Ma (február 19-én) a Dong Nai tartomány Közlekedési Építési Beruházási Projekt Irányító Testülete bejelentette, hogy az egység lépéseket tesz a Huong Lo 2 bővítési projekt (2. szakasz) beruházási politikájának javaslatára, amely körülbelül 5,2 km hosszú, és összeköti a Ho Si Minh-város - Long Thanh - Dau Giay gyorsforgalmi utat.

W-cau vam cai sut4.jpg
A Huong Lo 2 útvonalon található Vam Cai Sut híd elkészült, de nincs összekötő út. Fotó: Hoang Anh

A teljes beruházási tőke várhatóan közel 2500 milliárd VND lesz, amelyből az építési költségek meghaladják az 1400 milliárd VND-t, a fennmaradó összeg a terület megtisztítására fordítódik.

A Tartományi Közlekedési Projektirányítási Tanács képviselője elmondta, hogy az egység jogi tőke előlegezését javasolta tanácsadók felvételére a beruházási politikák kidolgozásához, és azt javasolta, hogy a Tervezési és Beruházási Minisztérium terjessze be a Tartományi Népi Bizottság elé megfontolásra és jóváhagyásra a haladás felgyorsítása érdekében.

Korábban Dong Nai tartomány beruházott a Huong Lo 2 1. szakaszának megépítésébe, amely az 51-es főútról az An Hoa - Long Hung útra csatlakozik, a Vam Cai Sut hídprojekttel összhangban. A Vam Cai Sut hídtól a Ho Si Minh-város - Long Thanh - Dau Giay gyorsforgalmi útig tartó 2. szakasz azonban még nem valósult meg, így a híd ugyan elkészült, de a csatlakozó utak hiánya miatt még nem üzemel.

A Huong Lo 2 2. szakaszába történő beruházás fontosnak tekinthető a közlekedési infrastruktúra kiépítése szempontjából, amely összeköti Bien Hoa városát az autópályával, segítve a távolság lerövidítését és a forgalmi terhelés csökkentését az 51-es autópályán.

A fenti kérdéssel kapcsolatban Ho Van Ha, a Dong Nai Tartományi Népi Bizottság alelnöke arra kérte az illetékes egységeket, hogy gyorsítsák fel a haladást, biztosítsák az általános szinkronizációt és kerüljék a befektetett erőforrások pazarlását.