A Tervezési és Beruházási Minisztériumot bízták meg azzal, hogy tanulmányozza a Ho Si Minh-város 2,7 km-es 2-es körgyűrűjének akadályainak eltávolítására szolgáló megoldásokat.

Ho Si Minh-város 2-es számú körgyűrűje különösen fontos útvonal, amely segít felosztani a forgalmat, csökkenteni a belvárosi torlódásokat, valamint javítja az összeköttetést a kikötőkkel, ipari parkokkal, autópályákkal...

A Ho Si Minh-városban található 2,7 km-es 2-es körgyűrű projekt 2020 közepe óta elakadt - Fotó: D.P.

A Kormányhivatal nemrégiben dokumentumot küldött a Tervezési és Beruházási Minisztériumnak, valamint Ho Si Minh-város Népi Bizottságának, amelyben értesíti Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettest a 2. körgyűrű 3. szakaszának megvalósíthatósági tanulmányának kiigazításával kapcsolatos irányokról. Ez a szakasz 2,7 km hosszú, és a Pham Van Dong utcát köti össze a Go Dua - 1-es számú főút kereszteződésével (Thu Duc City, Ho Si Minh-város).

Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettes megbízta a Tervezési és Beruházási Minisztériumot, hogy elnököljön és koordinálja az illetékes szervekkel a miniszterelnök tanácsadását a Városi Népi Bizottság javaslatának törvényi megfelelő kezelésével kapcsolatban. Különösen tisztázza a jogalapot és a miniszterelnöki dokumentum formáját, valamint tegyen egyértelmű javaslatot a miniszterelnök számára a projekt megvalósíthatósági tanulmányának kiigazításának jóváhagyására vagy elutasítására.

A Ho Si Minh-város Népi Bizottságának jelentése szerint a 2-es körgyűrű 3. szakaszának BT (építés-átadás) formában megvalósított projektjét 2016-ban írták alá. A 2019-es záró értesítésben az Állami Ellenőrzés azt javasolta, hogy Ho Si Minh-város vizsgálja felül és frissítse a projektszerződés mutatóit, pénzügyi adatait és nem megfelelő tartalmát az érték, a teljes beruházási tőke és egyéb tartalmak kiigazítása érdekében.

A város utasítja a részlegeket, fiókokat és egységeket, hogy sürgősen kutassák fel és adjanak tanácsot a vonatkozó tartalmakkal kapcsolatban az Állami Ellenőrzés ajánlásainak végrehajtása érdekében. A végrehajtási folyamat során azonban a város számos nehézségbe és problémába ütközött.

Konkrétan, a miniszterelnök jóváhagyása alapján a projekt kifizetési módjára vonatkozóan, és az aláírt BT-szerződésnek megfelelően a város 6 telket fog használni a befektető kifizetésére.

A projektjóváhagyási lépésben azonban a jóváhagyott megvalósíthatósági tanulmányban nem szerepelt a projekt megvalósításának egyéb feltételeivel és a befektetőknek várhatóan kifizetendő földterületekkel kapcsolatos tartalom.

A befektetők kifizetésének biztosítása érdekében a város szükségesnek tartja a jóváhagyott megvalósíthatósági tanulmányhoz a várhatóan kifizetendő telkeket a szabályozásoknak való megfelelés érdekében kiigazítani és hozzáadni.

Az ellenőrzési következtetésben említett tartalmak, valamint a projekt pénzügyi tervével kapcsolatos tartalmak kiegészítő értékelése és jóváhagyása azonban nem tartoznak a Városi Népi Bizottság hatáskörébe tartozó kiigazítások alá.

A Tervezési és Beruházási Minisztérium iránymutatása szerint a projektet be kell jelenteni a miniszterelnöknek megfontolásra, lehetővé téve Ho Si Minh-város számára, hogy a szabályozásoknak megfelelően elvégezze a kiigazítások (beleértve a projekt pénzügyi tervét) előkészítésére, értékelésére és jóváhagyására vonatkozó eljárásokat.

A 2-es körgyűrű 2,7 km-es szakasza régóta leállt, ami hatalmas pazarlást okoz.

A Van Phu Bac Ai részvénytársaság (a Ho Si Minh-város 2-es körgyűrűjének 3. szakaszának projektjét megvalósító vállalat) szerint a projekt 2017-ben kezdődött, de 2020 közepén az építkezést ideiglenesen felfüggesztették, amikor a befejezett mennyiség elérte a 43,7%-ot.

A felfüggesztés oka az, hogy meg kell várni, amíg a hatóságok felülvizsgálják, kiigazítják és aláírják a szerződésfüggeléket, valamint lefolytatják a földalap kifizetési eljárásait.

A cég szerint a projekt régóta leállt, ami hatalmas pazarlást okozott, különösen most, hogy a kamatköltség havi 15 milliárd VND. A szerződés szerint fizetésre kijelölt telkek is üresen állnak, ami a föld erőforrásainak pazarlásához vezet.

Az építkezés folytatásához az illetékes hatóságoknak meg kell szabadulniuk az akadályoktól. A vállalkozásnak várhatóan mindössze egy éve lesz hátra a projekt befejezésére.

Forrás: https://tuoitre.vn/bo-ke-hoach-va-dau-tu-duoc-giao-nghien-cuu-phuong-an-go-vuong-cho-2-7km-vanh-dai-2-tp-hcm-202501111026266.htm