Tran Hong Minh miniszter elrendelte a Cho Moi út építésének megkezdését.

Hivatalosan is megkezdődött a Cho Moi - Bac Kan útvonal építése, amelynek teljes hossza meghaladja a 28 km-t, a teljes beruházás pedig meghaladja az 5750 milliárd VND-t.

Ma reggel (március 15-én) az Építésügyi Minisztérium a Bac Kan tartomány Népi Bizottságával együttműködve megszervezte a Cho Moi - Bac Kan útvonal építési beruházási projektjének alapkőletételi ünnepségét.

Az alapkőletételi ünnepségen Tran Hong Minh építésügyi miniszter elmondta, hogy országunk jelenleg 2021 km-t helyezett üzembe, 2025 végére mintegy 3000 km-t, 2050 végére pedig mintegy 5000 km-t helyeznek üzembe.

Tran Hong Minh miniszter beszédet mondott az alapkőletételi ünnepségen.

Tran Hong Minh miniszter szerint a Hanoi - Thai Nguyen - Bac Kan - Cao Bang gazdasági folyosó fontos szerepét értékelve, amely összeköti az északi hegyvidéki tartományokat a fővárossal, Hanoival, a folyosó mára kapcsolatot teremtett a főváros és Hanoi között.

A Cho Moi - Bac Kan útvonalba a közeljövőben fektetnek be, hogy összekapcsolják Bac Kan városát Hanoi fővárosával, kielégítve a kényelmes és biztonságos közlekedés iránti igényt, hajtóerőt teremtve a társadalmi-gazdasági fejlődés terjesztéséhez ezen a folyosón, fokozatosan befejezve a 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó úthálózat-tervezést, 2050-ig kitűzve a jövőképet.

„A Cho Moi–Bac Kan gyorsforgalmi útba történő beruházás egy modern és kényelmes közúti közlekedési rendszeren keresztül összeköti majd Bac Kant a fővárossal, Hanoival és a Hai Phong nemzetközi kikötővel, csökkentve a szállítási időt és költségeket, támogatva a befektetések vonzását, erősítve a regionális összeköttetéseket és összekapcsolva a településeket” – hangsúlyozta Tran Hong Minh miniszter.

Tran Hong Minh miniszter és a küldöttek megnyomták a gombot a Cho Moi - Bac Kan útvonal építési beruházási projektjének megkezdéséhez.

A projekt minőségbiztosítással és határidőre történő befejezése érdekében az építésügyi miniszter felkérte Bac Kan tartomány Népi Bizottságát, hogy továbbra is összpontosítson a terület megtisztítására és az újratelepítési munkálatok végrehajtásának határozott megszervezésére; és támogassa az építőanyag-bányászati ​​engedélyezési eljárások gyors rendezését.

„A befektetőknek, a felügyeleti tanácsadóknak, a tervezési tanácsadóknak és az építési vállalkozóknak tudományos építési terveket és módszereket kell kidolgozniuk, amelyek megfelelnek a tényleges körülményeknek, biztosítva a haladást, a minőséget, a biztonságot és a környezeti higiéniát; és szigorúan be kell tartaniuk a projekt műszaki követelményeit és a vonatkozó jogszabályokat” – utasította a miniszter.

Helyi szinten Nguyen Dang Binh úr, a Bac Kan tartomány Népi Bizottságának elnöke elmondta, hogy a tartomány aktívan végrehajtotta a terület megtisztítását, a kártérítést és az áttelepítési támogatást, hogy a projekt a tervek szerint megkezdődhessen.

A Cho Moi - Bac Kan útvonal építési beruházási projekt teljes hossza meghaladja a 28 km-t, a teljes beruházás pedig meghaladja az 5750 milliárd VND-t az állami költségvetésből.

Az útvonalat a 80-as osztályú autópálya szabványai szerint tervezték, 80 km/h tervezési sebességgel, 4 sávos léptékkel, 22 m széles útpadkával; a csatlakozó szakasz útpadka szélessége 12 m.

A kiszolgáló utak, kereszteződések és visszavezető utak beruházása és építése a jelenlegi vagy tervezett útszintnek megfelelően történik. A B kategóriás vidéki utak minimális szélessége az úttesten 5 m, az útfelületen pedig 3,5 m.

A projekt megvalósítási ideje 24 hónap, amely 2026-ra biztosítja az alapvető befejezést.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-tran-hong-minh-phat-lenh-khoi-cong-xay-dung-tuyen-duong-bo-cho-moi-bac-kan-192250314223513658.htm