A Thuan An halászkikötő (Thuan An kerület, Hue város) Thua Thien Hue tartomány legrégebbi és legnagyobb halászati kikötőjének számít. Több mint egy évtizedes működés és kiaknázás után ez a halászkikötő fokozatosan leromlott, a hajók és csónakok horgonyzóhelyei pedig túlterheltek.
A működési hatékonyság és a kiaknázás elősegítése, valamint a halászok igényeinek kielégítése érdekében 2020 októberében a Thua Thien Hue tartomány Népi Bizottsága a tartomány Mezőgazdasági és Vidékfejlesztési Minisztériumát bízta meg befektetőként és a Thuan An halászkikötő, valamint egy viharálló horgonyzóhely megépítésének projektjének megvalósításával.

A projekt teljes költsége 220 milliárd VND, amelyet a Formosa Ha Tinh Steel Corporation kompenzációs tőkéjéből finanszíroznak.
Ez a „Thua Thien Hue halászati infrastruktúra kiépítése és korszerűsítése” című átfogó projekt egyik része, amely magában foglalja: a Thuan An halászkikötőt viharállóval kombinálva; a Phu Hai viharálló korszerűsítését (Phu Hai község, Phu Vang kerület); a Tu Hien halászkikötőt viharállóval kombinálva (Vinh Hien község, Phu Loc kerület).
A tervek szerint a Thuan An kikötője a befejezést követően legalább 20 000 tonna/év kapacitású hajók kikötésére és indulására lesz alkalmas, az uniós előírásoknak megfelelő műszaki kritériumoknak megfelelően. A kikötő 500, minden típusú, 6 méter vagy annál hosszabb hajó horgonyzási és viharvédelemi igényeit fogja kielégíteni.
A VietNamNetnek nyilatkozva a Thua Thien Hue tartomány Mezőgazdasági és Vidékfejlesztési Projektjeinek Beruházási és Építési Igazgatótanácsának (a befektető képviseleti egysége) egyik vezetője elmondta, hogy az építési folyamat különböző okok miatt a projekt ütemtervének késéséhez vezetett, ami arra kényszerítette Thua Thien Hue tartományt, hogy többször is hosszabbítást kérjen.

Nguyen Thanh Son úr, a Thua Thien Hue halászkikötő igazgatóhelyettese szerint a kikötőnyitási bejelentési eljárás elutasításának egyik oka az, hogy még nem született döntés a Thuan An halászkikötői projekt föld- és vízfelületének elosztásáról.
Különösen, bár az átadás-átvétel megtörtént, és az irányító egység is átvette és üzembe helyezte az üzemi épületet, a Thuan An-i halászkikötő még nem tud működni a mélységi térkép hiánya miatt. Ezek az okok miatt a több mint 200 milliárd VND értékű halászkikötő nem fejezte be a kikötő megnyitásához szükséges regisztrációs eljárást.
„Amikor felfedezte ezt a hiányosságot, a befektető megbízott egy speciális egységet a kikötő föld- és vízfelületének jelenlegi állapotának és területének felmérésével és meghatározásával. Jelenleg a Thuan An halászkikötő föld- és vízfelület-kiosztására vonatkozó kérelmet elküldtük a Természeti Erőforrások és Környezetvédelmi Minisztériumnak és az illetékes ügynökségeknek értékelés és feldolgozás céljából. Az eljárás befejezése után a kérelmet benyújtjuk az illetékes hatóságnak elbírálásra és a kikötő megnyitásának bejelentésére” – mondta a befektető képviselője.






Hozzászólás (0)