Nguyễn Chi Dung miniszter az Adani Grouppal (India) együttműködik

(MPI) – Pham Minh Chinh miniszterelnök 2024. július 30. és augusztus 1. közötti indiai állami látogatásának keretében, és a miniszterelnök irányelveivel összhangban, 2024. július 31-én délután Nguyen Chi Dung miniszter rövid munkamegbeszélést tartott az Adani Csoporttal (India). A találkozóra közvetlenül azután került sor, hogy Pham Minh Chinh miniszterelnök fogadta Gautam Adani urat – az Adani Csoport elnökét.

A Pham Minh Chinh miniszterelnökkel folytatott találkozóján az Adani Csoport elnöke bejelentette a Lien Chieu kikötőbe ( Da Nang ) történő befektetés javaslatát, amelynek tervezett össztőkéje 2 milliárd USD. Ez a tengeri kikötő várhatóan teljessé teszi Da Nang és a központi régió logisztikai ökoszisztémáját.

Az Adani 2,8 milliárd dollárt tervez befektetni a Vinh Tan 3 hőerőmű projektbe (Binh Thuan tartomány). Ezenkívül a csoport részt kíván venni a Long Thanh repülőtér 2. fázisának (Dong Nai tartomány) és a Chu Lai repülőtér ( Quang Nam tartomány ) építésében. „Pénzügyi és technikai képességeinkkel mélyebben fogunk részt venni számos vietnami projektben. Ez a személyes elkötelezettségem” – mondta Gautam Adani, az Adani Csoport elnöke, reményét fejezve ki, hogy a miniszterelnök ösztönözni fogja a csoportot e kötelezettségvállalás teljesítésére.

Nguyễn Chi Dung miniszter a küldöttekkel közös fotón pózol az Adani Csoport (India) vezetőivel tartott munkamegbeszélésen. Fotó: MPI

A miniszterelnök utasította Nguyễn Chi Dung tervezési és beruházási minisztert, az illetékes ügynökségekkel és helyi önkormányzatokkal együtt, hogy a találkozót követően haladéktalanul folytassanak közvetlen megbeszéléseket az Adani Csoporttal a kapcsolódó kérdések végleges megoldása, a cselekvési irányról való megállapodás és az eljárások végrehajtása érdekében.

A miniszterelnök utasítását követően Nguyễn Chi Dung miniszter munkamegbeszélést tartott az Adani Csoporttal. Jelen voltak a Közlekedési Minisztérium, a Da Nang Népi Bizottság és más illetékes egységek képviselői is.

A találkozó során a miniszter meghallgatta Adani kérdéseit és aggályait a vietnami projektek előmozdításával kapcsolatban. A meghallgatást követően a miniszter kérte a feleket, hogy haladéktalanul hajtsanak végre több intézkedést a vietnami Lien Chieu tengeri kikötői projektbe, valamint más projektekbe történő beruházások felgyorsítása érdekében, a vietnami törvényekkel összhangban.

A Lien Chieu kikötői projekttel kapcsolatban Vietnam egyetlen befektetőt kíván kiválasztani a teljes infrastruktúrára. Ami a tengeri kikötő üzemeltetését illeti, a külföldi vállalatok a törvényeknek megfelelően együttműködhetnek a hazai szervezetekkel. Ezért az Adaninak és az Anh Phat konzorciumnak sürgősen le kell zárnia az eljárásokat a vietnami törvényeknek megfelelően.

„Ha bármilyen problémája van, vagy segítségre van szüksége, kérjük, ossza meg és beszélje meg velünk. Együttműködünk majd az illetékes vietnami hatóságokkal a problémák felkutatása, megoldása és a segítségnyújtás érdekében” – mondta a miniszter.

Nguyễn Chi Dung miniszter az Adani Csoport (India) vezetőivel tartott találkozóján. Fotó: MPI

Az Adani Csoport képviselői kijelentették, hogy továbbra is felgyorsítják a projekt beruházási eljárásainak befejezését, szorosan együttműködve a vietnami Tervezési és Beruházási Minisztériummal és más illetékes ügynökségekkel a projekt szabályozásnak megfelelő, gyors megvalósítása érdekében.

Az Adani Group India legnagyobb repülőterének üzemeltetője, és ellenőrzi a Mundra kikötőt – India legnagyobb kikötőjét. A csoport emellett energiaátvitelbe és zöld energiába is befektet. A 61 éves Gautam Adani egykor Ázsia leggazdagabb embere, a világ pedig a harmadik leggazdagabb embere volt, 2022 szeptemberében több mint 150 milliárd dolláros nettó vagyonnal. A legfrissebb Forbes-rangsor szerint jelenleg Ázsia második leggazdagabb embere, 87,6 milliárd dolláros nettó vagyonnal, honfitársa, Mukesh Ambani mögött.

A terv szerint Lien Chieu egy I. osztályú mélyvízi kikötő stratégiailag fontos helyen, amely a nemzetközi kelet-nyugati gazdasági folyosó kapcsolódási pontjaként és az egész központi régió kapujaként szolgál. A kikötő általános tehertermináljának kapacitása 100 000 tonna, a konténerterminálé pedig 200 000 tonna lesz. A kikötő kapacitása várhatóan 2045-re eléri az évi 100 millió tonna áruforgalmat. A becslések szerint az állam mintegy 3000 milliárd VND-t fektet be a megosztott infrastruktúrába, és beruházásokat vonz a tengeri kikötő integrált fejlesztésébe.

Hozzászólás (0)