Vietnam tengerészeti szimulációs technológiája most először felel meg a legmagasabb nemzetközi szabványoknak

(Chinhphu.vn) - November 24-én a Viettel High Tech által fejlesztett tengerészeti kiképzési szimulációs rendszert a DNV (Det Norske Veritas) nemzetközi szervezet a tengerészeti szimulációs osztályozás legmagasabb szintjének minősítette.

A Viettel High Tech által fejlesztett tengerészeti képzési szimulációs rendszert a DNV (Det Norske Veritas) nemzetközi szervezet a tengerészeti szimulációs osztályozás legmagasabb szintjének minősítette - Fotó: VGP/HT

Ez a tanúsítvány igazolja, hogy a termék teljes mértékben megfelel a nemzetközi szabványok szigorú pontossági, hitelességi és biztonsági követelményeinek, amelyek kulcsfontosságúak a tengerészek, tisztek és hajókezelők képzése során. A DNV a világ vezető rangos tengerészeti osztályozó és minősítő szervezete, amelyet 1864-ben alapítottak Norvégiában, több mint 100 országban működik, és szerepet játszik a tengerészet, az energiaipar és a nehézipar területének műszaki szabványainak meghatározásában.

Ez az első alkalom, hogy Vietnam olyan tengerészeti szimulációs rendszerrel rendelkezik, amely megfelel a legmagasabb nemzetközi szabványoknak. Ez nemcsak egy technológiai mérföldkő, hanem közvetlenül is növeli a szimulációs rendszer értékét az ország és a régió kiképzési és hajózási egységei számára.

A szimulációs rendszerekbe való befektetést fontolgató egységek számára a Viettel által megszerzett DNV-tanúsítvány fontos garanciát jelent az érvényességre és a gyakorlati alkalmazhatóságra.

A nemzetközileg szabványosított rendszer lehetővé teszi a képzési tanfolyamok kiépítését a Nemzetközi Tengerészeti Szervezet (IMO) által az STCW-szabványokon keresztül kiadott biztonsági és hajóüzemeltetési kapacitási követelményeknek megfelelően, megteremtve a feltételeket a képzési eredmények és a tengerészek kapacitásértékelésének széles körű elismeréséhez. Ennek eredményeként a képzőközpontok magabiztosan bővíthetik képzési programjaikat, míg a hajózási társaságoknak vagy a tengeri kikötőknek több lehetőségük van a belső képzés megszervezésére ahelyett, hogy teljes mértékben a külföldi létesítményekre támaszkodnának.

A Viettel High Tech szimulációs rendszere egy komplett hajóvezérlő helyiségként van kialakítva digitális környezetben, amely valósághűen reprodukálja a hajó összes működését és reakcióját működés közben. A hallgatók számos összetett körülmény között gyakorolhatják az irányítást, például rossz időjárás, erős áramlatok, korlátozott látási viszonyok vagy olyan váratlan helyzetek esetén, amelyeket nehéz vagy lehetetlen reprodukálni a valós hajókiképzésen.

A nemzetközileg szabványosított rendszer lehetővé teszi a képzések kidolgozását a Nemzetközi Tengerészeti Szervezet (IMO) által kiadott biztonsági és hajóüzemeltetési kapacitási követelményeknek megfelelően - Fotó: VGP/HT

Átfogó szimulációs képességeinek és magas szintű realizmusának köszönhetően a Viettel rendszere megfelelt a DNV összes értékelési szintjén, és az A osztályba sorolták – a DNV-ST-0033 szabvány szerinti 5 szint közül a legmagasabbba. Ez teszi Vietnamot azon kevés ázsiai ország közé, amely képes szabványos pilótafülke-szimulációs rendszer kutatására és fejlesztésére, Kína, India, Szingapúr, Japán és Törökország mellett. Míg a fennmaradó országok továbbra is nagymértékben függenek a technológia külső beszerzésétől vagy importjától.

A Market.us és a Mordor Intelligence jelentései szerint a globális tengerészeti szimulációs piac várhatóan eléri a 6-7 milliárd USD-t a 2030–2033 közötti időszakban, az ázsiai- csendes-óceáni térségben a leggyorsabb növekedési ütemmel. A vietnami és a nemzetközi piacokon a szimulációk iránti kereslet növekszik az STCW (a tengerészek képzéséről, képesítéséről és őrszolgálatáról szóló nemzetközi egyezmény) szabványok szigorodása és a kereskedelmi flották bővülése miatt, miközben sok országban nincsenek olyan szimulációs rendszerek, amelyeket útvonalak, oceanográfiai körülmények vagy meghatározott hajótípusok szerint terveztek. A Viettel önfejlesztő kapacitása költséghatékonyabb és testreszabhatóbb lehetőségeket teremt a hazai és regionális piacok számára.

A DNV öt szintre osztja a tengerészeti képzési szimulátor rendszert, az A osztály a legmagasabb szint, amely lehetővé teszi az összes olyan tengerészeti feladat teljes és valósághű képzését, amelyek valódi hajókon elvégezhetők.

A Viettel rendszere megfelelt az összes műszaki követelménynek, melyet a DNV szakértői közvetlenül több mint 120 mérés és 56 műszaki mutató alapján értékeltek, melyek három fő követelménycsoportba tartoznak: fizikai realizmus (a hajó és a környezet fizikai jellemzőinek pontos szimulációjának szintje), viselkedési realizmus (az emberi viselkedés, rendszerek és kapcsolódó objektumok pontos reprodukciójának szintje) és működési környezet (a földrajzi viszonyok, az időjárás és az üzemi környezet realisztikus szimulációjának szintje).

Minden tételt kielégítőnek értékeltek, sok közülük meghaladta a szabványokat.

Minh Thi

Forrás: https://baochinhphu.vn/cong-nghe-mo-phong-hang-hai-viet-nam-lan-dau-tien-dat-chuan-quoc-te-cao-nhat-102251125154745196.htm