Szinkron beruházások a közlekedési infrastruktúrába: Fejlesztési erőforrások felszabadítása

2024 végére Thai Nguyen további 65,31 km utat adott át és helyezett üzembe, amivel 30,6%-kal haladta meg a tervet. A térség közlekedési infrastruktúrájába szinkronban fektettek be a régió tartományaival és a Hanoi főváros régiójával való összekapcsolás és összeköttetés biztosítása érdekében. Ez az alapja annak, hogy a tartomány előmozdítsa a befektetések vonzását, és hamarosan az Észak-Közép- és Hegység régió fontos növekedési pólusává válik.

Felgyorsul az V. körgyűrű építése a Hanoi főváros régiójában, Thai Nguyen tartományon keresztül (Phu Binh kerülettől a Bac Giang tartományhoz csatlakozó szakasz).

A tartományi Közlekedési Minisztérium 2025-ös feladatainak végrehajtásáról szóló konferencián felszólalva Pham Quang Anh úr, a Közlekedési Minisztérium igazgatója hangsúlyozta: A Közlekedési Minisztérium továbbra is eltökélt abban, hogy jó munkát végezzen a Tartományi Pártbizottság, a Népi Tanács és a Tartományi Népi Bizottság tanácsadásában a közlekedési infrastruktúrába történő szinkron beruházások terén, növelve a regionális összeköttetést. Konkrétan 2025-ben, a Thai Nguyen - Bac Giang - Vinh Phuc tartományok közötti összekötő utak projektjének befejezése után a Minisztérium azt fogja tanácsolni a tartománynak, hogy folytassa a beruházásokat a Thai Nguyen - Tuyen Quang tartományokat összekötő összekötő útba (a 261-es tartományi úton a 11+500 km-től Tuyen Quang tartomány határáig tartó szakasz) és a Nui Coc-tó útjába. A külföldi forgalommal kapcsolatban a tartomány továbbra is azt javasolja a központi kormánynak, hogy fektessen be a Hanoi - Thai Nguyen gyorsforgalmi út és a Hanoi főváros régiójának V. körgyűrűjének fennmaradó szakaszaiba, a Ho Si Minh-út II. fázisába a tartományon keresztül...

2024 – a Tartományi Pártkongresszus 2020–2025-ös ciklusra vonatkozó határozatának végrehajtásának kulcsfontosságú éve, szorosan követve a tartomány „A gazdasági növekedés áttörést hozó hajtóerőinek megteremtése érdekében az infrastruktúra szinkronfejlesztésébe történő beruházások növelése” célkitűzését, a Közlekedési Minisztérium aktívan és proaktívan jól teljesített a tanácsadás, a szakpolitikai javaslatok kidolgozása és a közlekedési projektekbe történő beruházások irányítása terén.

Az év során a Közlekedési Minisztérium azt tanácsolta a Tartományi Népi Bizottságnak, hogy terjessze be a Tartományi Népi Tanács jóváhagyásra két projekt beruházási politikáját: a Thai Nguyen - Bac Giang - Vinh Phuc tartományok közötti összekötő útvonalat a Trieu Quang Phuc utcával (Pho Yen város) összekötő utat; valamint a Bac Son utcát a Thai Nguyen Tartományi Sportkomplexummal összekötő utat.

A Thai Nguyen - Bac Giang - Vinh Phuc tartományok közötti összekötő útvonalat eddig több mint 70%-ban aszfaltbetonnal borították.

Ugyanakkor tanácsadás 3 projekt beruházási politikájának kiigazítására vonatkozóan, beleértve az alábbiakat: I. körgyűrű (Bo Dau, Phu Luong - Hoa Thuong, Dong Hy szakasz) és Hoa Thuong városi elkerülő út, Dong Hy kerület; Beruházási projekt a 261-es és DT.266-os tartományi utat összekötő út építésére; Projekt az An Long híd és a DT.270-et a DT.261-gyel összekötő út építésére a Dai Tu kerületben.

Jelenleg a tartomány egész területén több mint 5000 km út található, beleértve több mint 200 km jó minőségű aszfaltbetonnal borított országos autópályát és gyorsforgalmi utat; több mint 1300 km aszfalttal borított tartományi és kerületi utat, valamint több mint 3000 km községi és kerületi utat, amelyek biztosítják a kényelmes közlekedést.

Ezenkívül a gyűjtőutak és a kulcsfontosságú ipari övezeteket (IP-ket) a külső közlekedési rendszerrel összekötő utak rendszerébe alapvető, szinkron és modern módon fektettek be. A regionális közlekedési infrastruktúra közelmúltbeli fejlesztése új lehetőségeket nyitott Thai Nguyen tartomány számára a befektetések vonzásában, különösen a külföldi közvetlen befektetések esetében.

2025. január 23-án Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettes aláírta a 223/QD-TTg számú határozatot, amely kiigazítja a Song Cong városában található Song Cong II Ipari Park Infrastruktúra-építési Projekt (250 hektáros terület) beruházási politikáját; a teljes kiigazított beruházás meghaladja a 2347 milliárd VND-t (ami több mint 589 milliárd VND-s növekedést jelent).

A 269B tartományi utat a 37-es főúttal összekötő projekt várhatóan jövő márciusban kerül forgalomba. Fotó: Hoang Hung

Korábban, 2025. január 20-án a Tartományi Ipari Park Igazgatótanácsa ünnepséget tartott, amelyen átadta a Yen Binh 3 Ipari Park Infrastruktúra-építési és Üzleti Projekt befektetési regisztrációs tanúsítványát a BMK Group Joint Stock Company számára. A projekt területe meghaladja a 295 hektárt, teljes beruházási tőkéje meghaladja a 4,139 milliárd VND-t. A projekt Diem Thuy és Nga My községekben (Phu Binh) található, a Pho Yen várostól Phu Binh kerületig tartó V. körgyűrű szakaszán.

Az V. körgyűrű mentén 2024-ben a Tartományi Népi Bizottság 4 új ipari klaszter (IK) létrehozásáról döntött, melyek a következők: Ha Chau 1, Ha Chau 2, Tan Duc és Luong Phu - Tan Duc. A Dai Tu kerületben található Thai Nguyen - Bac Giang - Vinh Phuc tartományokat összekötő útvonalon jöttek létre a Quan Chu IK és a Cat Ne - Ky Phu IK. Így a közlekedési infrastruktúrába történő korábbi beruházásoknak köszönhetően a Thai Nguyen számos befektetőt vonzott az ipari parkok és IK-k infrastruktúrájába.

A közlekedési infrastruktúrába történő célzott beruházásoknak köszönhetően Thai Nguyen tartományban létrejöttek az északi vertikális közlekedési útvonalak: a 3-as számú Hanoi - Thai Nguyen - Bac Kan főút; a 37-es számú Bac Giang - Thai Nguyen - Tuyen Quang főút. A Ho Chi Minh út vízszintes tengelye és a nyugati függőleges tengely köti össze a Bac Giang - Thai Nguyen - Vinh Phuc régiókat. Ezek létfontosságú útvonalak, amelyek elősegítik Thai Nguyen ipari, mezőgazdasági, szolgáltatási és kulturális értékeinek összekapcsolását és terjesztését az északi régióban.

A 261-es és a 266-os tartományi út összekötésére irányuló projekt építés alatt áll. Fotó: Hoang Hung

A tartomány által finanszírozott projektek mellett Thai Nguyen együttműködik a Közlekedési Minisztériummal a Ho Si Minh-város útprojektjének, a Cho Chu - Trung Son kereszteződésnek a megvalósítása érdekében, Yen Son kerületben (Tuyen Quang). Az útvonal teljes hossza közel 29 km. Dinh Hoa kerületben az útvonal körülbelül 11,5 km hosszú, és 5 községen és városon halad keresztül: Cho Chu, Phuc Chu, Dong Thinh, Dinh Bien és Bao Linh.

A Dinh Hoa kerületi Népi Bizottság szorosan együttműködött a befektetővel a terület megtisztításának kártalanításában és az érintett háztartások áthelyezésére szolgáló áttelepítési területek építésében, biztosítva a projekt terv szerinti előrehaladását.

Ly Van Thang úr, a Dinh Hoa kerületi Népi Bizottság alelnöke megerősítette: A Ho Si Minh-út projekt 2. fázisának – a Thai Nguyen, Bac Kan és Tuyen Quang három tartományát összekötő autópálya – megvalósítása elősegíti Dinh Hoa települések közötti kereskedelem előmozdítását és a társadalmi-gazdaság fejlesztését. A kész útvonal hozzájárul a Pac Bo (Cao Bang) és Dat Mui, Ca Mau közötti Ho Si Minh-út összekötéséhez. Az útvonal a települések turisztikai fejlesztési potenciáljának előmozdításához is hozzájárul.

Valójában kijelenthető, hogy a közlekedési infrastruktúra áttörései hozzájárultak Thai Nguyen tartomány erőteljes megjelenéséhez. Ez a hajtóereje annak, hogy a település 2030-ra az Északi-Közép- és Hegység régió, valamint a Hanoi főváros régiójának egyik modern ipari és gazdasági központjává váljon.

Forrás: https://baothainguyen.vn/kinh-te/202502/dau-tu-dong-bo-ha-tang-giao-thongkhoi-thong-nguon-luc-phat-trien-8091466/