Az Építési Minisztérium beleegyezett a Phap Van gyorsforgalmi út bővítésébe történő beruházások tanulmányozásába

Az Építési Minisztérium egyetért a befektetők és a projektvállalkozások javaslatával, miszerint tanulmányozni kell a Phap Van - Cau Gie gyorsforgalmi út PPP módszerrel történő bővítésébe történő befektetéseket a közlekedési igények kielégítése és a társadalmi-gazdasági fejlődés előmozdítása érdekében.

Az Építésügyi Minisztérium nemrégiben elküldte a Vietnami Közútkezelőnek és a Phuong Thanh Közlekedési Befektetési és Építési Részvénytársaságnak (befektető) a Phap Van - Cau Gie gyorsforgalmi út bővítésébe történő befektetésről a köz-magán partnerség (PPP) módszere keretében.

Phap Van - Cau Gie gyorsforgalmi út.

Ennek megfelelően az Építésügyi Minisztérium egyetért a befektető és a projektvállalkozás javaslatával, miszerint tanulmányozni kell a Phap Van - Cau Gie gyorsforgalmi út PPP módszerrel történő bővítésébe történő befektetések lehetőségét.

A bővítés célja a közlekedési igények kielégítése, a forgalmi torlódások csökkentése, a regionális társadalmi -gazdasági fejlődés előmozdítása, valamint a 2021-2030-as időszakra vonatkozó úthálózat-tervezés fokozatos befejezése, a miniszterelnök által jóváhagyott 2050-ig terjedő jövőképpel.

„A Vietnami Közútkezelő Igazgatóságnak együtt kell működnie a projekt befektetővel/vállalkozással, valamint az illetékes ügynökségekkel és egységekkel a jogszabályoknak való megfelelés biztosítására irányuló következő lépések végrehajtása érdekében” – utasította az Építési Minisztérium.

Korábban, március 7-én a Phuong Thanh Közlekedési Befektetési és Építési Részvénytársaság dokumentumot küldött az Építési Minisztériumnak, amelyben a Phap Van - Cau Gie gyorsforgalmi út PPP módszerrel történő 10-12 sávosra bővítését javasolta.

A cég közölte, hogy jelenleg a Phap Van - Cau Gie útvonalon nagyon nagy a forgalom.

A díjbeszedési adatokból végzett számítások szerint 2024-ben az átlagos átszámított személygépkocsi-forgalom mindkét irányban körülbelül 85 000 xcqđ/nappal és éjszaka. Ez a forgalom meghaladja a tervezett forgalommennyiséget (körülbelül 55 400 xcqđ/nappal és éjszaka).

Ezért rendkívül fontos a Phap Van - Cau Gie gyorsforgalmi út 10-12 sávosra bővítése, összhangban a 2021-2030-as időszakra vonatkozó úthálózati tervezéssel, a 2050-ig kitűzött célokkal.

Előzetes kutatás során a Phuong Thanh Közlekedési Befektetési és Építési Részvénytársaság 3 lehetőséget is javasolt az autópálya bővítésére.

1. lehetőség, a Phap Van kereszteződéstől a Phu Thu kereszteződésig történő bővítés. A tereprendezés mértékének korlátozása és az út mindkét oldalán élők életére gyakorolt ​​hatás mérséklése érdekében a kibővített útvonalat az útvonal mentén futó viadukton, a viadukt részét pedig az autópálya és a kiszolgáló út közötti földsávon helyezik el.

2. lehetőség, a Phap Van kereszteződéstől a Dai Xuyen kereszteződésig történő bővítés, a kibővített útvonal az útvonal mentén futó viadukton, a viaduktrész az autópálya és a kiszolgáló út közötti földsávon kerül kialakításra.

3. lehetőség, a Phap Van kereszteződéstől a Dai Xuyen kereszteződésig történő bővítés. Különösen a Phap Van kereszteződéstől a Khe Hoi kereszteződésig tartó, számos lakóövezeten áthaladó szakaszt javasolják felüljáróként kialakítani az útvonal mentén, hogy korlátozzák a területtisztítás mértékét és az út mindkét oldalán élő emberek életére gyakorolt ​​hatást.

A Phap Van - Cau Gie gyorsforgalmi út projekt körülbelül 29 km hosszú. Kiindulópontja a 182+300 km (Phap Van csomópont). Végpontja a 211+256 km (Dai Xuyen csomópont). A keresztmetszet mérete 33,5 m, beleértve 6 sávot a gépjárművek számára.

A projekt két fázisban valósul meg. Az első fázis 2013 októberében fejeződött be, és megkezdődött az útdíjbeszedés. A második fázis 2019. július 5-én fejeződött be és került üzembe.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/bo-xay-dung-thong-nhat-nghien-cuu-dau-tu-mo-rong-cao-toc-phap-van-cau-gie-192250319183346321.htm