Javítani kell a nyugati régió gazdasági növekedési ütemét.

A Mekong-delta gazdasága továbbra is folyamatosan növekszik, de a termelékenység és az üzleti méretek terén még nem sikerült jelentős ugrást elérnie. 2025-re a régió bruttó hazai terméke (GRDP) várhatóan körülbelül 7,24%-kal fog növekedni, ami a nemzeti növekedés 8,39%-át teszi ki, és a nemzeti GDP 12,2%-át teszi ki. Ez pozitív eredmény, tekintve a régió folyamatos mezőgazdasági, valamint mezőgazdasági és vízitermék-feldolgozó iparra való támaszkodását, de ez a növekedési ütem alacsonyabb, mint a gyorsan iparosodó régióké.

2000-ben a Mekong-delta az országos vállalkozások számának körülbelül 22%-át tette ki, de 2024-re ez a szám körülbelül 7%-ra csökkent. 2023 óta a Mekong-delta az ország legalacsonyabb vállalkozássűrűségével rendelkezik. Az egyesülés után, Long An tartomány eltávolításával, a régióban működő vállalkozások száma mintegy 20%-kal csökkent, körülbelül 65 000-re. Az ipar, a külföldi közvetlen befektetések és az üzleti kapacitás korlátai még nyilvánvalóbbá váltak. Tőkeméret szerint osztályozva 2024-re a régió mikrovállalkozásai továbbra is 42%-ot tettek ki, ami az ország legmagasabb százalékos aránya.

A régió munkatermelékenysége jelenleg az ország legalacsonyabbjai közé tartozik, körülbelül 133 millió VND/munkás/év, ami nagyjából megegyezik az Északi-Közép- és Hegység régióéval. A régió ipari munkatermelékenysége az országos átlagnak csak körülbelül a fele, míg a szolgáltatási szektorban ez az arány csupán a kétharmad. A képzett munkavállalók aránya a régióban mindössze 16,3%. Az urbanizációs ráta mindössze 29% körül van, ami alacsonyabb a 38%-os országos átlagnál.

Egy értékelés szerint a fenti tények azt mutatják, hogy a Mekong-delta üzleti szektora nemcsak létszámában kicsi, de hiányzik belőle az innováció, a méretnövelés és a régió értékláncait irányítani képes vezető egységek iránti lendület. A régi, erőforrásokon, nyersanyagon, képzetlen munkaerőn és kisüzemi termelő háztartásokon alapuló növekedési modell talán elérte a határait. A Mekong-delta még nem hozott létre olyan magas hozzáadott értékű iparágakat és vállalkozásokat, amelyek növelnék a termelékenységi szintet.

A Mekong-delta továbbra is stratégiai szerepet játszik Vietnam élelmezésbiztonságában és mezőgazdasági exportjában, a rizstermelés több mint 50%-át, az akvakultúra-termelés körülbelül 65%-át, a gyümölcstermelés mintegy 70%-át és az ország rizsexportjának több mint 90%-át adja. Az állami beruházásokat tekintve 2025-re a Mekong-deltához közvetlenül kapcsolódó gyorsforgalmi úthálózat, beleértve mind a működő, mind a folyamatban lévő útvonalakat, körülbelül 550 km hosszú lesz; a Ho Si Minh-város és Cấn Thủ közötti menetidő több mint 4 óráról alig több mint 2 órára csökken... Mit kell tehát tennünk a Mekong-delta további fejlesztése érdekében?

Sokan úgy vélik, hogy a probléma kezelésére átfogó megoldási rendszerre van szükség. Az emberi erőforrások tekintetében növelni kell a képzett munkavállalók arányát és javítani kell a munkatermelékenységet. A gyorsforgalmi útrendszer hatékonyságának maximalizálása érdekében elengedhetetlen az összehangolt infrastruktúra-rendszer megerősítése, beleértve a vízi utakat, a hűtőházakat, a válogató- és ellenőrző központokat, a digitális logisztikát és az ellátási láncok szervezésére képes vállalkozások hálózatát. Makroszinten a közberuházásokat össze kell kapcsolni a gazdaságfejlesztési tervekkel; kedvezményes hitelgarancia-mechanizmusokat kell bevezetni a mezőgazdaságban ; maximalizálni kell a Mekong-delta értékét, mint az ország rizstermesztőjét, lehetővé kell tenni az éghajlatváltozáshoz való alkalmazkodást, és a Mekong-delta egyedi jellemzőit versenyelőnnyé kell alakítani az ország más régióival szemben.

Forrás: https://baophapluat.vn/cai-thien-toc-do-phat-trien-kinh-te-mien-tay.html