Nghe An tartományi párttitkár „forró” iránymutatást adott az 1300 milliárd VND-s projektnek a 7-es főút korszerűsítésére.

Lassú telephely-takarítás, gyakori forgalmi torlódások

A 7-es számú főút Km0 - Km36 szakaszának felújítására és korszerűsítésére, valamint a Nghe An tartományban található Khe Thoi - Nam Can szakaszon a viharok és árvizek okozta földcsuszamlások kezelésére irányuló projekt 2022 októberében kezdődött. A terv szerint a projekt 2024-re, a Km0 - Km5 közötti szakasz (Dien Chau kereszteződéstől az autópálya-csomópontig) pedig 2023-ra készül el.

A befektetőként működő Vietnami Közúti Igazgatóság 4. számú Projektirányítási Testületének jelentése szerint azonban Nghe An tartomány települései a mai napig csak mintegy 48 253/55 212 km-es (87,46%-os) területet adtak át, beleértve a bal és jobb oldali útvonalakat is. Ezért az építési teljesítmény teljes értéke a mai napig 498/712 milliárd VND-re becsülhető, ami a teljes projekt építési értékének 69,96%-ával egyenértékű.

A 0-5-ös km-től a Dien Chau kereszteződésig tartó szakasz az észak-déli gyorsforgalmi út csomópontjáig továbbra sem tud területet megtisztítani.

Ebből a területkiürítési problémák miatt a vasúti felüljáró csak az A0-tól P4-ig tartó hídfők építését fejezte be és 35 gerendát szerelt fel, 07 hídpályát készített el a P1-től P4-ig; befejezte a P7, A8 és P5 egyedi egység fúrt cölöp építését a vonal jobb oldalán (az alap- és pillértest, valamint a lakógerendák még nem épültek meg, mert a területet még nem takarították meg); befejezte a P6 pillértest építését a vonal jobb oldalán (a lakógerendák még nem épültek meg, mert a területet még nem takarították meg).

Hoang Van Chau úr, a 4. számú Projektirányítási Testület projektvezető igazgatója elmondta, hogy a kezdeti ütemterv szerint a 7-es számú főút felújítására és korszerűsítésére irányuló projektet 2023. december 31-ig be kell fejezni. A nem kielégítő helyszíni tisztítás miatt azonban a Közlekedési Minisztérium 2024 decemberéig meghosszabbította a határidőt.

„A földkérdés továbbra is a projekt legnagyobb akadálya. A Tartományi Népi Bizottság többször is utasított és határidőt szabott a föld átadására, de a települések továbbra sem tudják a tervek szerint megvalósítani a tervet. Jelenleg egyes kerületeknek, például Do Luongnak és Yen Thanhnak, meg kell fontolniuk az építkezések védelmének megszervezését” – tájékoztatott Chau úr.

A vasúti felüljárót még nem lehet megépíteni, ami gyakori forgalmi dugókhoz vezet csúcsforgalomban.

A feljegyzések szerint a területrendezési és átadási problémák miatt a kivitelező még mindig számos szakaszt nem tudott megépíteni. Különösen a 0-5-ös km-es szakasz (a Dien Chau kereszteződéstől az észak-déli gyorsforgalmi út csomópontjáig) továbbra is szűk keresztmetszetű, ami forgalmi torlódásokhoz vezet.

A projekt kezdetén az egyik fontos elem a Dien Phuc községen áthaladó vasúti felüljáró. A terv szerint ez a felüljáró 2 sávos és 8 fesztávú, azonban a tereprendezési problémák miatt a kivitelezők eddig csak a keleti pillérre tudtak gerendákat felszerelni, míg a nyugati vasúti pillér még nem készült el.

A régi útfelület minősége a sokéves kihasználtság során romlott, és most a Nghi Son - Dien Chau autópályán közlekedő járművek száma nyomás alatt áll, ami az útfelület súlyosabb károsodását okozza. Számos szakaszon a befektetőnek és a kivitelezőnek zúzott kővel kellett kitöltenie a kátyúkat, de a járművek továbbra is számos nehézségbe ütköztek.

Ezért a befektető képviselője azt javasolta, hogy Nghe An tartomány gyorsítsa fel a terület megtisztítási munkálatait, és legkésőbb 2024 májusáig adja át a projektet a meghosszabbított ütemterv betartása érdekében.

A terület szándékos átadásának elmaradása esetén tervet készítenek az építkezés védelmére.

Nemrégiben Thai Thanh Quy, Nghe An tartomány párttitkára a Tartományi Népi Bizottság és a helyi osztályok vezetőivel együtt közvetlenül ellenőrizte a 7-es számú országos autópálya felújítási és korszerűsítési projektjének építési folyamatát.

Miután meghallgatta a Dien Chau, Yen Thanh és Do Luong kerületek befektetőinek, vállalkozóinak és hatóságainak véleményét, a Nghe An Tartományi Pártbizottság titkára kérte a helyi önkormányzatokat, hogy tegyenek drasztikusabb intézkedéseket a terület megtisztításában.

A Do Luong kerület Luu Dien falucskájában, Luu Son községben található 9 háztartásból és egy benzinkútból álló csoport még mindig nem mozdult el.

Az előrehaladással kapcsolatban Nghe An tartomány pártbizottságának titkára kérte, hogy április 30-ig a Yen Thanh kerület adja át a projekthez tartozó terület egy részét, a fennmaradó részt pedig május 15-ig; Do Luong kerületnek május 15-ig be kell fejeznie a munkát; Dien Chau kerület esetében a területet legkésőbb május 30-ig kell átadni.

Azokban az esetekben, amikor a helyi mozgósítás és a mechanizmusokon, valamint politikákon keresztüli támogatás ellenére szándékosan nem kerül sor az átadás-átvételre, a fenti határidők lejárta után építésvédelmi tervet kell kidolgozni.

Nghe An tartományi párttitkár arra kérte a helyieket, hogy összpontosítsák erőiket a helyszín megtisztítására. Fotó: Nghe An.

Nghe An tartomány titkára arra is kérte a 4. számú projektirányítási tanácsot és a vállalkozókat, hogy fogjanak össze a kormánnyal. Mivel jelenleg vannak olyan problémák, amelyek fokozatos megoldásához minden fél közös erőfeszítésére van szükség. Vannak olyan dolgok is, amelyeket rugalmasan kell kezelni, és nem lehet csak további mechanizmusokra és politikákra várni.

A 7-es számú főút Km0 - Km36 szakaszának felújítását és korszerűsítését, valamint a viharok és árvizek okozta földcsuszamlások kezelését célzó projekt Khe Thoi - Nam Can szakaszon, Nghe An tartományban 27,5 km hosszú, és Dien Chau, Yen Thanh és Do Luong kerületeken halad keresztül, Nghe An tartományban. A projektet a Vietnami Közútigazgatás 4. számú Projektirányítási Tanácsa fekteti be , teljes beruházása 1300 milliárd VND.

Forrás: https://www.nguoiduatin.vn/bi-thu-tinh-nghe-an-chi-dao-nong-du-an-1-300-ty-nang-cap-quoc-lo-7-a657806.html