A 14D-s országos autópálya korszerűsítési projektjének áttekintése
A Da Nang városon áthaladó 14D-s nemzeti autópálya korszerűsítését és bővítését nemrég jelentették be, teljes beruházással 4,518 milliárd VND értékben. Ez a több mint 74 km hosszú út a 2. kelet-nyugati gazdasági folyosó fontos része, amely a Ho Si Minh-autópályát köti össze a Nam Giang nemzetközi határátkelőhellyel. A projekt várhatóan 2028 első negyedévében fejeződik be és kerül üzembe.
A 14D-s főút jelenleg az egyetlen útvonal a város hegyvidéki és nyugati határvidékeihez, létfontosságú szerepet játszik a régió kikötőkkel és repülőterekkel való összekapcsolásában. Az út azonban jelenleg alacsony műszaki színvonalú, keskeny felületű és meredek lejtőkkel rendelkezik, ami nehézséget okoz a szállítójárművek, különösen a konténerszállító teherautók számára.

A projekt jelenlegi állapota és szükségessége
A korábbi Quang Nam tartomány (ma Da Nang város) Beruházási és Építési Projektirányítási Tanácsa szerint a meglévő 14D-s nemzeti autópálya útburkolata főként aszfaltból és cementbetonból áll. Az úttest szélessége mindössze 6,5 m, míg az útfelület szélessége 3,5 m és 5,5 m között mozog, ami csak a hegyvidéki területeken alkalmazható V. osztályú utak szabványainak felel meg. A terep összetett dombos és hegyvidéki területen halad keresztül, ami számos közlekedési kockázatot jelent.
Az út korszerűsítése sürgősen szükséges a szállítási kapacitás javítása, a közlekedésbiztonság garantálása és a társadalmi-gazdasági fejlődés előmozdítása, különösen a Nam Giang nemzetközi határátkelőn keresztüli kereskedelmi tevékenységek terén.
Méretarány és részletes specifikációk
Útvonal és hossza
A projekt a Km0+00-nál kezdődik, keresztezi a Ho Si Minh-autópályát (Km1332+610) Da Nang városában, Ben Giang községben. A végpont a Km74+400-nál van, a Nam Giang nemzetközi határátkelőhely területén, Da Nang városában, La Deee községben. Az útvonal teljes hossza 74,4 km, három községen halad keresztül: Ben Giang, Nam Giang és La Deee.

Keresztmetszeti skála és hídalkatrészek
A korszerűsítés után az útpálya szélessége 9 méterre bővül, beleértve egy 6 m-es útfelületet és mindkét oldalon 1,5 m-es padkákat. A Km70+691,83 és Km71+820,34 közötti szakaszt a Nam Giang Határkapu Gazdasági Övezet terve szerint építik meg, az útpálya szélessége 12,5 m és 33 m között lesz.
A teljes útvonal összesen 31 hidat foglal magában, amelyek közül 28 új hidat építenek, 3 meglévő hidat pedig felhasználnak. Az új hidak között 12 nagy híd, 11 közepes híd és 8 kis híd található.
A projekt hatása és megvalósítási ütemterv
A projekt tervezett teljes földterülete 286 hektár. Ebből a mezőgazdasági terület teszi ki a legnagyobb arányt, 120 hektárral (41,9%), ezt követi az erdőterület körülbelül 65,5 hektárral. Az érintett vidéki lakóterületek aránya alacsony (2,15%) a terület ritka népsűrűsége miatt.

Ami a finanszírozást illeti, a projekt 4,513 milliárd VND-t használ fel a központi kormányzati költségvetés megnövekedett bevételeiből és megtakarításaiból, valamint körülbelül 5 milliárd VND-t a tartományi költségvetésből beruházás-előkészítésre.
A projekt előrehaladása a következő fő fázisokra oszlik:
- Beruházás-előkészítési fázis: 2025 folyamán.
- Építési fázis: 2025-től 2027-ig (becsült időtartam: 24 hónap).
- Befejezés és átadás: 2028. első negyedév.
A regionális infrastruktúra-tervezés kontextusa
A 14D-s nemzeti autópálya korszerűsítése a régió átfogó közlekedési infrastruktúra-fejlesztési stratégiájának része. Ezt megelőzően a 2018-ban megnyílt Da Nang - Quang Ngai gyorsforgalmi út egy modern észak-déli közlekedési tengelyt hozott létre. Ezenkívül a korábbi Quang Nam tartomány tervezése magában foglalja további 10 tartományi út megépítését a régiók közötti összeköttetés javítása és a központi régió fejlődésének lendületbe hozása érdekében.
Forrás: https://baolamdong.vn/da-nang-dau-tu-4518-ty-dong-nang-cap-quoc-lo-14d-401014.html






Hozzászólás (0)