Közeli kép a Yamaha PG-1 2025-ről továbbfejlesztett ABS-szel, 46,6 millió dolláros áron

A Yamaha Thailand a közelmúltban hivatalosan is bejelentette a Yamaha PG1 2025 digitális motorkerékpár modell új konfigurációját ABS fékekkel, elektronikus órával, bütykös gumiabroncsokkal, lengéscsillapítókkal,...

A Yamaha Thailand bemutatta a PG-1 terepmotorkerékpár új, 2025-ös változatát. A 2023-ban piacra dobott első verzióhoz képest a Yamaha PG-1 hatékonyabb fékrendszerrel, biztonságosabb és új műszerfallal rendelkezik.

Az összkép tekintetében az új generációs Yamaha PG-1 verzió nem tartalmaz jelentős változásokat a klasszikus kerek fényszórókkal és hátsó lámpákkal, kompakt, de "poros" formával.

Az új 2025-ös Yamaha PG-1 kormánya is megújult, szélesebb és magasabb kialakítású, mint korábban, külön első és hátsó ülésekkel a vezető és az utas számára, valamint 190 mm-es hasmagassággal.

A 2025-ös verzióban a Yamaha PG1 egy digitális LCD órával van felszerelve, amely kerek alakú, hasonlóan az XSR155-höz. Az óra kék hátteret használ, 3 fényerő-szabályozási szinttel. Az olyan információk, mint a sebesség, az üzemanyag, a sebességváltó stb., jól láthatóan jelennek meg, miközben megőrzik a klasszikus stílust.

A karosszéria és az oldalsó részletek továbbra is robusztus kialakításúak, a szabadon lévő vázrészletek "poros" megjelenést kölcsönöznek. A hátsó lámpák és az irányjelzők nem sokat változtak az előző generációhoz képest.

A 2025-ös Yamaha PG1 nagyméretű, akár 245 mm-es első tárcsafékrendszerrel, ABS blokkolásgátló féktechnológiával, hátul pedig továbbra is mechanikus fékekkel rendelkezik.

Az ABS technológia hozzáadását új lépésnek tekintik a vezető biztonságának védelmében, különösen a 115 köbcentis modelleknél, mint például a PG1, amelyek gyakran nem rendelkeznek számos modern technológiával.

A jármű továbbra is a régi, 90/100-16M/C 51P (tömlős) gumiabroncs-specifikációkat használja elöl és hátul. Egyes PG1-felhasználók szerint azonban a PG1 2025-ös verziója szélesebb szögekkel és optimálisabb sűrűségeloszlással rendelkezik majd, így a városi közlekedés kevésbé rázós, kényelmesebb és jobb úttartással jár.

A PG1 2025 motor továbbra is egy 4 ütemű, 2 szelepes, SOHC, léghűtéses motort használ, amely maximális teljesítménye 6,6 kW/7000 fordulat/perc, maximális nyomatéka pedig 9,5 Nm/5500 fordulat/perc, így biztosítva a teljesítményt és a nagy terhelést.

Ezenkívül az új Yamaha PG1 2025 OBD2 porttal is rendelkezik majd, amely segít a technikusoknak könnyebben ellenőrizni a hibákat, lerövidítve a jármű karbantartási idejét, ami egy nagyon ésszerű kiegészítés a PG1-hez képest.

Az új Yamaha PG-1 2025 négy színben kapható, többek között gleccserkékben (új szín), alkonyati vörösben, ködszürkében (új szín) és barna kőszürkében, 57 500 baht eladási áron (ami 46,6 millió VND-nek felel meg, ami 7400 bahttal alacsonyabb az eredeti 64 900 bahtos árnál).

Videó : Tekintse meg a Thaiföldön bemutatott új Yamaha PG-1 2025 részleteit.

Forrás: https://khoahocdoisong.vn/can-canh-yamaha-pg-1-2025-nang-cap-abs-xin-so-gia-466-trieu-post1556627.html