Da Nang jóváhagyta a befektetőket a belvízi turizmus építésébe és üzleti tevékenységébe történő beruházási projekt megvalósítására, amelynek értéke meghaladja a 9,881 milliárd VND-t.

Ho Ky Minh, Da Nang város Népi Bizottságának állandó alelnöke a közelmúltban írta alá és adta ki a 2025. október 13-i 1969/QD-UBND számú határozatot, amely jóváhagyta a Ha Long Sun Korlátolt Felelősségű Társaságot befektetőként a belvízi turisztikai építési és üzleti beruházási projekt megvalósítására, amelynek várható teljes beruházási tőkéje meghaladja a 9881 milliárd VND-t.

A Han folyó egy sarka, Da Nang város. (Fotó: ANH DAO)

Ebből a befektető által befizetett tőke meghaladja az 1,482 milliárd VND-t; a mobilizált tőke pedig meghaladja a 8,399 milliárd VND-t.

A projekt 2025 és 2030 között valósul meg. A projekt 2 beruházási fázisra és 3 komponensprojektre oszlik, beleértve:

A 2025-2030 közötti 1. fázis egy részprojektre oszlik, amely a következő tételeket foglalja magában: Beruházás 8 belvízi rakpart építésébe; a rakpartok működését kiszolgáló kiegészítő munkálatok, mint például bekötőutak, parkolók, váróházak, jegyellenőrző állomások... a Thuan Phuoc hídtól a Tien Son hídig; tájparkok, munkálatok a megfelelő rakpartok mögötti területen; hajók vásárlása a vízi turisztikai tevékenységek kiszolgálására; világítási effektek bemutatása, művészeti kiállítások.

Da Nang reményei szerint felébreszti a belvízi turizmusban rejlő lehetőségeket. (Fotó: QUANG NGUYEN)

A 2028-2031 közötti 2. fázis két részprojektre oszlik. A 2. részprojekt a következő tételeket foglalja magában: Beruházás 8 belvízi rakpart építésébe a Vinh Dien folyó és a Cô Cô folyó mentén, valamint a rakpartok működését kiszolgáló kiegészítő munkálatokba, mint például bekötőutak, parkolók, várótermek, jegypénztárak; tájparkok, munkálatok a rakpartok mögötti területeken; hajók vásárlása a vízi turisztikai tevékenységek kiszolgálására.

A 3. komponensprojekt a következő tételeket foglalja magában: beruházás 4 belvízi rakpart építésébe a Cam Le folyó mentén, valamint a rakpartok működését kiszolgáló kiegészítő munkálatok, mint például bekötőutak, parkolók, váróházak, jegyellenőrző házak; váróparkok, jegyellenőrző házak; tájparkok, munkálatok az egyes rakpartok mögötti területeken; hajók vásárlása a vízi turisztikai tevékenységek kiszolgálására.

A projekt üzemeltetési ideje 50 év, amelyet attól a naptól számítanak, amikor a befektető úgy dönt, hogy földet biztosít és bérbe ad a projekt 1. fázisának megvalósításához.

Da Nang városa korábban, a 2025. június 28-i 2334/QD-UBND számú határozattal jóváhagyta a projekt beruházási politikáját.

Da Nang városa abban reménykedik, hogy ez a projekt felébreszti a belvízi turizmusban rejlő lehetőségeket Da Nangban.

A belvízi turizmus kiszolgálásának fő célja mellett a kikötők és belvízi rakpartok rendszere utasok felvételére és kirakására, hajók kikötésére... szolgálja a vízi közlekedést, csökkenti a közúti forgalomra nehezedő terhelést és diverzifikálja a személyszállítási módokat.

CSERESZNYE

Forrás: https://nhandan.vn/da-nang-chap-thuan-nha-dau-tu-thuc-hien-du-an-dau-tu-xay-dung-va-kinh-doanh-du-lich-duong-thuy-noi-dia-hon-9881-ty-dong-post915304.html