pincével rendelkezik, összesen körülbelül 50 000 m2 alapterülettel. A jegypénztár modern és gyönyörű, de nagyon lepusztult kialakítású.

A mélygarázsból az utasok mozgólépcsővel juthatnak fel a földszintre jegyet vásárolni. Az új Keleti buszpályaudvar előcsarnokának földszintjén 2 mozgólépcső található, amelyeken keresztül az utasok a 2., 3. és 4. emeletre juthatnak el.

A terminál előcsarnokában kemény és kárpitozott üléssorok találhatók a beszállásra várakozó utasok számára. Innen az utasok kényelmesen átjuthatnak az üvegajtókon kívül várakozó járművekbe.

A földszinten egy asztalokkal és székekkel felszerelt menza található, ahol ételeket, italokat árulnak, és egy gyógyszertár is található... az utasok kiszolgálására, amikor megérkeznek a buszpályaudvarra. Ezek a szolgáltatások azonban szintén stagnálnak.


A buszpályaudvar földszinti előcsarnokában található jegykiadó automaták sora üres volt, némelyik zárva és lakattal volt ellátva.

Sok utas szerint az új Keleti buszpályaudvar modernebb és tágasabb, mint a régi. A városközponttól való távolsága miatt azonban több időt töltenek utazással, és az utazás költségei is magasabbak.

Nguyen Thi Hong asszony (62 éves, a Binh Thanh kerületben él) elmondta, hogy férjével továbbra is szokásuknak tekintik, hogy busszal utaznak az új keleti buszpályaudvarra, hogy jegyet vegyenek Nha Trangba, és meglátogassák a családjukat.
„Bár sok busztársaság vesz fel minket otthonról, a férjemmel továbbra is az a szokásunk, hogy busszal veszünk jegyet hazafelé. Bár kicsit fárasztó, cserébe biztonságban vagyunk, és a kísérő szolgáltatás is egészen jó” – mondta Hong asszony.

A parkoló modern kialakítású és egyértelműen fel van osztva helyszínekre. Az itt parkoló autók száma azonban nagyon kevés.

A benti komor látképpel ellentétben, az új Keleti buszpályaudvaron kívül illegális buszok és buszpályaudvarok üzemelnek meglehetősen forgalmasan.

Az új Keleti Autóbusz-pályaudvar képviselője szerint az autóbusz-pályaudvar körüli infrastruktúra még nem teljes, az állomás előtti terület közlekedési kapcsolata nem kényelmes, a felüljárók még nem üzemelnek...
Figyelemre méltó, hogy a fő ok az, hogy sok jármű illegálisan lép be a belvárosba, ami tisztességtelen versenyhez vezet. Ezért, bár egyes vállalkozások új terminálokba költöztek, de ez nem hatékony, „más bevételszerzési módokat kell keresniük”.

Az új Keleti buszpályaudvar előtt található az 1-es metróvonal Ben Thanh - Suoi Tien állomása. Az 1-es metróvonal építési projektje jelenleg 96,5%-ban készült el, és várhatóan 2024 júliusában kezdi meg kereskedelmi forgalomban való működését. Ez egy tömegközlekedési eszköz, amely várhatóan megkönnyíti az utasok utazását a buszpályaudvarra és onnan vissza.
[hirdetés_2]
Forrás







Hozzászólás (0)