Hanoi átjárójának 4,8 km-es szakaszának felújítása 15 év után sem fejeződött be.

TPO – A Hanoi város által jóváhagyott és 2010 és 2013 között megvalósítandó projekt, amelynek célja az 1-es nemzeti autópálya Ngoc Hoi és Van Dien közötti 4,8 km-es szakaszának felújítása és korszerűsítése, még mindig 15 éve zajlik, ami kaotikus, poros körülményeket, forgalmi torlódásokat és súlyos következményeket okoz az emberek életében.

2025.12.03. | 10:30

TPO – A Hanoi város által jóváhagyott és 2010 és 2013 között megvalósítandó projekt, amelynek célja az 1-es nemzeti autópálya Ngoc Hoi és Van Dien közötti 4,8 km-es szakaszának felújítása és korszerűsítése, még mindig 15 éve zajlik, ami kaotikus, poros körülményeket, forgalmi torlódásokat és súlyos következményeket okoz az emberek életében.

VIDEÓ: Az 1-es számú főút Ngoc Hoi és Van Dien közötti szakaszának korszerűsítésének építési helyszíne.

Hanoi átjárójának 4,8 km-es szakaszának felújítása 15 év után sem fejeződött be (1. kép).

A forgalmi torlódások csökkentése és a Phap Van - Cau Gie gyorsforgalmi út túlterhelésének megakadályozása érdekében 2009-ben a csúcsforgalmi időszakokban a Hanoi Népi Bizottság jóváhagyta az 1-es nemzeti autópálya Ngoc Hoi - Van Dien szakaszának 4,8 km hosszú felújítására és korszerűsítésére irányuló projektet.

Hanoi átjárójának 4,8 km-es szakaszának felújítása 15 év után sem fejeződött be (2. kép).

A projekt keretében az 1-es számú nemzeti autópálya Thuong Tintől Van Dienig mindkét irányban 2 sávról 4 sávosra bővül és korszerűsödik. A projektet kezdetben a Közlekedési Minisztériumhoz rendelték, majd 2018-tól a Hanoi Beruházási és Építési Projektirányító Tanácsa vette át és folytatta a megvalósítást 887 milliárd VND költségvetéssel. A képen a projekt egy szakasza látható, amely 2025. március 11-én fejeződött be.

Hanoi átjárójának 4,8 km-es szakaszának felújítása 15 év után sem fejeződött be (3. kép).

Azonban még 15 évnyi megvalósítás után is (12 év csúszásban a tervezetthez képest) a projekt 70%-a befejezetlen marad, az építési terület továbbra is rendezetlen és sok szakaszra tagolódik.

Hanoi átjárójának 4,8 km-es szakaszának felújítása 15 év után sem fejeződött be (4. kép).

Jelenleg a Mezőgazdasági Kórháztól (Ngoc Hoi község, Thanh Tri kerület) a Ngoc Hoi temetőig tartó, körülbelül 2 km hosszú útszakasz még építés alatt áll, és így néz ki.

Hanoi átjárójának 4,8 km-es szakaszának felújítása 15 év után sem fejeződött be (5. kép).

A projektterületen található egyes épületek még nem kerültek kiürítésre.

Hanoi átjárójának 4,8 km-es szakaszának felújítása 15 év után sem fejeződött be (6. kép).

A projekt magában foglalja egy új vízelvezető rendszer kiépítését és annak megépítését, de a vízelvezető rendszer még nem készült el. Eső esetén az 1-es számú főút és a projektterület is víz alá kerül, mivel az esővíznek nincs módja elfolyni.

Hanoi átjárójának 4,8 km-es szakaszának felújítása 15 év után sem fejeződött be (7. kép).

Az 1A országos autópálya Thuong Tin és Van Dien közötti szakaszán a forgalom gyakran hosszabb időszakokra torlódik a keskeny út és a befejezetlen építkezések jelenléte miatt.

Hanoi átjárójának 4,8 km-es szakaszának felújítása 15 év után sem fejeződött be (8. kép).

A Thanh Tri kerületben található Ngoc Hoi község lakosainak a projekt építkezésén kell élniük és dolgozniuk.

Hanoi átjárójának 4,8 km-es szakaszának felújítása 15 év után sem fejeződött be (9. kép).

Sok család, aki az 1-es főút mentén él, ahol már évek óta építési projekt folyik, nem rendelkezik bekötőúttal az otthonához, és ideiglenes töltéseket kellett építeniük (pirossal jelölve) a közlekedéshez.

Trong úr

[hirdetés_2]
Forrás: https://tienphong.vn/cai-tao-48-km-duong-cua-ngo-ha-noi-15-nam-chua-xong-post1724250.tpo