Az Építési Minisztérium új szabályozást adott ki a gépjárművezető-képzésről és -engedélyezésről

Az Építésügyi Minisztérium új körlevele értelmében szigorúbban fogják kezelni a vezetési képzés tartalmát az elmélettől a gyakorlatig. A távoktatás és a képzési adatok elektronikus rendszereken keresztüli kezelésének kombinációjával a 14/2025/TT-BXD körlevél várhatóan javítja a jogosítványok kiadásának minőségét és átláthatóságát országszerte.

Kép egy autósképző központban.

Az Építésügyi Minisztérium kiadta a 2025. június 30-i 14/2025/TT-BXD számú körlevelet, amely részletesen szabályozza a gépjárművezető-képzést, a közúti közlekedési jogi képzést, a vizsgáztatást és a képzési bizonyítványok kiadását. Ez a körlevél az országos gépjárművezető-képzési tevékenységek tartalmának, formájának, időtartamának és szabványainak egységesítése érdekében lép hatályba.

A képzés időtartama és tartalma minden szinten szabványosított.

A körlevél egyértelműen kimondja, hogy az A1, A és B1 kategóriás motorkerékpár-vezetői engedélyek tanulói választhatják az elméleti tanulást önállóan, útmutatással, vagy központosított módon, egy képzőhelyen. A gyakorlati részt azonban központosított módon, a képzőhelyen kell elvégezni.

A B-től DE-ig terjedő jogosítvány kategóriákban a tanulók központilag, távoktatásban vagy önállóan, útmutatással tanulhatnak elméletileg. A gyakorlatot továbbra is központilag, egy vezetési képzőhelyen kell elvégezni.

A körlevél meghatározza az egyes jogosítványkategóriák programját, idejét és minimális gyakorlati távolságát. Például a B1 kategóriához a minimális képzési idő 44 óra, amelyből 28 óra közlekedési jogi tanulmány és 8 óra gyakorlat következik. Eközben a C1 kategóriához legalább 245 óra szükséges, amelyből 152 óra elmélet és 93 óra gyakorlat, legfeljebb 1100 km-es gyakorlati távolsággal.

A tanulóknak mind az elméleti, mind a gyakorlati teszteket teljesíteniük kell ahhoz, hogy a kurzust teljesítettnek tekintsék. A gyakorlati tesztek, mint például az oda-vissza cikázás, esetében az értékelési pontszám 10 pontos skálán történik, a minimális követelmény pedig 5,0 pont vagy magasabb.

Emberi és átlátható szabályozások a képzésmenedzsmentben

A képzőhelyeknek az előírt módon regisztrálniuk kell a kurzusaikat az Építési Minisztériumnál; és ezzel egyidejűleg adatokat kell továbbítaniuk az irányítási és monitoring rendszeren keresztül. A hallgatók listáját, a képzési terveket és a haladást teljes körűen felül kell vizsgálni és archiválni kell. A képzőhely megszűnése vagy engedélyének visszavonása esetén az átadásért és a hallgatók jogainak biztosításáért való felelősség is egyértelműen meghatározott.

A körlevél humánus rendelkezéseket is tartalmaz, például külön képzési órákat szervez a vietnamiul olvasni vagy írni nem tudó etnikai kisebbségek számára, élénk vizuális oktatási módszerekkel. A fogyatékkal élőket megfelelő eszközökkel is tanítják vezetni, és saját programokkal rendelkeznek.

A 14/2025/TT-BXD számú körlevél várhatóan javítja a képzés minőségét, biztosítja a vezetési vizsgák és engedélyek biztonságát és átláthatóságát, valamint hozzájárul egy biztonságos és civilizált közlekedési rendszer kiépítéséhez.

A Nhan Dan újság szerint

Forrás: https://baotuyenquang.com.vn/xa-hoi/202507/bo-xay-dung-ban-hanh-quy-dinh-moi-ve-dao-tao-va-cap-giay-phep-lai-xe-39d182f/