(MPI) – Pham Minh Chinh miniszterelnök 2024. július 30. és augusztus 1. között Indiába tett állami látogatásának keretében, a miniszterelnök iránymutatását végrehajtva, 2024. július 31-én délután Nguyễn Chi Dung miniszter rövid munkamegbeszélést folytatott az Adani Csoporttal (India). A találkozóra közvetlenül azután került sor, hogy Pham Minh Chinh miniszterelnök fogadta Gautam Adani urat – az Adani Csoport elnökét.
A Pham Minh Chinh miniszterelnökkel folytatott találkozón az Adani Csoport elnöke elmondta, hogy a Lien Chieu kikötőbe ( Da Nang ) történő befektetést tervezi, amelynek teljes becsült tőkéje 2 milliárd USD. Ez a kikötő várhatóan teljessé teszi Da Nang és a központi régió logisztikai ökoszisztémáját.
Az Adani 2,8 milliárd USD befektetést tervez a Vinh Tan 3 hőerőmű projektbe (Binh Thuan). Emellett a csoport részt kíván venni a Long Thanh repülőtér 2. fázisának (Dong Nai) és a Chu Lai repülőtér ( Quang Nam ) építésében is. „Pénzügyi és technikai képességeinkkel mélyebben fogunk részt venni számos vietnami projektben. Ez a személyes elkötelezettségem” – mondta Gautam Adani úr, az Adani Csoport elnöke, és remélte, hogy a miniszterelnök arra ösztönzi majd a csoportot, hogy teljesítse ezt a kötelezettségvállalást.
 |
| Nguyễn Chi Dung miniszter fényképet készített a küldöttekkel az Adani Csoport (India) vezetőivel tartott munkamegbeszélésen. Fotó: MPI |
A miniszterelnök megbízta Nguyễn Chi Dung tervezési és beruházási minisztert, valamint az illetékes ügynökségeket és helyi önkormányzatokat, hogy a találkozót követően azonnal közvetlenül tárgyaljanak az Adani Csoporttal a kapcsolódó kérdések alapos kezeléséről, a módszerekről való megállapodásról és az eljárások szabályozásnak megfelelő végrehajtásáról.
A miniszterelnök utasításának megfelelően Nguyễn Chi Dung miniszter munkamegbeszélést folytatott az Adani Csoporttal. Az ülésen részt vettek a Közlekedési Minisztérium, a Da Nang Népi Bizottság és az illetékes egységek képviselői is.
A találkozón a miniszter meghallgatta az Adanival felvetett kérdéseket és problémákat a vietnami projektek előmozdítása során. A meghallgatást követően a miniszter arra kérte a feleket, hogy haladéktalanul hajtsanak végre számos intézkedést annak érdekében, hogy a vietnami törvényeknek megfelelően hamarosan megkezdődhessenek a beruházások a vietnami Lien Chieu tengeri kikötő projektbe, valamint más projektekbe.
A Lien Chieu kikötői projekthez a vietnami fél egy átfogó infrastrukturális befektetőt kíván kiválasztani. Ami a tengeri kikötő hasznosítását illeti, a külföldi vállalkozások a törvényeknek megfelelően együttműködhetnek a hazai egységekkel. Ezért az Adaninak és az Anh Phat konzorciumnak sürgősen le kell zárnia az eljárásokat a vietnami törvények rendelkezéseinek megfelelően.
„Ha bármilyen problémája van, vagy segítségre van szüksége, kérjük, ossza meg és beszélje meg velünk. Együttműködünk majd a vietnami hatóságokkal a kutatás, a megoldás és a támogatás érdekében” – mondta a miniszter.
 |
| Nguyễn Chi Dung miniszter az Adani Csoport (India) vezetőivel tartott munkamegbeszélésen. Fotó: MPI |
Az Adani Csoport képviselője elmondta, hogy továbbra is felgyorsítják a projektberuházási eljárások lebonyolítását, szorosan együttműködnek a vietnami Tervezési és Beruházási Minisztériummal és az illetékes ügynökségekkel, hogy a projektet a szabályozásoknak megfelelően mihamarabb megvalósítsák.
Az Adani Group India legnagyobb repülőterének üzemeltetője, és ellenőrzi a Mundra kikötőt - India legnagyobb kikötőjét. A csoport az energiaátvitel és a zöld energia területére is befektet. A 61 éves Gautam Adani úr egykor Ázsia leggazdagabb embere, és a világ harmadik leggazdagabb embere volt 2022 szeptemberében több mint 150 milliárd USD vagyonnal. A Forbes legfrissebb rangsora szerint most Ázsia második leggazdagabb embere 87,6 milliárd USD vagyonnal, honfitársa, Mukesh Ambani mögött.
A terv szerint Lien Chieu egy I. típusú mélyvízi kikötő fontos hellyel, a nemzetközi kelet-nyugati gazdasági folyosó csatlakozási pontjaként és az egész központi régió kapujaként. Használatbavételkor a kikötő általános rakpartja 100 000 tonnás, konténerkikötője pedig 200 000 tonnás lesz. Ennek a kikötőnek a kapacitása 2045-re körülbelül 100 millió tonna áru áthaladása lesz évente. A becslések szerint az állam mintegy 3000 milliárd VND-t fog fektetni a közös infrastruktúrába való beruházásba és a szinkron beruházások szorgalmazásába ebben a tengeri kikötőben.
![[VIDEÓ] Petrovietnam 50 éve: Az örökség életben tartása, nemzeti energia megteremtése](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/9/20/dff4ddb3d15a4076ba5f67fcdc6c7189)
Hozzászólás (0)