Jóváhagyták a Can Gio nemzetközi tranzitkikötő projekt beruházási politikáját, amelynek teljes beruházása 129 000 milliárd VND.

(NLDO) - A miniszterelnök jóváhagyta a Can Gio nemzetközi tranzitkikötő projekt (HCMC) beruházási politikáját, amelynek földhasználati területe mintegy 571 hektár.

Can Gio nemzetközi tranzitkikötőjének perspektívája

Január 16-án Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettes aláírta a 148. számú miniszterelnöki határozatot, amely jóváhagyta a Can Gio nemzetközi tranzitkikötő projekt (Projekt) beruházási politikáját.

A projekt célja a Can Gio Nemzetközi Tranzitkikötő kiépítése és fejlesztése, beleértve a tengeri kikötői konténerkikötők kiaknázásával kapcsolatos szolgáltatásokat és egyéb szolgáltatásokat. A Ho Si Minh-város Népi Bizottsága konkrét termékeket és szolgáltatásokat határoz meg a nemzetközi tranzitkikötő hatékonyságának biztosítása érdekében.

A projektet a Can Gio kerületben, Thanh An községben található Go Con Cho szigetén valósítják meg, körülbelül 571 hektáros földterülettel. A beruházási tőkét a projekt megvalósítási javaslata és a Can Gio Nemzetközi Tranzitkikötő Kutatási Projektje alapján határozzák meg, és legalább 50 000 milliárd VND.

A miniszterelnök megbízta a Ho Si Minh-város Népi Bizottságát, hogy utasítsa a szakosított ügynökségeket a projekt teljes befektetési tőkéjének meghatározására a befektető javaslata alapján, amelyet a szabályozásoknak megfelelően a befektetési regisztrációs tanúsítvány kiadási folyamata során nyilvántartásba kell venni. A projekt a hatályos törvények szerint különleges mechanizmusokra és politikákra (ha vannak ilyenek) jogosult.

A miniszterelnök megjegyezte, hogy a projekt csak akkor valósítható meg, ha az minden szinten összhangban van a tervezéssel, és az illetékes hatóság az erdészeti törvény, a földtörvény és egyéb vonatkozó rendeletek rendelkezéseivel összhangban dönt az erdőterület rendeltetésének más rendeltetésre való megváltoztatásáról; a környezetvédelmi törvény rendelkezéseivel összhangban lefolytatja a környezetvédelmi eljárásokat; a projektben alkalmazott technológiára vonatkozó eljárásokat és feltételeket a technológiáról és a technológiaátadásról szóló törvény rendelkezései szerint szabályozza.

A befektetők a Befektetési Nyilvántartási Igazolás kiállításától számított 5 éven belül nem ruházhatják át a projektet. A befektetők ezen időszak utáni változásainak meg kell felelniük a törvényi rendelkezéseknek, és azokat írásban jóvá kell hagynia a Ho Si Minh-város Népi Bizottságának; a Nemzetvédelmi Minisztériumnak, a Közbiztonsági Minisztériumnak és az illetékes szerveknek kell jóváhagynia a Projekt megvalósítása során felmerülő nemzetvédelmi és biztonsági kérdések esetén, valamint a projekt átruházása vagy tőkehozzájárulás, irányító részvények, tőkehozzájárulás, részvények külföldi befektetőknek történő átruházása esetén a Projektet megvalósító szervezetben.

A Ho Si Minh-város Közlekedési Minisztériumának jelentése szerint a Can Gio Nemzetközi Közlekedési Kikötő Kutatási és Építési Projektjének célja, hogy a Can Gio Nemzetközi Közlekedési Kikötőt a város és a régió nemzetközi tranzitközpontjává építse, ezáltal vonzva a hazai és külföldi hajózási társaságokat, szállítmányozási vállalatokat, rakománytulajdonosokat és logisztikai szolgáltató vállalkozásokat a globális szállítási ellátási láncba.

A Can Gio Nemzetközi Közlekedési Kikötő teljes becsült beruházása körülbelül 129 000 milliárd VND. A fő rakpart teljes hossza körülbelül 7 km, az uszályrakpart pedig körülbelül 2 km.

A teljes terület becslések szerint körülbelül 571 hektár. A rakpartokkal, raktárakkal, belső forgalommal, irodaterületekkel, a kikötői műveletek alkalmazottainak szállásával, műszaki infrastruktúrával együtt körülbelül 469,5 hektár, a kikötő üzemi vízterülete pedig körülbelül 101,5 hektár.

A becslések szerint az első évben a kikötőn áthaladó áruforgalom eléri a körülbelül 2,1 millió TEU-t (1 TEU 1 db 20 lábas konténernek felel meg). 7 beruházási fázis után a Can Gio Nemzetközi Tranzitkikötőn áthaladó árumennyiség 2047-re elérheti a 16,9 millió TEU-t. A kikötő várhatóan teljes kapacitással működve évente 34 000-40 000 milliárd VND-vel járul hozzá a költségvetéshez. A projekt teljes beruházási tőkéje várhatóan közel 129 000 milliárd VND (5,5 milliárd USD) lesz.

Forrás: https://nld.com.vn/chap-thuan-chu-truong-dau-tu-du-an-cang-trung-chuyen-quoc-te-can-gio-tong-dau-tu-129000-ti-dong-196250116200507196.htm