Lam Quoc Thanh, a SATRA vezérigazgatója: Logisztikai áttörés, a körforgásos gazdaság élvonala

A SATRA a „kulcsfontosságú kereskedelem” szerepét hangsúlyozza, összekapcsolja a hazai ellátási láncokat, bővíti az exportot, előmozdítja a zöld és digitális átalakulást a körforgásos gazdaság felé.

A fokozatosan telítődő hazai piac és az export számos technikai akadállyal szembesülve a Saigon Trading Group (SATRA) egy nehéz, de lehetséges utat választott: a „kulcsfontosságú kereskedelem” szerepének előmozdítása, mind a hazai ellátási lánc összekapcsolása, mind az export bővítése révén, miközben egyidejűleg előmozdítja a zöld és digitális átalakulást a körforgásos gazdaság felé.

A kérdés további tisztázása érdekében interjút készítettünk Lam Quoc Thanh úrral, a SATRA vezérigazgatójával az új időszak stratégiai áttöréseiről.

Lam Quoc Thanh úr – a SATRA vezérigazgatója.

- Uram, meg tudná osztani a „kulcsfontosságú kereskedelmi” stratégia szerepét a SATRA jelenlegi fejlesztési orientációjában?

A SATRA 30 éves megalakulása és fejlődése során mindig is arra összpontosított, hogy a helyes irányú, a belső erősségekkel összhangban lévő, a hazai és nemzetközi változásokhoz alkalmazkodó fejlesztési stratégiát építsen ki.

Küldetésünk nemcsak a fogyasztók legjobb kiszolgálása és a társadalombiztosítás garantálása, hanem az is, hogy hatékony eszközként járuljunk hozzá a vietnami áruk világpiaci pozíciójának előmozdításához és erősítéséhez. Ennek megfelelően a „mainstream trade” stratégia kulcsszerepet játszik.

Ezzel a stratégiával a benne rejlő erősségeinket fogjuk népszerűsíteni, elősegítve a három fő tengely összekapcsolását: a bőséges mezőgazdasági termékekkel rendelkező gyártók és gazdálkodók; a modern disztribúciós rendszer, amely akár 180 Satrafoods kisboltból és 4 Satramart szupermarketből áll; valamint az exportpiacok, amelyek meghódításában a SATRA tapasztalattal rendelkezik.

Ez a stratégia lehetővé teszi a SATRA számára, hogy egyszerre „támogassák” a gyártóvállalatokat, és kereskedelmi központként is működjenek, amely közvetlenül kapcsolódik a globális elosztórendszerhez, segítve a vietnami árukat az export bővítésében, miközben továbbra is fenntartják a belföldi piaci részesedésüket.

A logisztika ma már a modern ellátási lánc gerince.

- Hogyan készült fel a SATRA az egyre szigorúbb exportszabványok teljesítésére?

Véleményem szerint ez a túlélés kérdése. A SATRA termékeket szabványosítani kell a nyersanyagoktól (gazdálkodási és öntözési folyamatok) kezdve a tesztelésig és a nyomonkövethetőségig.

Olyan településekkel működünk együtt, mint Lam Dong , Ba Ria és Vung Tau, szabványos ellátási területeket építünk ki, biztosítva a „gazdaságtól az asztalig” zárt láncot. A cél a nemzetközi technikai akadályok leküzdése, miközben javítjuk a belföldi fogyasztás minőségét. Ez a kettős vállalás, amelyet a SATRA megfogalmaz: „Az exportszabványoknak megfelelő áruknak a vietnami embereket is kell szolgálniuk”.

- A minőség mellett a márka is fontos tényező a vietnami termékek piacra kerülésében. Mi a SATRA stratégiája a vietnami márkák felemelésében?

A vietnami termékek erőssége a friss mezőgazdasági termékek bőséges forrása versenyképes áron. A korlát azonban az, hogy nincs erős márka. Ezért úgy döntöttünk, hogy a minőségnek és a márkának kéz a kézben kell járnia.

Központi elemként a SATRA nemcsak szabványos árukat gyűjt, hanem a csomagolástervezés, a címkézés, a nemzetközi szabványok és a márkatörténetek terén is támogatja a vállalkozásokat. Promóciós programokon keresztül közvetlenül tárgyalunk a nagy disztribúciós rendszerekkel, hogy a vietnami termékek egyértelmű pozícióval rendelkezzenek, ne csak a feldolgozás formájában.

A SATRA számos területen „átfogó zöld átalakulást” hajt végre.

- A SATRA egyik új irányvonala az intelligens logisztika. Tudna erről bővebben beszélni?

A logisztika már nem csupán „háttéri iroda”, hanem a modern ellátási lánc gerince. Ahogy Ho Si Minh-város kibővíti közigazgatási határait – több mint 6700 km2-es „megavárossá” válik, több mint 13 millió lakossal –, a logisztikai fejlesztés lehetőségei is nagyobbak, de kihívásokkal is jár az áruk koordinálása, a szállítás és az ellátási lánc irányítása terén.

A logisztikát a fenntartható fejlődés alapjának tekintjük. A SATRA egy intelligens logisztikai stratégiát valósít meg, amely három irányba összpontosít:

- Modern és rugalmas infrastruktúra fejlesztése: Ipari parkok - termelési területek - külvárosi területek összekapcsolása, az útvonalak optimalizálásának elősegítése, a költségek csökkentése és az ellátási lánc hatékonyságának javítása.

- Digitális technológia alkalmazása a logisztikai menedzsmentben: az ellátási lánc menedzsment (SCM) szoftverektől a nyomonkövethetőségi rendszerekig.

- Átfogó digitális átalakulás a 2025-2030 közötti időszakban: Stratégiai együttműködés az FPT-vel a teljes disztribúciós lánc modernizálása érdekében, egy big data platform létrehozása révén, amely segíti a vállalkozásokat a piaci ingadozásokra való gyors reagálásban.

A SATRA célja, hogy 2030-ra átfogóan, digitális platformon működjön, és egy olyan „zöld-digitális logisztikai központtá” váljon, amely hatékonyan összeköti mind a belföldi, mind az exportpiacokat.

A SATRA tagjaként működő COFIDEC szabványos ellátási területet épített ki, biztosítva a zárt láncot „a farmtól az asztalig”.

- A logisztika és a digitalizáció mellett a „zöld – körforgásos gazdaság” is elkerülhetetlen trendnek számít. Hogyan közelíti meg a SATRA ezt a kérdést, uram?

Ez nemcsak trend, hanem a SATRA hosszú távú fejlesztési küldetése is. Három területen valósítjuk meg az „Átfogó Zöld Átalakulást”:

- Zöld az irányításban: Energiatakarékosság, kibocsátáscsökkentés a működésben, a logisztikában és az ellátási láncban;

- Zöld termékek: Ösztönözni kell a beszállítókat biocsomagolás használatára, a nejlonzacskók használatának csökkentésére, valamint zöld, tiszta és biztonságos áruk fejlesztésére;

- Zöld a közösségben: A fenntartható fejlődés szemléletének terjesztése az egész ökoszisztémára, az alkalmazottakra és az ügyfelekre.

A SATRA különösen intelligens töltőállomásokat telepített szupermarketekben, és befektetett a megújuló energia kiskereskedelmi és logisztikai láncokban történő felhasználásával kapcsolatos kutatásokba – fokozatosan haladva a kormány 2050-es nettó nulla célkitűzése felé. Nemcsak belsőleg, hanem kommunikációs programok, sajtóügynökségekkel, szövetségekkel és helyi önkormányzatokkal való együttműködés révén is szeretnénk a zöld szellemiséget az egész üzleti közösségben terjeszteni.

Így elmondható, hogy a logisztika, a digitalizáció és a zöld gazdaság három pillére a 2025–2030 közötti időszakunk három stratégiai fejlesztési platformja.

A logisztika a gerinc, a digitalizáció a hajtóerő, a zöld és körforgásos gazdaság pedig a célállomás. A SATRA Ho Si Minh-város zöld és digitális kereskedelmi központjává válik, ahol a vietnami vállalkozások összefognak, szabványosítják az árukat, közvetlenül kapcsolatba lépnek a nemzetközi partnerekkel, és hozzájárulnak a vietnami áruk globális exporttérképen elfoglalt pozíciójának javításához.

- Milyen konkrét célokat tűz ki a SATRA 2025-re?

15-20%-os exportnövekedést célozunk, a tenger gyümölcseire, zöldségekre, gyümölcsökre és feldolgozott élelmiszerekre összpontosítva; miközben a hazai piaci részesedésünket az export-szabványú termékek kiskereskedelmi rendszerbe való bevonásával bővítjük.

Továbbá a SATRA létrehozza a SATRA HUB-ot – egy kulcsfontosságú kereskedelmi központot, amely összeköti a vietnami árukat a nemzetközi piacokkal, ahol a láncban részt vevő vállalkozások regisztrálhatnak, szabványos képzésben részesülhetnek és kapcsolatba léphetnek globális partnerekkel.

Köszönöm!

Forrás: https://vtcnews.vn/tong-giam-doc-satra-lam-quoc-thanh-dot-pha-logistics-dan-dat-kinh-te-tuan-hoan-ar970787.html