Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

BYD Seal 5 PHEV teszt: C-osztályú szedán külső töltéssel

A BYD Seal 5 PHEV DM-i Super Hybrid rendszert használ, elektromos hatótávolsága 120 km, teljes hatótávolsága pedig 1200 km; hossza 4780 mm, tengelytávja 2718 mm, és ígéretes opciók a C-osztályú szedánokhoz.

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An23/10/2025

Jelentősen gyorsul a hibrid autópiac Vietnamban. A VAMA adatai szerint szeptemberben a szövetség tagjai 1371 hibrid autót adtak el, ami 5%-os növekedést jelent az előző hónaphoz képest. A Toyota Corolla Cross HEV végzett a vezető helyen 303 autóval (közel 40%-os növekedés az augusztusi 218 autóhoz képest), ezt követte a Honda CR-V e:HEV RS 273 autóval. A következő csoportot a Toyota Innova Cross HEV követi 259 autóval, a Suzuki XL7 Hybrid 249 autóval és a Toyota Yaris Cross HEV 122 autóval. 2025 első 9 hónapjában a VAMA tagjainak hibrid eladásai elérték a 9785 autót, ami 73%-os növekedést jelent ugyanebben az időszakban, ami a hazai felhasználók növekvő érdeklődését mutatja.

A Toyota vezeti a hibrid szegmenst Vietnámban
A Toyota a hibrid autók eladásának királya Vietnámban.

Ebben az összefüggésben októberben is folytatódott a hibrid hajtásláncok új hulláma, nevezetesen a BYD Seal 5 PHEV. Ez a C-osztályú szedán a DM-i Super Hybrid akkumulátorrendszert használja, a közzétett információk szerint 120 km-t képes tisztán elektromosan működni, és a teljes kombinált hatótávolsága eléri az 1200 km-t. A Seal 5 a BYD második PHEV modellje Vietnámban, a Sealion 6 SUV mellett.

Karosszéria arányok és méretarányok a C osztályban

A BYD Seal 5 C-osztályú szedánként van pozicionálva, de méretei kiemelkedőek a szegmensben. Az autó 4780 mm hosszú, a tengelytávja pedig 2718 mm. Ezek a paraméterek tágas belső teret sugallnak mind az első, mind a hátsó ülések, valamint a csomagtér számára, miközben alapot teremtenek a nagy sebességnél jobb karosszériastabilitáshoz, ami jellemző a nagy tengelytávú modellekre.

A BYD Seal 5 PHEV DM-i, C-osztályú szedánt használ
A BYD Seal 5 az első C-osztályú szedán, amely PHEV technológiával van felszerelve. Az autó DM-i Super Hybrid akkumulátortechnológiával van felszerelve, ezt a megoldást a BYD a jelenleg Vietnámban forgalmazott SEALION 6-ban alkalmazta.

Tér és élmény: profitálj a 2718 mm-es tengelytávból

A bejelentés szerint a 2718 mm-es tengelytáv lehetővé teszi a Seal 5 számára, hogy optimalizálja a lábteret a hátsó üléseken, és tökéletesítse a csomagtér tárolókapacitását. A családos felhasználók számára ez az alapja annak, hogy kényelmes utasteret várjanak el mind a mindennapi utazásokhoz, mind a hosszú utakhoz. A kidolgozott anyagokkal, a kényelmi felszerelésekkel és a kezelőfelülettel kapcsolatos részletek a vietnami kereskedelmi változat konfigurációjára várnak.

DM-i Super Hybrid hajtáslánc: 120 km-es elektromos hatótávolság városban, 1200 km-es távolsági vezetési élmény

A Seal 5 a BYD Sealion 6-ban már jelen lévő DM-i Super Hybrid rendszert használja. Ennek a konfigurációnak a lényege, hogy külsőleg is tölthető, és akár 120 km-t is megtehet tisztán elektromosan, ami alkalmas városi közlekedésre, és jelentősen csökkenti az üzemanyag-fogyasztást a munkanapokon. A két energiaforrás kombinálásával a teljes hatótávolság eléri az 1200 km-t, ami nyugalmat biztosít a tartományok közötti utazások során anélkül, hogy teljesen a töltőinfrastruktúrára kellene támaszkodni.

Használhatósági szempontból a vezetők rövid távolságokon elektromos hajtással közlekedhetnek, és a hibrid rendszerre bízhatják az optimális hatékonyságot autópályán vagy alacsony akkumulátorszint esetén, ezáltal egyensúlyba hozva az üzemeltetési költségeket és a kényelmet. A teljesítményre, nyomatékra és energiafogyasztásra vonatkozó konkrét adatokat még nem hozták nyilvánosságra; a valós vezetési élmény tesztelése az autó piaci bevezetésekor szükséges.

Biztonság és vezetéstámogató rendszer: konfiguráció bejelentése folyamatban van

A BYD Seal 5 aktív biztonsági csomagjáról, fejlett vezetéstámogató rendszereiről (ADAS) vagy független biztonsági értékeléseiről a jelenlegi adatok nem tartalmaznak információt. A felszereltségi lista a kereskedelmi forgalomba kerülő verzió konfigurációjától függ, amikor a modell bevezetésre kerül Vietnámban.

Ár és pozicionálás: A BYD második PHEV-je, bővítve a C-osztályú opciókat

A BYD Seal 5 a C-osztályú szedán szegmensben pozícionálódik, és a vállalat második PHEV modellje Vietnámban a Sealion 6 után. Az eladási árat és a verziókonfigurációkat még nem hozták nyilvánosságra. A hibrid autók iránti növekvő kereslet, különösen a családi ügyfelek körében, összefüggésben a Seal 5 megjelenése segíthet bővíteni a választékot azoknak a felhasználóknak, akik az üzemeltetési költségeket és a rugalmas utazási hatótávolságot helyezik előtérbe.

Főbb műszaki adatok (a közzétett információk szerint)

Kategória Érték
Szegment C osztályú szedán
Átviteli rendszer PHEV (külső töltés)
Hibrid technológia DM-i szuperhibrid
Tisztán elektromos hatótávolság 120 kilométer
Kombinált mozgástartomány 1200 kilométer
Hossz 4780 mm
Tengelytávolság 2718 mm
Pozíció a BYD termékpalettáján Második PHEV Vietnámban (a Sealion 6-tal)

Következtetés: Egyértelmű erősségek, további ismeretlenek

A BYD Seal 5 PHEV három kiemelkedő tulajdonsággal érkezik a C-osztályú szedánok szegmensébe: a tisztán elektromos hatótávolság 120 km, amely alkalmas a városi környezetre, az összesen 1200 km-es hatótávolság hosszú utakra, valamint a tágas teret ígérő 2718 mm-es méret és tengelytáv. Másrészt a kulcsfontosságú tényezők, mint a teljesítmény, az aktív biztonsági felszerelések és az ár, még nem kerültek nyilvánosságra, így a tényleges versenyképesség csak az autó piacra kerülésekor és részletes teljesítményértékelések esetén válik egyértelművé.

Piaci környezet: növekedési platform a PHEV-ek számára

A hibrid járművek eladásai folyamatosan növekednek, a legkelendőbb modellek a C-szegmensű SUV-októl a 7 személyes egyterűekig, mint például a Toyota Innova Cross HEV és a Suzuki XL7 Hybrid, terjednek. Ez kedvező platformot biztosít a PHEV modellek, mint például a BYD Seal 5, hogy elérjék a felhasználókat, különösen azokat a háztartásokat, amelyek az üzemanyag-takarékosságot helyezik előtérbe, de a hosszú utakhoz is rugalmasságra van szükségük.

Forrás: https://baonghean.vn/danh-gia-byd-seal-5-phev-sedan-hang-c-sac-ngoai-10308746.html


Hozzászólás (0)

No data
No data

Ugyanebben a témában

Ugyanebben a kategóriában

Elveszve a tündérmoha erdőben, úton Phu Sa Phin meghódítására
Ma reggel Quy Nhon tengerparti városa „álomszerű” a ködben
Sa Pa lenyűgöző szépsége a „felhővadászat” szezonjában
Minden folyó – egy utazás

Ugyanattól a szerzőtől

Örökség

Ábra

Üzleti

A Thu Bon folyón lezajlott „nagy árvíz” 0,14 méterrel meghaladta az 1964-es történelmi árvizet.

Aktuális események

Politikai rendszer

Helyi

Termék