A BYD bemutatja a Kei-Car Racco 2026-ot, hogy versenyre keljen a japán autógyártókkal

Kompakt kialakításával, 20 kWh-s akkumulátorával és mindössze 2,6 millió jenes árával a BYD Racco elektromos kei-car modell ígéretes versenyt teremthet a japán elektromos miniautók piacán.

A 2025-ös Japán Mobilitási Kiállításon a kínai BYD autógyártó hivatalosan is bemutatta a Racco elektromos autómodellt, amely a vállalat első lépése a japán „kei” autók szegmensébe.

A Kei autók a japán belföldi piacra jellemző kisautó-családok, amelyeket szigorúan korlátozott méret jellemez, és a zsúfolt városi területeken való rugalmasságuk miatt kedvelnek. Ezért a BYD Racco gyorsan felkeltette a figyelmet a kei autók hagyományos jellemzőit szorosan követő dizájnjának köszönhetően.

A BYD Racco 2026 maximális hossza 3400 mm, szélessége 1480 mm, magassága pedig 2000 mm. Kompakt karosszéria-kialakítás, rövid orr, függőleges szélvédő, mindkét oldalon tolóajtók, szinte merőleges hátsó rész és összességében helytakarékos kialakítás jellemzi.

Az autó eleje zárt hűtőráccsal és kétszintes LED-es nappali menetfénnyel, integrált irányjelzőkkel vonzza a figyelmet. A dupla A-oszlopos kialakítás, a kis háromszög alakú ablakok és a lebegő motorháztető összességében modern és fiatalos megjelenést kölcsönöz az autónak.

A Racco egy négyajtós modell, két tolóajtóval, amelyeken a kerékívek felett elhelyezkedő sínek találhatók – ez ismerős részlet a japán városi autókon. Hátul függőleges hátsó lámpák, hátsó ablaktörlők és középen elhelyezett rendszámtábla teszik teljessé az autó minimalista, haszonelvű stílusát.

A BYD Racco teljesen elektromos hajtásrendszerrel van felszerelve, amely egy 20 kWh-s akkumulátort használ, és a WLTC szabványok szerint körülbelül 180 km-es hatótávolságot biztosít. A jármű támogatja az akár 100 kW-os egyenáramú gyorstöltést és a hőszivattyús légkondicionáló rendszert, amely energiamegtakarítást biztosít Japán hideg éghajlatán.

A BYD Racco 2026 várható eladási ára körülbelül 2,6 millió jen (körülbelül 447 millió VND), közvetlen versenyben olyan riválisokkal, mint a Honda N-Box, a Suzuki Spacia és a Nissan Sakura , amelyek elektromos kei-car modelljei jelenleg 2,54 millió jentől indulnak.

„Számos kisautó-szabvány létezik világszerte , és a BYD úgy döntött, hogy belép a kei autók szegmensébe” – mondta Toshihiro Suzuki, a Suzuki Motor elnöke a Nikkei Chinese Editionnek.

„Nagyon örülök ennek. Hamarosan egy új verseny kezdődik, és hiszem, hogy tanulhatunk egymástól. A japán fogyasztók egyre nyitottabbak a kínai árukra, és a BYD nagy kihívást jelent számukra” – tette hozzá Toshihiro Suzuk úr.

A BYD Racco megjelenése nemcsak a vállalat első Kei-Car modelljét jelenti Japánban, hanem a legmélyebb lokalizációs lépést is a nehéz piac meghódítására irányuló stratégiájukban. A BYD a 2025-ös Tokiói Autószalonon teszi közzé az autómodellel kapcsolatos összes részletes információt, a hivatalos névtől a műszaki adatokon át a kereskedelmi forgalomba kerülő verzióig.

Videó : A BYD Racco 2026 bemutatója Japánban.

Forrás: https://khoahocdoisong.vn/byd-ra-mat-xe-kei-car-racco-2026-dau-voi-cac-hang-xe-nhat-post2149064751.html