A vietnami vasúti hatóság nemrégiben kiadott egy dokumentumot, amelyben azt javasolja a közlekedési minisztériumnak, hogy a 2026–2031-es időszakra középtávú tőkét különítsen el a vasúti átjárók és aluljárók építése projekt megvalósítására, amelynek célja az önműködően megnyíló vasúti átjárók megszüntetése.
A Vietnami Vasúti Hatóság közölte, hogy a projekt vasúti átjárókat és aluljárókat épít, valamint a települések által az útvonal mentén kiépített kiszolgáló utak rendszerét, hogy megszüntessék az önműködően megnyíló gyalogutakat a miniszterelnök 358/2020. számú, a „Rend biztosítása a közlekedésbiztonsági folyosókon és az önműködően megnyíló gyalogutak teljes körű kezelése a vasúti közlekedésben” című projekt (358. projekt) jóváhagyásáról szóló határozatával összhangban.
Ennek megfelelően 297 vasúti átjáró és 149 aluljáró épül. A teljes becsült beruházás 1800 milliárd VND, amely a 2026-2031 közötti időszakra szóló középtávú állami beruházási tőkéből származik.

A Vietnami Vasúti Hivatal középtávú tőke elkülönítését javasolja a 2026-2031 közötti időszakra vasúti átjárók és aluljárók építésére az önműködően megnyíló átjárók megszüntetése érdekében (Fotó: illusztráció).
A 358-as projektben számos megoldást tűztek ki célul, 2025-re az összes önműködően nyíló vasúti átjárót teljesen meg kell szüntetni. A 2021-2025-ös időszakban 297 új vasúti átjáró és 149 aluljáró épül.
Azonban a projekt és más kiegészítő projektek, például felüljárók, kerítések/víztározó utak építésébe történő befektetés finanszírozási forrását az illetékes hatóság nem rendezte az ütemterv szerint.
A Vietnami Vasúti Hatóság szerint jelenleg 4772 vasúti átjáró található az országos vasúthálózaton az utak és a vasutak között. Ezek közül 1510 vasúti átjáró, beleértve: 677 védőkorláttal ellátott vasúti átjáró, 9 automatikus figyelmeztető őrrel ellátott vasúti átjáró, 738 automatikus figyelmeztető őrrel felszerelt vasúti átjáró és 86 jelzőtáblával ellátott vasúti átjáró.
Ami az önműködően nyíló gyalogutakat illeti, továbbra is 3262 ilyen hely található, ami a teljes kereszteződésszám 68,3%-át teszi ki. Korábban, számos megoldással és központi, valamint helyi szintű finanszírozással, 2020 decembere és 2024 júniusa között 838 veszélyes önműködően nyíló gyalogutat szüntettek meg, ami 21,7%-os csökkenést jelent. Csak 2024 első 6 hónapjában 66 veszélyes önműködően nyíló gyalogutat szüntettek meg.
A vasútvonalakon továbbra is 4 fekete folt van, ami 1 hellyel kevesebb, és 1010 potenciálisan vasúti közlekedési balesetveszélyes pont van, ami 77 ponttal kevesebb 2023. december 31-hez képest.
[hirdetés_2]
Forrás: https://www.baogiaothong.vn/can-1800-ty-dong-lam-duong-ngang-ham-chui-de-xoa-loi-di-tu-mo-192240729170250847.htm
Hozzászólás (0)