A kormány nemrégiben azt javasolta, hogy a Nemzetgyűlés fontolja meg a 2024-es közúti közlekedés rendjéről és biztonságáról szóló törvényben a személyszállító járművek mentesítése érdekében a személygépkocsik esetében a gyermekbiztonsági eszközökre vonatkozó szabályozás módosítását.
A 2026. január 1-jétől hatályos, a közúti közlekedés rendjéről és biztonságáról szóló 2024. évi törvény kimondja, hogy a 10 év alatti és 1,35 méternél alacsonyabb gyermekek nem ülhetnek a vezetővel egy üléssorban (kivéve az egy üléssorral rendelkező autókat). A vezetőnek különösen a gyermekek számára megfelelő biztonsági felszerelést kell használnia, vagy meg kell tanítania a gyermeknek annak használatára.

A közúti közlekedés rendjéről és biztonságáról szóló törvénytervezet várhatóan felülvizsgálja a személygépkocsikban található gyermekbiztonsági felszerelésekre vonatkozó szabályozást, mentesítve azokat a személyszállító járművekre való alkalmazásuk alól (szemléltető fotó).
A kormány jelenleg a Nemzetgyűlés elé terjeszti a 10, a biztonsággal és a közrenddel kapcsolatos törvény, köztük a közúti közlekedés rendjéről és biztonságáról szóló törvény számos cikkének módosításáról és kiegészítéséről szóló törvénytervezetet.
A közúti törvény rendelkezései szerint a gépjárművel végzett személyszállítás magában foglalja: a kötött útvonalú személyszállítást, az autóbusszal végzett tömegközlekedést, a taxis személyszállítást, a szerződéses személyszállítást és a kormány rendeletei szerinti új típusú személyszállítási tevékenységeket.
Az Igazságügyi Minisztérium által nemrégiben közzétett törvénytervezet-felülvizsgálati dokumentum szerint ezt a javasolt módosítást a Nemzetgyűlés képviselőinek véleménye alapján készítették el a 10. ülésszakon tartott vitaüléseken. A képviselők szerint a gyermekbiztonsági felszerelésekre vonatkozó szabályozásnak csak a családi autókra és az autópályákon közlekedő személygépkocsikra kellene vonatkoznia. A városban közlekedő taxik és szolgálati járművek esetében a mentességet a közlekedési üzletág gyakorlati működéséhez kellene igazítani.
A törvénytervezet kézhezvételéről, magyarázatáról és felülvizsgálatáról szóló tervezetjelentésben a kormány közölte, hogy elfogadta ezt a véleményt, és a szállítási tevékenységhez használt járművek mentesítése érdekében tervezi a szabályozás kiegészítését és felülvizsgálatát.
Konkrétan a törvénytervezet javasolt módosított tartalma a következő lesz: „10 év alatti és 1,35 méternél alacsonyabb gyermekek autóban történő szállításakor a gyermekek nem ülhetnek a vezetővel egy üléssorban, kivéve az egy üléssorral rendelkező autókat; a vezetőnek kell használnia és eligazítania a gyermekek számára megfelelő biztonsági felszerelések használatára, kivéve a személyszállításra használt autókat.”
Vu Thanh Niem úr, a Vietnam Register gépjármű-vizsgálati központjának igazgatóhelyettese elmondta: A QCVN 123:2024/BGTVT szabvány az Egyesült Nemzetek Szervezetének műszaki előírásain, például az UN R44 és az UN R129 szabványokon alapul, ennek megfelelően a gyermekbiztonsági eszközöket 10 év alatti gyermekek számára használják, és súly szerint osztályozzák.
0 és 0+ csoport (csecsemőcsoport): 13 kg alatti gyermekek számára használják, általában bölcső vagy dönthető ülés formájában, a fej és a nyak védelme érdekében a járművel ellentétes irányban kell beszerelni.
I. csoport (gyermekek): 9-18 kg testsúlyú gyermekek számára, különálló biztonsági övekkel rögzítve a vállakon, a csípőn és a lábak között, amelyek segítenek megakadályozni a gyermek testének megcsúszását hirtelen fékezéskor.
II. és III. csoport (nagyobb gyermekek): 15-36 kg közötti gyermekek számára, egy olyan üléstípus vagy ülésmagasító, amely segít a gyermekeknek magasabban ülni, hogy az autó biztonsági öve megfelelően illeszkedjen a vállukra és a combjukra.
Forrás: https://vtv.vn/chinh-phu-de-xuat-mien-tru-ghe-an-toan-cho-tre-duoi-10-tuoi-tren-taxi-va-xe-bust-100251202153450576.htm






Hozzászólás (0)