Ma reggel a Nemzetgyűlés csoportos megbeszéléseket tartott a Gia Binh Nemzetközi Repülőtér építésének beruházási tervéről.
A repülőteret a Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet 4F szabványai szerint fejlesztik; 2030-ra körülbelül évi 30 millió utas és 1,6 millió tonna áru, 2050-re pedig körülbelül évi 50 millió utas és 2,5 millió tonna áru üzemeltetési igényeit elégítik ki.
A projekt várhatóan több mint 1800 hektárnyi területet fog igénybe venni, amelyből közel 125 hektár biztonsági célokat, több mint 327 hektár közterületet és több mint 169 hektár lakóövezetet fog ellátni...; amely körülbelül 7100 háztartást (amelyből várhatóan mintegy 5800 háztartást költöztetnek át) és 118 szervezetet érint.
A Gia Binh repülőtér teljes beruházása körülbelül 196 378 milliárd VND. Ebből az 1. fázis körülbelül 141 236 milliárd VND-t, a 2. fázis pedig körülbelül 55 142 milliárd VND-t tesz ki.
Ta Van Ha küldött. Fotó: Pham Thang
A politikát támogató Ta Van Ha küldött ( Da Nang ) helyes döntésnek értékelte, amely nemcsak a légi közlekedést szolgálja, hanem lendületet ad a fővárosi régió fejlődésének is. A Gia Binh repülőtér megépítése nemcsak a túlterhelt Noi Bai repülőtér terheit enyhíti, hanem a nemzetközi közlekedést is szolgálja, és garantálja a nemzetvédelmet és a biztonságot.
A Gia Binh repülőtér építése, amelynek tervezett területe közel 2000 hektár, valamint további 15 000 hektárnyi mellékterület a fővárosi régió társadalmi -gazdasági körülményeinek fejlesztése érdekében, új piacokat nyit meg a vietnami légi közlekedés számára, és ösztönzi a magánbefektetőket a részvételre.
A küldöttek azonban azzal érveltek, hogy a projekt 2026 és 2050 közötti megvalósítási időszaka „egy kicsit hosszú”; az első, 2026 és 2030 között megvalósítandó, évi 30 millió utas és 1,6 millió tonna áru szállítási kapacitását biztosító szakasz megfelelő, de a második szakasznak nem feltétlenül kell 2050-ig meghosszabbodnia.
Ta Van Ha képviselő azt javasolta, hogy a projektbe való befektetés gyorsabb legyen, a haladás pedig sürgetőbb és célzottabb, hogy a Gia Binh repülőtér 5 csillagos repülőtérré váljon.
A területrendezéssel kapcsolatban Ha úr azt javasolta, hogy tanulmányozzák a projekthez egy speciális mechanizmust, mivel a repülőtér építési területe a Kinh Bac régióban található – ahol „minden négyzetcentiméter föld, minden ház” kulturális és történelmi értéket képvisel. Az emberek hajlandóak áldozatokat hozni és támogatni a nagyobb projekteket, ezért a projekt megvalósításakor megfelelő megközelítésekre és politikákra van szükség.
Ezenkívül a küldöttek azt is javasolták, hogy figyelmet kell fordítani arra a körülbelül 6000 háztartásra, amelyek még nem rendelkeznek földtulajdoni igazolvánnyal, de évek óta stabilan ott élnek.
Nguyễn Thi Yen képviselő (Ho Si Minh-város) nagyra értékelte a projekt sürgősségét és stratégiai jelentőségét a Noi Bai repülőtér súlyos zsúfoltságának kezelésében.
Azt javasolta azonban, hogy a szerkesztőség pontosítsa a Noi Bai repülőtér és a Gia Binh repülőtér közötti 43 km-es távolságot, amely hasonló a Long Thanh és Tan Son Nhat közötti távolsághoz (40 km), hogy felmérje a légi útvonalak megosztásának megvalósíthatóságát, ezáltal megtakarítva a légtér és a légiforgalmi irányítási infrastruktúra bővítésének költségeit.
A projekt augusztus 19-én kezdődött, és a mai napig az 1900 háztartásból körülbelül 700-at takarítottak ki. Yen asszony szerint ez pozitív jel az előrehaladás biztosítására. A képviselő azonban azt javasolta, hogy a Nemzetgyűlésnek benyújtott projektdokumentációban egyértelműen fel kell tüntetni, hogy a földterület-megtisztítást külön alprojektre osztják-e fel az előrehaladás felgyorsítása érdekében, az A csoportú projektek esetében előírtaknak megfelelően.
A kisajátított földterületű emberek támogatásával kapcsolatban a küldöttek azt javasolták, hogy a kártérítés és az áttelepítési támogatás mellett figyelmet kell fordítani a szakmai átképzési programokra a fenntartható megélhetés biztosítása érdekében, különösen a mezőgazdaságból élő több ezer háztartás számára.
Pham Van Thinh képviselő. Fotó: Nemzetgyűlés
Pham Van Thinh képviselő (Bac Ninh tartomány Népi Bizottságának alelnöke) további mérlegelést javasolt egy speciális mechanizmus alkalmazásáról a Hanoit Gia Binh repülőtérrel összekötő projektútvonalon található két történelmi helyszín esetében.
A határozattervezet lehetővé teszi 25, történelmi emlékként elismert vallási és kulturális helyszín áthelyezését a repülőtér projektterületén kívülre. A megvalósítás során azonban egy másik fontos, ehhez közvetlenül kapcsolódó projekt is felmerült: a Hanoit a Gia Binh repülőtérrel összekötő út. Ez az út két történelmi helyszínen halad át Bac Ninh tartományban.
Ezért azt javasolta, hogy a határozattervezetben a Nemzetgyűlés és a Kormány mérlegelhetné ugyanazon áthelyezési mechanizmus alkalmazását a fent említett 25 struktúra esetében az egységesség biztosítása érdekében.
„Ahol repülőtér van, ott utak is kell, hogy legyenek. Ha csak egy repülőtér van összekötő utak nélkül, az nem logikus” – mondta Mr. Thinh.
Vietnamnet.vn
Forrás: https://vietnamnet.vn/de-nghi-rut-ngan-thoi-gian-xay-san-bay-gia-binh-2464285.html
![[Fotó] To Lam főtitkár és elnök elnököl a háromszintű kormányzati rendszer egyéves működésének felülvizsgálatát előkészítő ülésen.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/02/1780391821195_a1-bnd-4595-9717-jpg.webp)
Hozzászólás (0)