Ho Si Minh-város határozatot javasol a buszok elektromos és zöld energia használatára való átalakításáról.

A Ho Si Minh-városi Népi Bizottság azt javasolta, hogy a Ho Si Minh-városi Népi Bizottság Pártbizottságának Állandó Bizottsága fontolja meg, fogadja el és terjessze be a Ho Si Minh-városi Pártbizottság Állandó Bizottsága elé jóváhagyásra a buszok villamosenergia- és zöldenergia-használatra való átalakításáról szóló határozat kiadására vonatkozó politikát.

Támogassa a személyszállítás villamos és zöld energiával működő buszokra való átállítását. Fotó: QUOC HUNG

Október 28-án délután Bui Xuan Cuong, a Ho Si Minh-városi Népi Bizottság alelnöke aláírta a 611/TTr-UBND számú dokumentumot, amelyet a Ho Si Minh-városi Népi Bizottság Pártbizottságának Állandó Bizottsága intézett a Népi Tanács határozatának kiadásáról, amely meghatározza a városban a buszokkal történő személyszállítás villamos energiával és zöld energiával történő átalakításának végrehajtási ütemtervét és támogatási politikáit.

A beadvány szerint a Ho Si Minh-városi Népi Bizottság felkérte a Ho Si Minh-városi Népi Bizottság Pártbizottságának Állandó Bizottságát, hogy vizsgálja meg, fogadja el és terjessze a Ho Si Minh-városi Pártbizottság Állandó Bizottsága elé jóváhagyásra a fenti határozat kiadásának politikáját.

A Ho Si Minh-város Népi Bizottsága szerint a határozat alapul szolgál majd ahhoz, hogy Ho Si Minh-város végrehajtsa azt az ütemtervet, amely a tömegközlekedést fokozatosan a fosszilis tüzelőanyagokról az elektromos áramra és a zöld energiára állítja át, összhangban a fenntartható közlekedésfejlesztés, az üvegházhatású gázok kibocsátásának csökkentése és a városi környezet védelme irányvonalával.

2030-ra Ho Si Minh-város befejezi a buszok 100%-ának elektromos vagy zöld energiával történő átállítását, 20 évvel korábban, mint a kormány általános ütemterve. Ez a személygépkocsik szabályozásával összefüggő tömegközlekedés fejlesztését célzó projekt és a járművek kibocsátásának szabályozását célzó projekt része.

A 2026-2030 közötti időszakban a buszok zöld energiára való átállításának becsült költsége 7577 milliárd VND, amelyből a városi költségvetés 4667 milliárd VND-t költ, nem számítva a járművekbe és töltőállomásokba történő beruházásokhoz nyújtott hitelek kamattámogatására szánt 822,4 milliárd VND-t, amelyet 2036-ig folyósítanak. A tömegközlekedés teljes éves támogatási költségvetése becslések szerint 16 495,7 milliárd VND.

A buszok átalakításával párhuzamosan a város felgyorsítja a metró- és könnyűvasúti projektek (LRT) előrehaladását, valamint azt a projektet, amelynek célja a kétkerekű járművek benzinüzeműről elektromosra való átalakítása technológiai és szállító járművek számára - az új elektromos motorkerékpárok vásárlását és a régi járművek begyűjtését támogató politikákra összpontosítva.

A város arra is ösztönzi a vállalkozásokat, hogy fektessenek be töltőállomásokba, akkumulátor-kölcsönzési szolgáltatásokba, bocsássanak ki zöld kötvényeket, értékesítsenek szén-dioxid-kibocsátási kvótákat, és alkalmazzák a köz-magán partnerség (PPP) modelljét nagyméretű nyilvános töltőállomások építéséhez.

Az ütemterv szerint Ho Si Minh-város 2030-ra a közlekedésből származó légszennyezés 90%-át, az elektromos motorkerékpárok 15-20%-át, az elektromos autók 5-10%-át, a tömegközlekedés pedig az utazási igények 15%-át kívánja fedezni, míg 2050-re a közlekedési eszközök 100%-a elektromos árammal vagy zöld energiával fog közlekedni, ezzel is közelítve a nettó nulla kibocsátás célját.

QUOC HUNG

Forrás: https://www.sggp.org.vn/tphcm-de-xuat-ban-hanh-nghi-quyet-ve-chuyen-doi-xe-bust-su-dung-dien-nang-luong-xanh-post820427.html