A 14D-s országos autópálya korszerűsítési projektjének áttekintése
A Da Nang városon áthaladó 14D-s nemzeti autópálya korszerűsítését és bővítését nemrég jelentették be, teljes beruházással 4,518 milliárd VND értékben. Ez a több mint 74 km hosszú útvonal a 2. számú kelet-nyugati gazdasági folyosó fontos része, amely a Ho Si Minh-utat köti össze a Nam Giang nemzetközi határkapuval. A projekt várhatóan 2028 első negyedévében fejeződik be és kerül forgalomba.
A 14D-s főút jelenleg az egyetlen útvonal a hegyvidékre és a város nyugati határára, létfontosságú főútvonalként összekötve a területet a kikötőkkel és repülőterekkel. Az útvonal jelenlegi állapota azonban alacsony műszaki színvonalú, keskeny útfelülettel és sok meredek lejtővel rendelkezik, ami nehézségeket okoz a közlekedési eszközöknek, különösen a konténerszállító teherautóknak.
A projekt jelenlegi állapota és szükségessége
Az egykori Quang Nam tartomány (ma Da Nang város) Beruházási és Építési Projektek Igazgatótanácsa szerint a meglévő 14D-s nemzeti autópálya útfelülete főként aszfalt és cementbeton. Az úttest szélessége mindössze 6,5 m, míg az útfelület szélessége 3,5 m és 5,5 m között mozog, ami csak az V. hegyi szintű szabványnak felel meg. A hegyvidéki területen áthaladó terep összetett, számos potenciális közlekedési kockázatot hordoz magában.
Az útvonal korszerűsítése sürgősen szükséges a szállítási kapacitás javítása, a közlekedésbiztonság garantálása és a társadalmi-gazdasági fejlődés előmozdítása, különösen a Nam Giang nemzetközi határátkelőn keresztüli kereskedelmi tevékenységek terén.
Méretarány és részletes specifikációk
Vonal iránya és hossza
A projekt a Km0+00-nál kezdődik, keresztezi a Ho Si Minh-utat (Km1332+610) Da Nang városában, Ben Giang községben. A végpont a Km74+400-nál található, a Nam Giang nemzetközi határátkelőnél, La Dee községben, Da Nang városában. Az útvonal teljes hossza 74,4 km, három községen halad keresztül: Ben Giang, Nam Giang és La Dee.
Keresztmetszeti méretarány és hídelemek
A korszerűsítés után az útpálya szélessége 9 méterre bővül, beleértve 6 m útfelületet és 1,5 m járdát mindkét oldalon. Különösen a Km70+691,83 és Km71+820,34 közötti szakaszt a Nam Giang Határkapu Gazdasági Övezet tervei szerint építik meg, 12,5 m és 33 m közötti útpálya szélességgel.
Összesen 31 híd lesz az útvonalon, beleértve 28 új hidat és 3 meglévő hidat. Az új hidak közül 12 nagy híd, 11 közepes híd és 8 kis híd lesz.
A projekt hatása és a megvalósítás előrehaladása
A projekt tervezett teljes földterülete 286 hektár. Ebből a mezőgazdasági földterületek teszik ki a legnagyobb arányt, 120 hektárral (41,9%), ezt követi az erdőterület mintegy 65,5 hektárral. Az érintett vidéki területek alacsony arányt (2,15%) tesznek ki a terület ritka népesedése miatt.
Ami a tőkét illeti, a projekt 4,513 milliárd VND-t használ fel a központi költségvetés megnövekedett bevételeiből és megtakarításaiból, valamint mintegy 5 milliárd VND-t a tartományi költségvetésből beruházás-előkészítésre.
A projekt előrehaladása főbb szakaszokra oszlik:
- Beruházás-előkészítési fázis: 2025-ben.
- Építési fázis: 2025-től 2027-ig (várhatóan 24 hónap).
- Befejezés és átadás: 2028. I. negyedév.
Regionális infrastruktúra-tervezési kontextus
A 14D-s nemzeti autópálya korszerűsítése a régió szinkron közlekedési infrastruktúrájának fejlesztésére irányuló stratégia része. Korábban, 2018-ban helyezték üzembe a Da Nang - Quang Ngai gyorsforgalmi utat, amely egy modern észak-déli közlekedési tengelyt hozott létre. Ezenkívül a régi Quang Nam tartomány tervezése magában foglalja 10 új tartományi út építését a régiók közötti összeköttetés megerősítése érdekében, lendületet adva az egész központi régió fejlődésének.
Forrás: https://baolamdong.vn/da-nang-dau-tu-4518-ty-dong-nang-cap-quoc-lo-14d-401014.html
![[Fotó] Da Nang: Több száz ember fogott össze, hogy megtisztítsák a létfontosságú turisztikai útvonalat a 13-as vihar után](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/07/1762491638903_image-3-1353-jpg.webp)
Hozzászólás (0)