A forgalomban lévő közúti gépjárművek kibocsátására vonatkozó vietnami szabványok alkalmazásának ütemtervéről szóló tegnapi (március 13-i) délutáni ülésen Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettes elrendelte a kibocsátási szabványok alkalmazását először Hanoi és Ho Si Minh-város néhány kulcsfontosságú területén és utcáján, ahol magas a légszennyezettség.

Az Építésügyi Minisztérium és a Közbiztonsági Minisztérium feladata, hogy Hanoival és Ho Si Minh-várossal együttműködve felülvizsgálják és korszerűsítsék a közlekedési infrastruktúra tervezését (útvonalak, állomások, parkolók) a zöld közlekedési eszközök használatának ösztönzése érdekében; politikákat dolgozzanak ki a személygépkocsikról a tömegközlekedésre való átállás támogatására; kijelölt sávokat alakítsanak ki kerékpárok, gyalogosok és motorkerékpárok számára; fokozzák a légszennyezést okozó közlekedési eszközök káros hatásairól szóló kommunikációt...

motorbike12 1 472 51891.jpg
Motorkerékpár emissziós ellenőrzése. Fotó: Dokumentum

A statisztikák szerint az országban jelenleg több mint 70 millió regisztrált motorkerékpár van. A nagyvárosokban a motorkerékpárok továbbra is a fő közlekedési eszközök. Hanoiban egyedül több mint 7 millió motorkerékpár található, amelyek közül a több mint 10 éve használt motorkerékpárok 72,58%-ot tesznek ki. Ez a levegőbe kerülő mérgező anyagok megnövekedett kibocsátásának oka.

A hatóságok szerint a motorkerékpárok a legnagyobb szennyező források. A Hanoiban, Ho Si Minh-városban és Da Nangban végzett három motorkerékpár-kibocsátási vizsgálati program eredményei azt mutatják, hogy az 5 évnél hosszabb ideig használt járművek hajlamosak túllépni a jelenlegi kibocsátási szabványokat, míg a 10 évnél hosszabb ideig használt járművek kibocsátási aránya nagyon magas.

Eközben a fenti mindhárom városban a több mint 10 éve használt járművek a környékbeli motorkerékpárok és robogók teljes számának több mint 50%-át teszik ki.

Egy közlekedési szakértő a motorkerékpárok károsanyag-kibocsátásának ellenőrzését támogatva elmondta, hogy erre azért van szükség, mert a motorkerékpárok a fő közlekedési eszközök hazánkban. A szakértő szerint nem könnyű közel 70 millió motorkerékpárt ellenőrizni, de a megvalósításra hamarosan szükség van.

„Minél hosszabb a megvalósítási időkeret, annál nehezebb lesz megvalósítani, mivel az 5 évnél idősebb motorkerékpárok száma növekedni fog” – mondta a szakértő.

A március 13-án délután tartott találkozón a Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium (FMD) képviselője elmondta, hogy a forgalomban lévő motorkerékpárok kibocsátására vonatkozó vietnami szabványok nagyon nagyszámú és típusú motorkerékpárra vonatkozó szabályozások, amelyek közvetlenül az emberek többségét érintik, ezért több időre van szükség a hatás felméréséhez, valamint az alkalmazás ütemtervének és a kibocsátás-vizsgálathoz szükséges létesítmények kidolgozásához.

A fenti kérdésről a VietNamNet-tel folytatott további megbeszéléseket követően Nguyen To An úr, a Vietnam Register igazgatóhelyettese elmondta, hogy a Minisztérium a Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztériummal együttműködve kidolgozza a végrehajtási ütemtervet. Amennyiben a Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium támogatást kér a szabványok kidolgozásának folyamatában, a Minisztérium mindig készen áll.

A motorkerékpárok emissziós ellenőrzésének Hanoiban és Ho Si Minh-városban történő korai bevezetésének ötletével kapcsolatban An úr azt mondta, hogy az ügynökségeknek találkozniuk kellene a végrehajtási módszer megvitatása érdekében. A Vietnam Register azonban eddig nem kapott konkrét tartalmat.

A Közlekedési Minisztérium (jelenlegi nevén Építési Minisztérium) 47/2024. számú körlevele értelmében az 5 évnél fiatalabb motorkerékpárok és robogók mentesülnek a kibocsátási ellenőrzés alól.

Az 5 és 12 év közötti járműveket kétévente, a 12 év felettieket pedig évente kell műszaki vizsgára bocsátani.

Amennyiben az adatbázisban szereplő motorkerékpár vagy robogó gyártási dátuma nem szerepel, azt a gyártási év december 31-től számítják ki.

A kibocsátás-ellenőrzési tanúsítványt a Vietnam Register állítja ki.