Az új Dong Nai gazdaság panorámája

Az Amata Ipari Park egyike annak az öt vietnami ipari parknak, amelyek a nemzetközi szabványoknak megfelelően alkalmazzák az ökoipari park modelljét. Fotó: Közreműködő

A Tartományi Statisztikai Hivatal adatai szerint Dong Nai tartomány gazdasági szerkezetét továbbra is az ipar és az építőipar uralja, mintegy 56,1%-kal; a mezőgazdaság, az erdőgazdálkodás és a halászat közel 11,8%-kal; a kereskedelem és a szolgáltatások közel 25,9%-kal; a termékadó mínusz terméktámogatások pedig 6,45%-kal.

Vietnam 4 legnagyobb gazdasági központja

Az új Dong Nai tartomány Vietnam négy legnagyobb gazdasági központjának egyike lesz Ho Si Minh-város, Hanoi és Hai Phong után. Ezért a tartomány egy olyan terület lesz, ahol magasan fejlett az ipar, a városi területek, a mezőgazdaság , a kereskedelem, a szolgáltatások, a logisztika stb. Ez egyben az ország legfontosabb régiója a külföldi és belföldi közvetlen befektetések, az export és az állami költségvetési bevételek vonzása tekintetében is.

Több mint 12 737 km2-es természeti területével, több mint 4,4 millió lakosával és számos régió közlekedési kapujával Dong Nai a következő években nagyobb társadalmi-gazdasági fejlődésre számíthat. Különösen a Long Thanh Nemzetközi Repülőtér, a Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út, a Ben Luc - Long Thanh, a Dau Giay - Lien Khuong gyorsforgalmi út, a 3-as körgyűrű - Ho Si Minh- város, a 4-es körgyűrű stb. elkészülte és üzembe helyezése új áttörést hoz majd a gazdasági fejlődésben.

A Dong Nai Társadalmi-gazdasági Tanácsadó Csoport szakértői szerint az új Dong Nai tartománynak gyorsan be kell fejeznie a papírmunkát, hogy hamarosan megkapja a központi kormány jóváhagyását a szabadkereskedelmi övezetre, és megépítse a tartományt a Long Thanh nemzetközi repülőtérrel és Ho Si Minh-várossal összekötő városi vasútvonalakat.

A Tartományi Pártbizottság titkárhelyettese, Vo Tan Duc, a Tartományi Népi Bizottság elnöke elmondta, hogy Dong Nai gazdaságának mérete az egyesülés után várhatóan meghaladja a 676,7 billió VND-t (ami 26 milliárd USD-nek felel meg). Az új Dong Nai a Dél két legnagyobb gazdasági központjának egyike lesz, a régiókat összekötő közlekedési átjáró, az egész ország iparának és mezőgazdaságának "fővárosa". Ezért az új Dong Nai fontos gazdasági folyosó tengellyé, változatos közlekedési hálózattá válik, amely magában foglalja a légi közlekedést, a közutakat, a vasutakat és a vízi utakat. Több mint 50 létrehozott ipari parkkal 2026-ban megnyílik a Long Thanh Nemzetközi Repülőtér, és üzembe helyezték a Phuoc An kikötőt, ami segíteni fogja az új Dong Nai-nak, hogy az ország árutermelésének, szolgáltatásainak, logisztikájának és exportjának fő központjává váljon. A mezőgazdaság tekintetében az új Dong Nai Vietnam legnagyobb állattenyésztési ágazattal rendelkező tartományává válik. A tartomány számos olyan területtel rendelkezik, amelyek az ipari növények termesztésére és az ország vezető gyümölcsfáira szakosodtak.

Az új Dong Nai tartomány teret nyit a gazdasági fejlődésnek. Ha az erőforrásokat megfelelően mozgósítják a műszaki infrastruktúrába és más területekre történő befektetésekre, a gazdasági növekedés az elkövetkező években elérheti a kétszámjegyű mértéket.

Dr. Mai Chiem Hieu, a II. számú Regionális Politikai Akadémia (Ho Si Minh-város) Politikai Gazdaságtan Karának tanszékvezető-helyettese úgy értékelte, hogy Dong Nai és Binh Phuoc tartományok egyesülése jobb társadalmi-gazdasági fejlődést tesz lehetővé. Az új Dong Nai tartományban található a Long Thanh Nemzetközi Repülőtér, Vietnam legnagyobb repülőtere, a Phuoc An kikötő, valamint közlekedési átjáró, amely összeköttetésben áll a Közép-felfölddel, a Délnyugati és a Dél-Középső régiókkal. A fenti előnyökkel az új Dong Nai hatalmas gazdasági fejlődési potenciállal rendelkezik, és az elkövetkező években elérheti a kétszámjegyű növekedési célt.

Térnyitás a fejlesztés felgyorsítása érdekében

A kormány által jóváhagyott, a 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó tartományi terv szerint 2030-ra Dong Naiban 63 ipari park lesz, amelyek területe mintegy 38 ezer hektár. Jelenleg Dong Naiban mindössze 50 létrehozott ipari park található, amelyek közül 45 működik. A tartomány ipari parkjai több mint 2000 külföldi közvetlen befektetési projektet vonzottak, összesen közel 41,5 milliárd USD tőkével.

Korábban Dong Nai nehézségekkel küzdött, mivel nem álltak rendelkezésre nagy ipari területek, amelyeket a hazai és külföldi befektetők bérelhettek volna gyárak építéséhez, de most ez a nehézség megoldódott. Dong Nai tartomány átalakíthatja az ipari fejlődés vonzerejét, különösen a feldolgozóipar összekapcsolódhat a nyersanyag-termelő területekkel.

Dr. Tran Du Lich, a Nemzeti Monetáris Politikai Tanácsadó Testület és a Dong Nai Tartomány Társadalmi-Gazdasági Tanácsadó Csoportjának tagja elmondta, hogy az egyesülés után az új Dong Nai tartomány nagyon kedvező fejlesztési térrel rendelkezik majd, mivel rendelkezik repülőtérrel, kikötővel és határral. Ez előnyt jelent majd a tartomány számára a logisztika, a kereskedelem és a szolgáltatások fejlesztése szempontjából. Az új Dong Nai-nak azonban gyorsan módosítania kell a tartományi tervezést, hogy minden területen projekteket valósíthasson meg. A tartománynak prioritásként kell kezelnie a Bien Hoa - Dong Xoai-t a repülőtérrel és a kikötővel összekötő közlekedési infrastruktúrába való befektetés erőforrásait, hogy kiaknázhassa az ipar, a mezőgazdaság, a feldolgozás, a turizmusfejlesztés stb. lehetőségeit.

Az egyesületek és a vállalkozások arra is számítanak, hogy az új Dong Nai tartomány a kétszintű helyi önkormányzattal számos lehetőséget teremt a termelés és az üzleti tevékenység bővítésére, valamint a projektek megvalósítására. Várhatóan az elkövetkező időszakban növekedni fog a tartományba különböző területeken befektető hazai és külföldi vállalkozások tőkéje, hozzájárulva a kétszámjegyű gazdasági növekedési cél eléréséhez.

Dang Van Diem úr, a Dong Nai Üzleti Szövetség elnöke szerint Dong Nai tartományban rengeteg lehetőség van a vállalkozások számára, hogy részt vegyenek olyan területeken zajló projektekben, mint az ipar, a mezőgazdaság, az ingatlanpiac, a kereskedelmi szolgáltatások, a logisztika, a műszaki infrastruktúra, a turizmus stb. A szövetség hidat képez majd a kormánnyal, hogy támogassa a vállalkozásokat a termelés és az üzleti tevékenység fejlesztését akadályozó nehézségek és akadályok mielőbbi elhárításában. Ezenkívül a szövetség együttműködik majd a minisztériumokkal és a fióktelepekkel a kereskedelemösztönző kampányok végrehajtásában, hogy összekapcsolja a vállalkozásokat és bővítse a termékfogyasztási piacokat.

Khanh Minh

Forrás: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/buc-tranh-toan-canh-ve-kinh-tedong-nai-moi-cd30ed7/