A VIMC tengeri kikötője 2025-ben indul, erős lendülettel a tenger elérésére

2025 első óráiban sürgető és izgalmas munkalégkör uralkodott a Vietnami Nemzeti Hajózási Vállalatok ( VIMC ) tengeri kikötői vállalatainál. Északtól délig a tengeri kikötők egyszerre tartottak ünnepségeket az első szállítmányok fogadására, jelezve az ígéretes új évet és az offshore kitűzés erős szellemét.

A Tan Vu kikötői fióktelepen a CMA – CGM hajózási társaság Visby hajóján az első rakománykódot használták ki. A teljes import és export mennyiség elérte az 1617 konténert.

Pontosan 0:00-kor, 2025. január 1-jén - Az új év első pillanatában a Hai Phong Kikötői Részvénytársaság három kikötőjében, köztük a Tan Vu Kikötői Fióktelepnél, a Chua Ve Kikötői Fióktelepnél és a Hoang Dieu Port One Member Co., Ltd.-nél egyidejűleg került sor az év első szállítmányának köszöntésére szolgáló ünnepségre. Ez a Hai Phong Kikötő éves hagyományos eseménye, amelynek célja az elmúlt év eredményeinek összegzése és a lelkes termeléssel teli új évre való motiváció megteremtése.

A Chua Ve kikötői fióktelep fogadta az első konténerkódot, amelyet a GLS hajózási társaság Phuc Hung hajóján alkalmaztak. A hajó 112 méter hosszú. Az import és export teljesítménye 516 konténer.

2024 végére a Hai Phong kikötő teljes áruforgalma eléri a 40 millió tonnát, amelyből a konténeres áruk mennyisége közel 2 millió TEU-t fog elérni. A bevétel meghaladja a 2900 milliárd VND-t, ami 26%-kal meghaladja a tervet. Figyelemre méltó, hogy a Tan Vu kikötő négy egymást követő évben több mint 1 millió TEU konténeres árut szállított, míg a Hoang Dieu kikötő a valaha volt legmagasabb teljesítményt érte el 7,6 millió tonnával, ami az általános árupiac 78%-át teszi ki. Ezek a számok továbbra is megerősítik a Hai Phong kikötő vezető pozícióját az északi régióban.

Nanjing Express hajó belép a CICT kikötőbe rakodni

A Cai Lan International Container Terminal Company Limited (CICT) vállalatnál az újév első napján nagy lendülettel folyt a be- és kirakodás, közel 154 000 tonna ömlesztett árut szállítottak át 5 hajóra. A hajók tervezett kirakodásának biztosítása érdekében a CICT közel 100 tisztet, munkást, berendezést és gépet mozgósított.

2025. január 1-jén a CICT kikötő közel 154 000 tonna ömlesztett rakományt rakodott be és ki 5 hajó számára a rakomány kezelésére.

Nguyen Giam Bien, a CICT be- és kirakodási műszakjának vezetője elmondta: „Bár ma újév van, a kiaknázás előrehaladásának biztosítása érdekében a vállalat továbbra is elegendő emberi erőforrást és felszerelést biztosít a hajók tervezett kiürítéséhez és a beérkező hajók fogadásához. A rakomány tengerbe jutásának korlátozása érdekében az egység ponyvavédőket helyezett el a hajó oldalától a mólóig, biztosítva a környezetbiztonságot.” 2024-ben a CICT figyelemre méltó sikereket ért el, mintegy 7 millió tonna ömlesztett áru haladt át a kikötőn, ami közel 10%-os növekedést jelent a tervhez képest. 2025-ben az egység célja, hogy elérje a több mint 6 millió tonna ömlesztett áru szállítását, ami 10-15%-os bevételnövekedést jelent 2024-hez képest.

A Nghe Tinh kikötő az év elején kezdi meg a termelést

A központi régióban a Nghe Tinh Port Joint Stock Company ünnepséget tartott a 2025-ös első rakománykezelési program elindítása alkalmából. Izgatottan és nagy elszántsággal dolgoztak a vállalat minden tisztségviselője és dolgozója azon a célon, hogy idén 4,6 millió tonna áruforgalmat érjenek el a kikötőn keresztül.

Nemzetközi hajók rakodnak ki árut Cua Lo kikötőjében 2025. január 1-jén reggel.

A 2025-ös újév első napján a Cua Lo kikötő 4-es számú rakpartján fogadta az első két hajót: a Dong Duong Company 13 000 tonnás Jiali Panama hajóját és a Mekong Company 14 000 tonnás Chang xia hajóját. Ez a két hajó káliumzsákok be- és kirakodására kötött ki, felkészülve a Kínába történő szállításra. Visszatekintve 2024-re, a Nghe Tinh kikötő biztató eredményeket ért el, több mint 700 hajó érkezett és indult, mindegyiket időben és a tervezettnél korábban bocsátották ki. A kikötőn áthaladó áruk teljes mennyisége meghaladta a 4,3 millió tonnát, ami az éves terv 100,39%-ának felel meg, és több mint 200 milliárd VND bevételt hozott. Ezt a sikert követően a Nghe Tinh Port Joint Stock Company 2025-ben több mint 4,6 millió tonna áru áthaladását tervezi, a várható bevétel pedig körülbelül 215 milliárd VND lesz.

A Noordam szuperjacht 2000 turistával a fedélzetén kikötött a Tien Sa kikötőjében újév napján.

Eközben a Tien Sa kikötő, amely a Da Nang Port Joint Stock Company tulajdonában van, üdvözölte a Noordam szuperjachtot – a Holland American Line Vista osztályú négy hajójának egyikét, amely közel 2000 nemzetközi turistát fogadott az új év első napján. A hajó 2024. december 22-én indult Szingapúrból, áthaladva Thaiföldön és Kambodzsán, mielőtt megérkezett Vietnámba. Da Nangban a turisták olyan híres úti célokat látogatnak meg, mint a Ngu Hanh Son, a Linh Ung Pagoda stb.

A Superyacht vendégeket szeretettel fogadták Da Nang kikötőjében

A Da Nang kikötő előrejelzése szerint a városba tengeri úton érkező látogatók száma idén jelentősen növekedni fog. A Tien Sa kikötő várhatóan 76 hajót fogad, a becsült utasszám meghaladja a 70 000-et. 2024 kihívásokkal teli év, de számos büszkeséggel teli év a Da Nang kikötő számára. A kikötőn áthaladó teljes áruforgalom várhatóan eléri a közel 14 millió tonnát, ami 14,4%-os növekedést jelent ugyanebben az időszakban, amelyből a konténeres áruk elérik a 755 000 Teu-t, ami közel 12%-os növekedést jelent 2023 azonos időszakához képest. A bevétel várhatóan eléri a közel 1500 milliárd VND-t, ami közel 15%-os növekedést jelent ugyanebben az időszakban; az adózás előtti nyereség eléri a 380 milliárd VND-t, ami közel 9%-os növekedést jelent 2023-hoz képest. 2024-ben a Da Nang kikötő 7 egymást követő évben is elnyeri a "Kiemelkedő Munkavállalói Vállalkozás" címet. Vietnam 500 legjövedelmezőbb vállalata között van 8 egymást követő évben; továbbra is Vietnam 1000 legnagyobb adófizető vállalata, Da Nang város 7 legnagyobb adófizető vállalata között van; a Vietnam Report szerint 2024-ben a 100 legfenntarthatóbb vállalat és a 10 legrangosabb logisztikai vállalat között van.

A Cam Ranh kikötő 2025-ben fogadja az első tonna rakományt

A Cam Ranh kikötőben a hajóbeengedési ünnepségre és az első tonna rakomány 2025-ös kirakodására vonatkozó parancs kiadására pont az óévről az újévre való átmenet pillanatában került sor. Az év első tonna rakományát biztonságosan, professzionális módon és a termelési osztály sürgető ritmusában rakták ki.

A Cam Ranh kikötő főigazgatója, Nguyen Van Thang parancsot adott ki az első tonna rakomány be- és kirakodására 2025-ben.

Nguyen Van Thang, a Cam Ranh kikötő vezérigazgatója hangsúlyozta: „Az első tonna rakomány 2025-ös átvétele szilveszterkor nemcsak az új év kezdetét jelenti, hanem az ügyfelek és partnerek Cam Ranh kikötőbe vetett bizalmát is bizonyítja.” 2024 egy kihívásokkal teli év, számos piaci ingadozással, de az ügyfelek és az illetékes egységek támogatásának köszönhetően a Cam Ranh kikötő teljesítette a kitűzött célokat, fokozatosan megerősítve szerepét és pozícióját. 2025-ben a Cam Ranh kikötő az infrastruktúra korszerűsítésére és a berendezések modernizálására fog összpontosítani, miközben folyamatosan fejleszti a működési folyamatokat a működési hatékonyság növelése érdekében. Emellett a kikötő erősíti az együttműködést az állami irányító szervekkel és partnerekkel a szolgáltatás minőségének javítása, a logisztikai költségek optimalizálása és az ügyfelek növekvő igényeinek legjobb kielégítése érdekében.

A VIMC kikötőiben 2025-ben a legjobb kódokat köszöntő tevékenységek nemcsak hagyományosak, hanem a vállalat minden tisztségviselőjének és alkalmazottjának az új célok elérésében való elszántságát is bizonyítják. A 2024-ben elért eredmények szilárd alapjaira építve, valamint a módszeres beruházási tervekkel a VIMC kikötői fokozatosan megerősítik pozíciójukat, hozzájárulva az ország gazdasági fejlődéséhez az új évben.

Forrás: https://vimc.co/cang-bien-vimc-khoi-dong-nam-2025-voi-khi-the-vuon-khoi-manh-me/