Munkahelyek és jövedelem biztosítása közel 9000 SBIC alkalmazott számára

Ma délután (január 6-án) a Hajóépítő Ipari Vállalat (SBIC) konferenciát tartott a 2025-ös feladatok és tervek ismertetésére. Nguyen Xuan Sang közlekedési miniszterhelyettes vett részt a konferencián, és azt levezette is.

Sok egységnek van állása 2027 végéig

A konferencián felszólaló Nguyen Xuan Sang közlekedési miniszterhelyettes hangsúlyozta, hogy az SBIC termelési és üzleti feladatait számos összefonódó előny és kihívás kontextusában végzi.

Nguyen Xuan Sang közlekedési miniszterhelyettes beszédet mondott a konferencián (Fotó: Ta Hai).

Az SBIC és egységei azonban erőfeszítéseket tettek termelési és üzleti feladataik jó ellátására, sok egységnek van munkája 2027 végéig; számos újonnan épített terméket indítottak és szállítottak le, például 65 000 tonnás ömlesztettáru-szállító hajókat, 13 500 tonnás vegyipari tartályhajókat... Közel 9000 munkavállaló munkahelye és jövedelme garantált, átlagosan több mint 10 millió VND/fő/hó.

Ennek az eredménynek az elérése érdekében, a munkahelykeresésre és a piacra vonatkozó megoldások mellett, az SBIC jó ideológiai munkát végzett az alkalmazottak, partnerek és ügyfelek számára, mielőtt tájékoztatást adott volna az üzleti tevékenységről a 220. számú határozat szerint. Innentől kezdve az alkalmazottak biztonságban érzik magukat a munkájukban, az ügyfelek bíznak az együttműködés folytatásában, új szerződések aláírásában...

Nguyen Xuan Sang miniszterhelyettes elismerően és dicsérően nyilatkozott az SBIC 2024-es, igen biztató eredményeiről, és arra is kérte az SBIC-t, hogy az elkövetkező időszakban fordítson figyelmet a kulcsfontosságú feladatok végrehajtására. Különösen a mély és lényeges szolidaritás szellemének fenntartására és előmozdítására a teljes pártbizottságon belül, a nehézségek leküzdésére való törekvésre, valamint a hatékony termelés és üzleti tevékenység további előmozdítására.

A 220. határozat szerinti felelősségi körökön és feladatokon belüli eljárásokat mielőbb be kell fejezni a termelésre és az üzleti tevékenységre gyakorolt ​​hatások minimalizálása érdekében.

„Fordítsanak különös figyelmet a korrupció és a negativitás megelőzésére irányuló munkára, különösen az állami vagyon és a tulajdonjogok védelmére a vállalkozások 220. számú határozat szerinti kezelése során” – utasította Sang miniszterhelyettes, és kifejezte bizalmát, hogy erőfeszítésekkel és hatékony megoldásokkal az SBIC 2025-ben is további sikereket érhet el.

Pham Hoai Chung, a Hajóépítő Ipari Vállalat igazgatótanácsának elnöke hangsúlyozta, hogy az SBIC minden alkalmazottja már az év első hónapjaitól kezdve erőfeszítéseket és elszántságot fog tenni a tervezett feladatok elvégzésére (Fotó: Ta Hai).

Pham Hoai Chung úr, a Hajóépítő Ipari Vállalat igazgatótanácsának elnöke elmondta, hogy a világ szállítmányozási és hajógyártási piaca továbbra is növekedési időszakot él, de fenntarthatatlan, és számos potenciális nehézséggel jár. Ez nagyban befolyásolta a hazai és külföldi hajótulajdonosok új közlekedési eszközök építésébe történő beruházásait.

Különösen a 220. számú határozat szerinti üzleti tevékenységre vonatkozó információk részleges hatása miatt egyes hajótulajdonosok leállították az SBIC tagegységeivel aláírt hajógyártási szerződések végrehajtását, ami hatással van az egységek termelési és üzleti terveire, valamint foglalkoztatási alapjaira.

A magánügyfél-csoportok tőkeforrási nehézségekkel és alacsony fuvardíjakkal is szembesülnek, ami miatt sok hajótulajdonosnak nincsenek tervei új szállítójárművek építésébe való befektetésre a jelenlegi időszakban. Ezért, bár egyes SBIC egységeknek vannak megrendeléseik 2027-re és 2028-ra, továbbra is fennállnak a potenciális kockázatok.

A vállalat és egységei azonban továbbra is számos külföldi hajótulajdonostól kapnak együttműködést az export hajógyártási piacra való visszatérésben, reagálva a zöld hajózási trendre, mint például a Damen, az IHC Netherlands, a Korea hajótulajdonosok... Ennek eredményeként a termelési és üzleti tevékenységek kezdetben pozitív eredményeket értek el.

„2025-ben és az azt követő években a termelési és üzleti tervfeladatok sikeres megvalósításához minden bizonnyal számos nehézséggel és kihívással kell szembenéznie, különösen abban a feltételben, hogy a vállalatnak mind a vállalkozások irányítását, mind a termelési és üzleti tevékenységek fenntartását és előmozdítását el kell végeznie, munkahelyeket kell biztosítania az alkalmazottaknak, meg kell tartania a csapatot, és fokozatosan fel kell halmoznia a munkaerőt.”

„A vállalat egészének alkalmazottainak egyesülniük kell, és még keményebben kell törekedniük a feladatok elvégzésére az év első napjaitól és hónapjaitól kezdve, határozottaknak kell lenniük, és áttörést jelentő koordinációs megoldásokat kell javasolniuk, elszántsággal és kitartással a 2025-ös feladatok és tervek kiváló teljesítése érdekében” – mondta Pham Hoai Chung, az igazgatótanács elnöke.

Nguyen Xuan Sang közlekedési miniszterhelyettes átadta a közlekedési miniszter érdemoklevelét a Song Cam Hajóépítő Részvénytársaság kollektívájának és magánszemélyeinek (Fotó: Ta Hai).

A bevétel közel 25%-kal nőtt

Korábban, a 2024-es munka eredményeiről beszámolva Tran Manh Ha úr, a Hajóépítő Ipari Vállalat megbízott vezérigazgatója elmondta, hogy a vállalat jól megragadta a lehetőséget, több tucat új hajóépítési megrendelést írt alá, köztük számos exportterméket. Tipikus példák közé tartozik a Ha Long Hajóépítő Vállalat CSOV-9020 szélerőmű-ipari kiszolgáló hajója, a Pha Rung Hajóépítő Vállalat újonnan épített 13 000 tonnás vegyipari hajója, a Nam Trieu Hajóépítő Vállalat 65 000 tonnás ömlesztettáru-szállító hajója... és a Thinh Long Hajóépítő Vállalat és a Bach Dang Hajóépítő Vállalat egyéb termékei hozzájárultak ahhoz, hogy a vállalat kiemelkedő eredményeket érjen el feladatai elvégzésében.

Az SBIC Pártbizottságának és szakmai díjainak átadása a 2024-ben elért eredményekkel rendelkező kollektíváknak és egyéneknek (Fotó: Ta Hai).

A vállalat túlteljesítette termelési és üzleti tervét; 64 terméket szállított ki, ami 8 termékkel több a tervhez képest. A vállalat termelési értéke elérte a 4,590 milliárd VND-t, ami a terv 129%-ának felel meg. A teljes árbevétel elérte a 3,850 milliárd VND-t, ami a terv 124%-ának felel meg. 13 egység haladta meg a tervhez képest kitűzött árbevételi célokat.

Konkrétan az új építési tevékenységek tekintetében a termelési érték elérte a 3317 milliárd VND-t, ami a terv 130%-ának felel meg. A legtöbb egység aktív volt a kereskedelemösztönzésben, új építési szerződéseket kötött a termelés és az üzleti tevékenységek biztosítása érdekében; fenntartotta és biztosította a foglalkoztatási alapot az év során, valamint létrehozott egy átmeneti foglalkoztatási alapot 2025-ig.

A hajójavítás tekintetében a termelési érték elérte a 765 milliárd VND-t, ami az éves terv 126%-ának felel meg. A javítólétesítményekkel rendelkező egységek hajójavítási tevékenysége a tervhez képest változatlan maradt és jelentősen nőtt. A szállítás, a kikötői szolgáltatások és a támogató ipari tevékenységek elérték az 508 milliárd VND-t, ami a terv 123%-ának felel meg.

A vállalatok kezelésével kapcsolatos munkálatokba a teljes politikai rendszer bevonódott, és a 220/NQ-CP számú kormányhatározatnak és a 136/QD-BGTVT számú közlekedési minisztériumi határozatnak megfelelően elkészítették az eljárási ütemtervet.

A 2025-ös küldetésirányultsággal az SBIC a következő termelési és üzleti célokat tűzte ki: 90 új termék várható gyártása, amelyből 57 termék kerül leszállításra, a várható bevétel 2,855 milliárd VND; 305 termék várható javítása, 296 termék leszállítása.

A becsült termelési érték 4910 milliárd VND, ami a 2024-re becsült megvalósítás 107%-ának, azaz a 2024-es terv 138%-ának felel meg. Ebből: a hajóépítés 3772 milliárd VND, ami a 2024-re becsült megvalósítás 113%-ának, a javítás 629 milliárd VND, ami a 2024-re becsült megvalósítás 82%-ának felel meg.

A becsült bevétel értéke 4,043 milliárd VND, ami a 2024-es becsült végrehajtás 105%-ának, azaz a 2024-es terv 130%-ának felel meg. Ebből: a hajógyártás eléri a 2,855 milliárd VND-t, ami a 2024-es becsült végrehajtás 114%-ának felel meg; a javítás eléri az 536 milliárd VND-t, ami a 2024-es becsült végrehajtás 83%-ának felel meg...

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/dam-bao-viec-lam-thu-nhap-cho-gan-9000-lao-dong-sbic-192250106191702669.htm