Felgyorsítják a Tuyen Quang-Ha Giang gyorsforgalmi út építését

A Tuyen Quang-Ha Giang gyorsforgalmi út fokozatosan formálódik. — A Tuyen Quang - Ha Giang gyorsforgalmi út fokozatosan formálódik.

A Tuyen Quang tartomány Közlekedési Építési Beruházási Irányító Testületének (projektbefektető) jelentése szerint a teljes útvonal 69,68/69,7 km-es szakaszán adták át a kivitelezőnek, ami a terület 99,98%-át teszi ki. Azonban még mindig 30 háztartásnak vannak problémái a területtel kapcsolatban, amelyekre továbbra is összpontosítaniuk kell, és határozottan el kell dönteniük, hogy átadják-e a területet a kivitelezőnek az építéshez.

Augusztus 25-én a projekt teljes építési értéke elérte a 2 035 165 milliárd VND-t, ami a szerződéses érték több mint 43%-át teszi ki. 24 áttelepítési területen 471/479 háztartásnak osztottak ki áttelepítési földet, az áttelepítési területeken lényegében elkészült a műszaki infrastruktúra rendszer...

A heves esőzések jelentősen befolyásolják a projekt előrehaladását

A 20-as csomagban, a SIB Trading and Service Company Limited által épített 23-43 km-es szakaszon a munkamennyiség a szerződésnek csak 38%-át érte el. Ennek fő oka, hogy a heves esőzések miatt az egység nem tudja elvégezni a földmunkát, miközben továbbra is mintegy 80 000-90 000 m³ földmunka hiány van.

Tran Huy Nam, a helyszín parancsnokhelyettese elmondta, hogy az elmúlt két hónapban az egység a kedvezőtlen időjárás miatt havonta csak körülbelül 10 napig tudott építkezni. Jelenleg az egység 11 kotrógépet, 12 úthengert, hat buldózert, valamint 74 tisztet, technikusokat, gépkezelőket és munkásokat mozgósított; kihasználva a kedvező időjárást, a folyamatos építkezés kora reggeltől este 11 óráig tart. A fennmaradó földmennyiséghez az egység egy kőbányát kapott Khuon Then faluban, Hung Duc községben, biztosítva a megfelelő mennyiséget az építési ütemterv teljesítéséhez. „Elkötelezettek vagyunk amellett, hogy továbbra is további gépeket, berendezéseket és munkásokat mozgósítsunk, és ezzel egyidejűleg kidolgozunk egy tervet a sürgős építkezés megszervezésére, amikor az időjárás kedvezővé válik, hogy biztosítsuk a projekt előrehaladását” – hangsúlyozta Tran Huy Nam úr.

A Truong Son Építőipari Vállalat által épített 19. számú csomagnál, a 10+415-ös km-től a 23+00-as km-ig tartó szakaszon az egység közel 120 gépet, berendezést, mindenféle járművet, például kotrógépeket, úthengereket, buldózereket, teherautókat és több mint 50 munkást mozgósított, akiket öt építőipari csapatra osztottak a projekt felgyorsítása érdekében.

Nguyen Thanh My, a helyszín parancsnokhelyettese elmondta, hogy a munkaterhelés meghaladta a 80%-ot. Ennek ellenére továbbra is nehézségek vannak, mivel két háztartás viták miatt még nem adta át a helyszínt. Az egység szorosan együttműködik a helyi hatóságokkal és a befektetőkkel, hogy gyorsan megoldja az akadályokat és kedvező feltételeket teremtsen az építkezéshez. „Kedvező időjárási körülmények között, eső nélkül, „3 műszakban, 4 csapatban” szervezzük az építkezést, hajnali 4:30-tól majdnem éjfélig dolgozva. Még ünnepnapokon is az egység mozgósítja az összes gépet és emberi erőforrást, és az ünnepek alatt is dolgozik a folyamatos haladás biztosítása érdekében” – erősítette meg Nguyen Thanh My úr.

A 24-es Építési Csomag Igazgatótanácsa szerint a csomag 22 építőipari csapatot szervezett 65 géppel és berendezéssel, több mint 200 tiszttel, mérnökkel és munkással, hogy megszervezzék az építést mind a 20 átadott hídépítési helyszínen. Az egység által megvalósított főbb építési tételek a következők: Elkészültek az 547/571-es cölöpök fúrt cölöpöi, elkészültek és készülnek a 74/81-es pillérek, befejeződött a 256/391-es gerendák öntése mindenféle típusból, befejeződött a 19/57-es hídfesztávolságok telepítése és lefektetése. Várhatóan 2025 szeptemberében elkészül a 37-es főút felüljárója, a Ngoi La híd, a 48-as kilométer híd, a Duc Ninh híd, a Ngoi Lu híd, a Ham Yen híd, a Bach Xa kereszteződés felüljárója stb.

Le Duc Tranh úr, a Deo Ca Group 24-es számú építési csomagjának igazgatótanácsának igazgatója elmondta: „A befektető jelenleg a terület 100%-át átadta az építőipari egységnek. A múltbeli heves esőzések azonban, különösen július első napjaiban, befolyásolták a projekt építési folyamatát, a felső folyásról érkező árvizek is nehézségeket okoztak az építési folyamatban. Amint a víz visszahúzódott, a csomag igazgatótanácsa közvetlenül együttműködött a kivitelezőkkel, részletes előrehaladási tervet dolgozott ki, és sürgette a megvalósítást, heti előrehaladás-ellenőrzéseket szervezett, és időben történő megoldásokat javasolt a javasolt terv biztosítása érdekében.”

A "3 műszakos, 4 brigádos" építkezés sürgősen pótolja a lemaradást

Nguyen Thien Tuyen úr, a Tartományi Közlekedésépítési Beruházási Projektirányító Testület igazgatója szerint április óta heves esőzések tombolnak a tartományban, amelyek lehetetlenné teszik számos építési csomag számára az útpadkák kiásását és feltöltését, ami nagyban befolyásolja az előrehaladást és nem tartja be a kitűzött tervet. Azzal az elhatározással, hogy a miniszterelnök iránymutatásának megfelelően 2025-re befejezze a teljes projektet, a projekt beruházója megerősítette az együttműködést a projekt által érintett települések ágazataival és népi bizottságaival, megoldva a nehézségeket és problémákat. Ezzel egyidejűleg a kivitelezőt arra utasították, hogy koncentrálja az erőforrásokat, és „3, 4 műszakban” hajtsa végre az építkezést, hogy ellensúlyozza az elmúlt időszak kedvezőtlen időjárása és a területrendezési problémák miatti lassú előrehaladást.

A haladás biztosítása érdekében a projekt beruházója az elkövetkező időszakban határozottan utasítja a kivitelezőket, hogy minden erőforrásukat a 64,5 km-es építkezés december 19-ig történő befejezésére összpontosítsák, a következő főbb mérföldkövekkel: az útalap, az aluljáró, az átereszek és a nyomvonalon végzett munkálatok szeptember 30-ig befejeződnek; az aszfaltbeton alap és az útburkolat november 30-ig elkészül; a közlekedésbiztonsági rendszer, a világítás és a kiegészítő elemek december 15-ig elkészülnek...

Az augusztus 24-én tartott, a kulcsfontosságú közlekedési projektek akadályainak és nehézségeinek vizsgálatát és felülvizsgálatát célzó munkamegbeszélésen Bui Thanh Son miniszterelnök-helyettes hangsúlyozta, hogy a projektek, köztük a Tuyen Quang-Ha Giang gyorsforgalmi út projektjének építési volumene mostantól az év végéig igen nagy. Felkérte a tartományt, hogy újítsa meg gondolkodásmódját, mozdítsa elő a teljes politikai rendszer megerősítését, tartsa fenn a pártbizottságok és hatóságok vezetőinek felelősségét, összpontosítson a drasztikus irányokra, és tegyen célzott, kulcsfontosságú intézkedéseket. Növelje a felszerelést és az emberi erőforrásokat a projekt 2025. december 19-ig történő befejezéséhez. Az építkezésnek biztosítania kell a fenntartható fejlődés követelményeinek megfelelő műszaki és esztétikai szabványokat. A projekt 2. fázisának megvalósításával kapcsolatban Tuyen Quang tartománynak sürgősen le kell folytatnia az eljárásokat, hogy ne befolyásolja az 1. fázis előrehaladását.

Cikk és fotók: HAI CHUNG és DUC THANG

Forrás: https://nhandan.vn/day-nhanh-tien-do-thi-cong-tuyen-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-post904720.html