A Long Thanh repülőtéren kívüli Ma Da híd és vízelvezetési projektek Dong Nai nagyon fontos projektjei, fel kell gyorsítani a haladást a kihagyott munkálatok elkerülése érdekében.

(DN) – Június 16-án Ho Van Ha, a Tartományi Népi Bizottság alelnöke munkamegbeszélést tartott az illetékes egységekkel, hogy meghallgatják a Ma Da hídra és a Ma Da hídtól a 4-es körgyűrűig – Ho Si Minh-városba vezető útra vonatkozó beruházási projektek előrehaladásáról, valamint a Long Thanh Nemzetközi Repülőtér előtti terület vízelvezetéséről (1. fázis) szóló jelentéseket.

Ho Van Ha, a Tartományi Népi Bizottság alelnöke beszédet mondott a találkozón. Fotó: Pham Tung

A Pénzügyi Minisztérium szerint a Ma Da hídprojekt és a Ma Da hídtól a 4-es körgyűrűig – Ho Si Minh- városig vezető út esetében a részleg eddig azt tanácsolta a Tartományi Népi Bizottságnak, hogy terjessze be a miniszterelnökhöz megfontolásra és jóváhagyásra a Tartományi Népi Bizottság politikáját, amely a rövidített eljárások szerint módosítja Dong Nai tartomány 2021–2030 közötti időszakra vonatkozó tervezését, 2050-ig kitekintve; tegyen jelentést a miniszterelnöknek Dong Nai tartomány kijelöléséről a projekt megvalósításáért felelős illetékes hatóságként; tegyen jelentést a miniszterelnöknek a projektbe való befektetéshez szükséges központi költségvetési tőkeforrás támogatásáról. Ezzel egyidejűleg tegyen jelentést a Tartományi Népi Bizottságnak a Ma Da hídprojekt beruházási politikáját javasló jelentés értékelésének eredményeiről...

A projekt jelenlegi problémája, hogy nincs összhangban a földhasználat-tervezéssel, az építési tervezéssel és a Dong Nai tartomány tervezésével. Ezért nincs elegendő alap a projekt befektetési politikájának eldöntéséhez. A befektetési tőkével kapcsolatban a Pénzügyminisztérium szerint, mivel a projekt nincs összhangban a tervezéssel, nincs elegendő alap a tőke alátámasztására.

Ezért a Pénzügyminisztérium azt javasolja a Tartományi Népi Bizottságnak, hogy sürgősen fejezze be a tartományi tervezés kiigazítására vonatkozó dokumentációt a Ma Da híd és a Ma Da híd és a 4-es körgyűrű - Ho Si Minh-város összekötő útvonalának korszerűsítése alapján. Proaktívan egyeztessen a Pénzügyminisztériummal a tartomány központi költségvetésének támogatásáról a projekt korábbi javaslatoknak megfelelő megvalósításához. Az Építési Minisztériumot, valamint a Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztériumot bízza meg azzal, hogy elnököljenek a Tartományi Népi Bizottság tanácsadásában a projekttel kapcsolatos építési tervezés és földhasználat-tervezés kiigazítása érdekében.

Ezzel egyidejűleg a Tartományi Építési Beruházási Projektirányító Testületet (az egyesülés után) megbízták, hogy sürgősen koordinálja a tanácsadó egységgel és a kapcsolódó egységekkel a projekt megvalósíthatósági előtti tanulmányának elkészítését közberuházás formájában.

A Long Thanh kerületi Népi Bizottság alelnöke, Le Hoang Son felszólalt a találkozón. Fotó: Pham Tung

A Long Thanh repülőtéren kívüli vízelvezetési projekt esetében a Pénzügyi Minisztérium azt javasolta, hogy a Long Thanh kerület Népi Bizottságát bízzák meg a projekt beruházási javaslatának elkészítésének előrehaladásáról szóló jelentés elkészítésével. Abban az esetben, ha a dokumentáció elkészítése nem történik meg a kétszintű kormányzat működésbe lépése előtt, a Tartományi Népi Bizottság javasolja, hogy bízza meg a Tartományi Építési Beruházási Projekt Irányító Testületet a dokumentáció (ha van ilyen) átvételével és átadásával, valamint a következő lépések végrehajtásával. Ezzel egyidejűleg a Pénzügyi Minisztérium feladata, hogy proaktívan együttműködve jelentést tegyen a miniszterelnöknek a projekt megvalósításához szükséges központi finanszírozás támogatása érdekében.

A találkozón felszólalva Ho Van Ha, a Tartományi Népi Bizottság alelnöke hangsúlyozta, hogy a fenti két projekt a tartomány két kulcsfontosságú projektje. Ezért az illetékes egységeknek fel kell gyorsítaniuk a haladást az eljárások lerövidítése jegyében, hogy elkerüljék a kieső munkálatokat.

Ho Van Ha, a Tartományi Népi Bizottság alelnöke a Pénzügyi Minisztériumot bízta meg a Ma Da hídprojekt és a Ma Da hídtól a 4-es körgyűrűig - Ho Si Minh-városig vezető út teljes felelősségének átvételével. Ugyanakkor megállapodtak abban, hogy a Ma Da hídprojektet egy független projektté választják szét az előrehaladás felgyorsítása érdekében.

A Long Thanh repülőtéren kívüli vízelvezetési projekt esetében a Pénzügyi Minisztérium azt javasolta, hogy az egységet jelöljék ki befektetőnek, és ezzel egyidejűleg felgyorsítsák a projekt befektetési politikájának jóváhagyását.

Pham Tung

Forrás: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202506/cac-du-an-cau-ma-da-tieu-thoat-nuoc-khu-vuc-ngoai-san-bay-long-thanh-la-nhung-du-an-rat-quan-trong-cua-dong-nai-can-day-nhanh-tien-do-tranh-bo-sot-viec-91004cd/