Közeli kép a Vinfast újonnan piacra dobott városi elektromos buszmodelljéről

2025. november 17-én adták át a maximum 60 fő befogadására alkalmas elektromos buszvonalat a hanoi közlekedési egységeknek, a Transerco-nak és a Bao Yen-nek, hogy 2025-ben üzembe helyezzék. Ez a legújabb járművonal, amelyet a városi tér optimalizálása érdekében kutattak és fejlesztettek, hozzájárulva a főváros 2035-re 100%-ban zöld buszok elérésére irányuló cél előmozdításához.

A VinFast új elektromos buszvonala két konfigurációban kapható, köztük 60 férőhelyes (24 férőhelyes) és 30 férőhelyes (18 férőhelyes) típusokkal, számos modern funkciót integrálva, amelyek az üzemeltető egység igényei szerint testreszabhatók.

Ebből a VinFast által a Transerco és a Bao Yen számára most leszállított első 66 elektromos buszból álló szállítmány maximális befogadóképessége 60 fő, beleértve 24 ülőhelyet, 34 állóhelyet, egy kerekesszékesek számára kialakított részt és egy vezetőülést.

Az ebben a tételben leszállított járművek méretei: hosszúság x szélesség x magasság: 8610 x 2470 x 3220 (mm), tengelytáv: 4850 mm, saját tömeg: 9300 kg, folyadékhűtéses villanymotorral felszereltek, hátsókerék-meghajtásúak, maximális sebességük akár 80 km/h. A jármű akkumulátora LFP típusú.

A jármű első/hátsó légrugózással, hidraulikus szervokormányrendszerrel, első/hátsó tárcsafékekkel és fejlett biztonsági technológiákkal van felszerelve, mint például blokkolásgátló fékrendszer (ABS), vészfékasszisztens (BA), elektronikus fékerőelosztó (EBD), első/hátsó ajtók becsípődésgátló rendszere, jelzőtábla, LED-lámpák, gombok...

A VinBus által az ország számos tartományában és városában üzemeltetett első intelligens elektromos buszmodellhez hasonlóan az új buszvonal is rendelkezik egy olyan rendszerrel, amely lesüllyeszti a jármű padlóját, így a kerekesszékkel is kényelmesen lehet fel- és lemenni, megfelelve a civilizált, mindenki számára barátságos tömegközlekedési buszok szabványainak.

Duong Thi Thu Trang, a VinFast Global Business vezérigazgató-helyettese elmondta: „ Kompakt méretével, a városban és zsúfolt lakóövezetekben való közlekedésre alkalmas, környezetbarát, benzinfüst- és zajmentes kialakításával a VinFast új elektromos buszjárata lendületet ad a zöld átalakulás előmozdításának a vietnami tömegközlekedésben. A zöldítési folyamat felgyorsítása érdekében a VinFast elkötelezett a legjobb árpolitika, a kiváló garanciapolitika alkalmazása és a rugalmas töltési megoldások biztosítása mellett, amelyek megfelelnek a szállítóeszközök tényleges körülményeinek.”

A VinFast új elektromos buszflottája a közeljövőben a 04 közlekedési útvonalon fog közlekedni, a kiindulási és végpontokkal: 05-ös útvonal (Mai Dong - Hanoi Természeti Erőforrások és Környezetvédelmi Egyetem); 39-es útvonal (Nghia Do Park - Mai Dong (Den Lu parkoló)); 47-es útvonal (beleértve a 47A útvonal Long Bien - Bat Trang ágát és a 47B útvonal Nemzeti Gazdaságtudományi Egyetem - Kieu Ky ágát) és 59-es útvonal (Dong Anh - Vietnami Mezőgazdasági Akadémia).

A terv szerint 2025-re a fenti útvonalakon közlekedő összes buszt teljes egészében elektromos buszokra cserélik. Az elektromos buszokra való átállással a városban az elektromos buszokra átalakított útvonalak száma összesen 14-re emelkedik, a Vinbus által jelenleg üzemeltetett 10 elektromos buszjáraton felül. Az ütemterv szerint 2035-re a fővárosban a buszok aránya eléri a 100%-ot.

A VinFast jelenleg új, a helyi forgalmi sajátosságokhoz illeszkedő kialakítású és méretű elektromos buszmodelleket fejleszt, gyorsan előmozdítva a tömegközlekedés „zöldítését” a miniszterelnök 876-QD/TTg határozatában meghatározott ütemterv szerint.

Vietnam.vn