Augusztus 15-től hivatalosan is érvénybe lépnek a közúti balesetek osztályozására vonatkozó új szabályok.

A Közbiztonsági Minisztérium 26/2024/TT-BCA számú körlevele, amely a közúti balesetek, a vasúti balesetek és a belvízi közlekedési balesetek adatbázisának statisztikáit, szintézisét, létrehozását, kezelését, hasznosítását és használatát szabályozza, 2024. augusztus 15-én lépett hatályba. A körlevél egyértelműen meghatározza a közlekedési balesetek osztályozását.

Konkrétan a Körlevél 5. cikke a következőképpen határozza meg a közlekedési balesetek osztályozását: A személyi és vagyoni károk következményeinek szintje szerint a közlekedési balesetek közé tartoznak a különösen súlyos következményekkel járó közlekedési balesetek, a nagyon súlyos következményekkel járó közlekedési balesetek, a súlyos következményekkel járó közlekedési balesetek, a kevésbé súlyos következményekkel járó közlekedési balesetek és a közlekedési ütközések.

A különösen súlyos következményekkel járó közlekedési baleset az alábbi esetek egyikébe tartozik:

+ 3 vagy több ember megölése;

+ 3 vagy több személy sérülését vagy egészségkárosodását okozza, amennyiben ezen személyek teljes testi sérülési aránya eléri vagy meghaladja a 201%-ot;

+ 1 500 000 000 VND vagy annál nagyobb anyagi kár okozása.

A nagyon súlyos következményekkel járó közlekedési baleset az alábbi esetek egyikébe tartozik:

+ Megölt 2 embert;

+ Két vagy több személy sérülését vagy egészségkárosodását okozza, ezen személyek teljes testi sérülési aránya 122% és 200% között van;

+ 500 000 000 VND és 1 500 000 000 VND között anyagi kárt okozva.

A súlyos következményekkel járó közlekedési baleset az alábbi esetek egyikébe tartozik:

+ Megölt 1 embert;

+ Egy személy sérülését vagy egészségkárosodását okozza, 61%-os vagy annál nagyobb testi sértési aránnyal;

+ Két vagy több személy sérülését vagy egészségkárosodását okozza, ezen személyek teljes testi sérülési aránya 61% és 121% között van;

+ 100 000 000 VND és 500 000 000 VND között anyagi kárt okozva.

A kevésbé súlyos következményekkel járó közlekedési baleset az alábbi esetek egyikébe tartozik:

+ 11%-tól 61%-nál kisebb rokkantsági aránnyal személy sérülését vagy egészségkárosodását okozza;

+ Két vagy több személy sérülését vagy egészségkárosodását okozza, amennyiben ezen személyek teljes rokkantsági aránya 11%-tól 61% alatt van;

+ 10 000 000 VND és 100 000 000 VND között lévő anyagi kár okozása.

A közúti baleset olyan közúti baleset, amelynek következményei a fent meghatározott, enyhébb következményekkel járó közúti baleset szintjén enyhébb következményekkel járó következményeknél alacsonyabb szintűek.

Ezenkívül a közlekedési balesetekben megsérült személyek rokkantsági százalékának meghatározása az egészségügyi miniszter 2019. augusztus 28-i 22/2019/TT-BYT számú körlevelének rendelkezései szerint történik, amely a törvényszéki és az igazságügyi pszichiátriai vizsgálat során alkalmazott testi sérülések százalékos arányát szabályozza.

A közlekedési baleset által okozott vagyoni kár meghatározása a vagyoni kárfelmérés következtetésein, az értékbecslési igazoláson vagy más, a vagyoni kár bizonyításában értékkel bíró dokumentumokon alapul.

VN (a VGP szerint)

Forrás: https://baohaiduong.vn/chinh-thuc-ap-dung-quy-dinh-moi-ve-phan-loai-tai-nan-giao-thong-tu-15-8-390356.html