Az elmúlt években Tay Ninh tartomány mozgósította a tartományi költségvetés, a központi költségvetés és a vállalkozások (PPP formájában) minden erőforrását műszaki infrastrukturális projektekbe, különösen a közlekedési infrastruktúrába való befektetésre, hogy fokozatosan kiépítse a közlekedési hálózatot, hozzájárulva a tartomány társadalmi -gazdasági fejlődéséhez, nemzetbiztonságához és védelméhez.
A Boi Loi út a fő útvonal, amely közvetlenül összeköti Tay Ninh városközpontját az új városi területtel, a Ba Den-hegyi Nemzeti Turisztikai Övezettel. A terv szerint az útvonal kiindulópontja a 30/4 utcával (Lam Vo kereszteződés), a végpontja pedig a DT.790-nel (a Ba Den-hegyi Nemzeti Turisztikai Övezet kapuja) metszi a kereszteződést, az útvonal teljes hossza 7,6 km. Jelenleg a Lam Vo kereszteződéstől a Dai Dong kereszteződésig tartó szakaszt (5,1 km hosszú) hagyta jóvá beruházási projektként a Tartományi Népi Bizottság elnöke.
A fennmaradó szakasz, a Dai Dong kereszteződéstől a Ba Den-hegyi Nemzeti Turisztikai Terület kapujáig (kb. 2,5 km hosszú), egy 15 m széles aszfaltbeton út (4 sávos), 6 m széles vörös kavicsos járda (3 m x 2 oldal) és 21 m széles úttest. Sok éves használat után a Boi Loi utca számos pontja leromlott, és sok kátyú jelent meg. Az útvonal által áthaladó terület sűrűn lakott lakóövezet, a fő tengely Tay Ninh város központját köti össze a Ba Den-hegyi turisztikai területtel, így a forgalom az útvonalon nagyon nagy, és gyakran torlódik az ünnepek és a Tet idején. Másrészt az útvonal jelenleg 4 sávos, ami nem elég nagy számú jármű befogadására, így gyakran előfordulnak helyi forgalmi torlódások.
A biztonságos és zavartalan közlekedés biztosítása, a turizmus fejlesztésének előmozdítása, valamint a tartomány társadalmi-gazdasági fejlődéséhez való hozzájárulás érdekében a Pénzügyminisztérium javaslata szerint Tay Ninh tartomány beleegyezett, hogy több mint 600 milliárd vietnami dongot különít el a Boi Loi út (a Dai Dong kereszteződéstől a Ba Den-hegyi Nemzeti Turisztikai Terület kapujáig) korszerűsítésére és bővítésére, a tőkeforrást a Tartományi Pártbizottság tartalékalapjából (termelési és üzleti forrás) különítik el.
Beruházási terület, kiindulópont a Dai Dong kereszteződésnél, keresztezi a DT.784-et; végpont a Ba Den hegyi turisztikai terület kapujánál, körülbelül 2,5 km hosszú. 6 sávos, 23 m széles aszfaltbeton útfelület, 8 m széles járda (4 m mindkét oldalon), 31 m széles útpadka, kiegyenlítés, 60 m széles területmegtisztítás és egyéb elemek, mint például a vízelvezető rendszer befejezése, fák, világítás és közlekedésbiztonság...
A Boi Loi út korszerűsítési és bővítési projektjének (a Dai Dong kereszteződéstől a Ba Den-hegyi Nemzeti Turisztikai Terület kapujáig) teljes becsült beruházási összege meghaladja a 727 milliárd VND-t, amelyből a kártérítés és a terület megtisztításának költségei közel 559 milliárd VND-t; az építési költségek meghaladják a 136 milliárd VND-t; az irányítási és tanácsadási költségek meghaladják a 10 milliárd VND-t; a vészhelyzeti költségek pedig közel 22 milliárd VND-t tesznek ki. A projektet a 2025-2028-as időszakban valósítják meg, a Tay Ninh Tartományi Építési Beruházási Projektirányító Testület lesz a befektető.
Tay Ninh tartomány 2023-2025-ös turisztikai célpont-tervében a tartomány a Ba Den-hegyi Nemzeti Turisztikai Területet az egyik legfontosabb úti célként jelölte meg, amely különösen Tay Ninh földjének és népének tipikus kulturális lenyomatait viseli magán, vonzó célpontként az ökoturizmus, a kulturális és spirituális turizmus számára a déli régióban.
A Kulturális, Sport- és Turisztikai Minisztérium szerint 2025 első 5 hónapjában Tay Ninh több mint 3,2 millió látogatót fogadott a tartomány turisztikai területein és látnivalóinál, ami 4,1%-os növekedést jelent ugyanebben az időszakban, és elérte a terv 56,2%-át. A teljes turisztikai bevétel elérte a 2380 milliárd VND-t, ami 48,8%-os növekedést jelent ugyanebben az időszakban, és elérte a terv mintegy 88%-át.
A kulcsfontosságú projektek megvalósításához szükséges finanszírozási források elosztása, a városi közlekedési rendszer fokozatos kiépítésének hajtóereje, a kulcsfontosságú területek szinkron összekötő tengelyének létrehozása érdekében a vízelvezetés. A projekt befejezi a 30/4. utcától, a Dien Bien Phu utcától, a 784-es tartományi úttól a Ba Den-hegyi Nemzeti Turisztikai Terület kapujáig futó fontos közlekedési tengelyt. Ez fontos feltétele a meglévő útvonalak közötti infrastruktúra szinkronizálásának, a korábbi közberuházások hatékonyságának maximalizálásának, a tovagyűrűző hatások létrehozásának, a fejlesztési tér bővítésének, a turizmusfejlesztést elősegítő városi területek vezető gazdasági ágazattá alakításának, megteremtve a helyi társadalmi-gazdasági fejlődés előfeltételeit.
Tam Giang
Forrás: https://baotayninh.vn/bo-tri-nguon-kinh-phi-thuc-hien-du-an-nang-cap-mo-rong-duong-boi-loi-a191465.html
Hozzászólás (0)