TPO – Bár a hanoi városi önkormányzat 2016-ban jóváhagyta egy több mint 2,7 hektáros buszpályaudvar beruházási projektjét, a Yen So buszpályaudvar projektje közel 10 éve elakadt. Figyelemre méltó, hogy a projekt számára kijelölt terület, amely a Yen So kerületben, a 3-as körgyűrűn található, első osztályú ingatlannak számít, de jelenleg gaz borítja.
Hanoi:
TPO – Bár a hanoi városi önkormányzat 2016-ban jóváhagyta egy több mint 2,7 hektáros buszpályaudvar beruházási projektjét, a Yen So buszpályaudvar projektje közel 10 éve elakadt. Figyelemre méltó, hogy a projekt számára kijelölt terület, amely a Yen So kerületben, a 3-as körgyűrűn található, első osztályú ingatlannak számít, de jelenleg gaz borítja.
VIDEÓ: A Yen So buszpályaudvar jelenlegi állapota 10 év után, miután személyszállító buszpályaudvarként lett kijelölve. |
Tíz évvel azután, hogy a város úgy döntött, hogy megbízza az illetékes osztályokat és a helyi önkormányzatokat a befektetővel való együttműködéssel a Yen So buszpályaudvar projektjének megvalósításában, a terület továbbra is egy üres, kerítéssel körülvett telek. |
A projekt célja, hogy fokozatosan áthelyezze a buszjáratokat a Giap Bat és a Nuoc Ngam buszpályaudvarokról erre a helyszínre, csökkentve ezzel a belvárosi forgalmi torlódásokat. |
A projekt Hanoi belvárosában, a Hoang Mai kerület Yen So negyedében, a Do Muoi utcában (3-as körgyűrű) található; a városi területek és a sűrűn lakott lakóövezetek által körülvett Yen So buszpályaudvar tervezett helyszíne Hanoi belvárosának elsőrangú ingatlanjának számít. |
Annak ellenére, hogy több mint 2,7 hektáros területtel rendelkezik Hanoi belvárosában, a projektet több mint egy évtizede felhagyták. |
Továbbá a buszpályaudvarnak kijelölt területet nem építették be, és a területen belül egyes helyeken gyárakat és raktárakat építenek tárolási célokra, eltérve ezzel a rendeltetésétől. |
Az elhagyatott buszpályaudvar projektterületének közelében számos illegális parkoló és buszpályaudvar alakult ki, amelyek éjjel-nappal működnek. |
Miután a Yen So buszpályaudvar projektje 10 évig megvalósítás alatt állt, számos közlekedési és tervezési szakértő úgy véli, hogy az állomás elszalasztott egy aranylehetőséget, hogy kiszolgálja az embereket és enyhítse a forgalmi torlódásokat Hanoiban. |
Továbbá a 3-as körgyűrű, mind a kiemelt, mind a földszinti szakaszon, már most is nagy a forgalom, a buszpályaudvar pedig a 3-as körgyűrű kiemelt szakaszához vezető és onnan induló csomópont (Tam Trinh csomópont) közelében található. Ezért, ha a buszpályaudvar üzembe helyeződik, az növelni fogja a forgalmat az úton, súlyosbítva a torlódásokat. |
A Yen So buszpályaudvar projekt környékén élők azt is kijelentették, hogy a területet jelenleg toronyházak és sűrűn lakott lakóházak veszik körül, így egy buszpályaudvar létesítése ott nem helyénvaló. |
[hirdetés_2]
Forrás: https://tienphong.vn/hien-trang-khu-dat-vang-lam-ben-xe-khach-sau-10-nam-bat-dong-post1722095.tpo







Hozzászólás (0)