A tengeri moszat üzemanyaggá alakítása megoldja a környezeti válságot

DNVN - 2011-ben, amikor nagy mennyiségű hínár sodródott partra a Karib-térség partján, a helyiek zavarban voltak, és nem tudták, hogyan kezeljék.

Hangyákkal borított algák a tengerparton. Fotó: El País

Röviddel ezután a Sargasso-tengerből származó hínárhalmok kezdték elárasztani a partvonalat, súlyos károkat okozva. A szennyezés és az emelkedő tengerhőmérséklet együttesen a hínár riasztó ütemű növekedését okozta. Bomlás közben kellemetlen szagot árasztott.

„A helyi turizmust súlyosan érinti a hínár, a szállodák rengeteg pénzt költenek a kezelésére. Ez egy válság” – mondta Legena Henry, a Nyugat-indiai Egyetem (Barbados) munkatársa.

A hínár nemcsak a turisztikai ágazatot károsítja, hanem az emberi egészséget is veszélyezteti a bomlás során felszabaduló hidrogén-szulfid gáz miatt. Ezenkívül számos helyi állat élőhelyét is súlyosan károsítja a megjelenésük.

A hatalmas mennyiségű hínárral való megbirkózás hatalmas kihívást jelent a turizmustól függő, korlátozott erőforrásokkal rendelkező kis szigetek számára. 2018-ban Barbados akkori miniszterelnöke , Mia Mottley nemzeti vészhelyzetet hirdetett a hínár miatt.

Most egy karibi tudósokból és környezetvédőkből álló csoport megpróbálja ezt a problémát lehetőséggé alakítani azáltal, hogy tengeri moszatból bioüzemanyagot állít elő. Bemutattak egy olyan járművet, amely sűrített földgázzal működik, és amelynek üzemanyagát a barbadosi Nyugat-indiai Egyetemen állítják elő, borászati ​​szennyvíz és helyi juhtrágya felhasználásával, amely létfontosságú anaerob baktériumokat tartalmaz.

A kutatócsoport szerint bármely autó átalakítható úgy, hogy mindössze négy óra alatt, körülbelül 2500 dollárba kerüljön biogázzal működjön.

A tudósok kezdetben cukornád felhasználásával tervezték bioüzemanyagot előállítani Barbados nulla kibocsátási célkitűzésének eléréséhez. Legena Henry szerint azonban, bár Barbados továbbra is termeszt cukornádat, a termelés nem elegendő a projekt méretének eléréséhez.

Ezzel szemben a tengeri moszat egész évben nagy mennyiségben megtalálható. Henry egyik tanítványa, Brittney McKenzie azt javasolta, hogy a tengeri moszatot bioüzemanyag előállítására használják.

Brittney ezután nekilátott a tengerparti hínár gyűjtésének és egy kis bioreaktor építésének, hogy elvégezze a kezdeti kísérleteket. „Mindössze két hét alatt elég jó eredményeket értünk el” – mondta.

A csapat szellemi tulajdonjogokat kérelmezett a formulájára, és a projektet 2019-ben, New Yorkban, az ENSZ Közgyűlése alkalmából rendezett rendezvényen mutatta be a befektetőknek. A projekt több szervezettől is finanszírozást kapott, köztük az amerikai nonprofit Blue Chip Foundationtól, amely 100 000 dollárt biztosított.

Ez az erőfeszítés bizonyítja, hogy a karibi országok hogyan építik proaktívan a környezetileg fenntartható jövőt.

Cao Thong (t/h)

Forrás: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/bien-rong-bien-thanh-nhien-lieu-xe-hoi-hoa-giai-nguy-co-khung-hoang-moi-truong/20241126100247698