Proaktívan decentralizálja és delegálja a helyi önkormányzatoknak a nemzeti autópályák kezelésének hatáskörét.

December 12-én délután az I. útkezelési terület (Vietnami Közútigazgatás) konferenciát tartott a 2024-es feladatok áttekintésére és a 2025-ös feladatok kiosztására.

A konferencián felszólalva Nguyen Xuan Anh, a Vietnami Közútkezelő Igazgatóság igazgatóhelyettese nagyra értékelte az I. útgazdálkodási terület eredményeit.

Nguyen Xuan Anh úr, a Vietnami Közútigazgatás igazgatóhelyettese felszólalt a konferencián.

Anh úr elmondta, hogy az elkövetkező időben a közúti törvény és a kapcsolódó rendeletek rendelkezései szerint a nemzeti autópályák irányítása decentralizáltan a Tartományi Népi Bizottsághoz kerül.

„A decentralizáció, valamint a közlekedési infrastrukturális eszközök helyi önkormányzatoknak történő átvételének és átadásának munkálatai során a Zónától elvárjuk, hogy megfelelően hajtsa végre a jogszabályokat, és gondosan vizsgálja felül a hulladékmegelőzési terveket” – mondta Anh úr.

A karbantartással és tervezéssel kapcsolatban a Vietnami Közútkezelő Igazgatóság vezetői felkérték a Zónát, hogy végezzen kutatásokat annak érdekében, hogy ez a munka új szabványoknak megfelelően történjen, mozdítsa elő a karbantartási munkákat, fektessen be gépekbe, berendezésekbe, technológiába stb. a munka hatékonyságának javítása érdekében. Erősítse meg a korrupció és a negativitás megelőzésére irányuló munkát.

A Vietnami Közútkezelő Igazgatóság irányításának átvételekor Dinh Trung Thanh úr, az I. Közútkezelési Terület igazgatója megerősítette, hogy mindig jó politikai és ideológiai munkát fog végezni a decentralizációban részt vevő káderek és dolgozók érdekében, korszerűsíti az apparátust, és mindig törekszik majd a közlekedési ágazat hagyományainak követésére.

Korábban, a konferencián beszámolóként Nguyen Tuan Anh úr, az I. útkezelési terület igazgatóhelyettese elmondta, hogy 2024-ben a terület 19 országos autópálya és gyorsforgalmi út, köztük 15 országos autópálya és 4 gyorsforgalmi út, összesen 1806 km hosszúsággal; 257 útkezelési létesítmény és tartalékanyag-raktár; valamint 1 járműtömeg-ellenőrző állomás kezelését látta el.

Az I. Közútkezelési Terület 2024-es feladatait összefoglaló és 2025-ös feladatait ismertető konferencia áttekintése.

Figyelemre méltó, hogy tavaly az ügynökség által kezelt északi tartományokban 4 vihar, 1 trópusi depresszió és 6 heves esőzés volt, amelyek nagy károkat okoztak az emberekben, a lakosság és a társadalom anyagi javaiban. Különösen a 3. számú vihar ( Yagi ) okozott súlyos károkat az emberekben és a vagyonban.

A pozitív lejtőn (az egész dombon) bekövetkezett számos földcsuszamlás több tízezer köbméter földdel és kővel, valamint a negatív lejtőn történt számos földcsuszamlás útlezárásokat okozott, megbénítva a forgalmat az országos autópályákon és gyorsforgalmi utakon...

A zóna vezetői közvetlenül a helyszínre érkeztek, hogy távolról, korán irányítsák az erőforrásokat, és gyorsan és hatékonyan végrehajtsák a viharok és árvizek esetén szükséges intézkedéseket.

„Rövid idő elteltével a Zóna által kezelt területen található országos autópályákat és gyorsforgalmi utakat megnyitották a forgalom előtt, segítve a helyi hatóságok, minisztériumok és fiókhivatalok mentési munkáját a természeti katasztrófák következményeinek elhárítása érdekében” – tájékoztatott Tuan Anh úr.

A közlekedésbiztonság és a járműterhelés ellenőrzése terén a Minisztérium jelenleg csak a Hai Phong városban, a Km78-as 5-ös számú országos autópályán található járműtömeg-ellenőrző eszközök adatait kezeli és figyeli, és az adatokat havonta jelenti a Vietnami Közútigazgatásnak.

A mérlegelési állomás statisztikái január 1. és november 18. között (Hanoi - Hai Phong irány), a mérlegelt járművek teljes száma (1 126 392 jármű), amelyből a szabálysértő járművek száma (49 180 jármű) a szabálysértő járművek számának 4,36%-ával egyenértékű.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/chu-dong-phan-cap-phan-quyen-cho-dia-phuong-quan-ly-quoc-lo-192241212153117005.htm