Az Építésügyi Minisztérium a közelmúltban hivatalos üzenetet küldött Can Tho város népbizottságának a Can Tho nemzetközi repülőtér hamarosan történő fejlesztésére és felszerelésének korszerűsítésére vonatkozó javaslatra válaszul.
Az Építési Minisztérium szerint a Can Tho Nemzetközi Repülőtér fő infrastruktúra-rendszere jelenleg 1 kifutópályát (3000 m x 45 m méretű), 10 repülőgép-parkolóhelyet foglal magában, amelyek alkalmasak olyan repülőgépek kiszolgálására, mint a B747, B777, A320, A321 és hasonló repülőgépek, valamint 1 utasterminált, amelynek kapacitása körülbelül 3 millió utas/év.
A kihasználtságot tekintve a Can Tho repülőtér utasforgalma a 2019 és 2023 közötti időszakban átlagosan évi 1-1,4 millió utast fog elérni; 2024-ben eléri az 1,035 millió utast, 2025 első 9 hónapjában pedig a körülbelül 0,8 millió utast.
Így a Can Tho Nemzetközi Repülőtér jelenlegi infrastruktúrája alapvetően kielégíti a helyi és a Mekong-delta régió légi közlekedési igényeit, szolgálva a társadalmi -gazdasági fejlődést.
Az Építési Minisztérium 2661 milliárd VND befektetését javasolta a Can Tho repülőtér korszerűsítésére.
A nemzeti repülőtér-rendszer 2021-2030-as időszakra vonatkozó fejlesztési terve szerint, 2050-ig kitűzve a Can Tho nemzetközi repülőtér a 4E szinten van tervezve; a 2021-2030-as időszakban évi 7 millió utas kapacitással rendelkezik majd; 2050-ig kitűzve pedig eléri az évi 12 millió utast.
A tervezés megvalósításához az Építésügyi Minisztérium jóváhagyta a Can Tho Nemzetközi Repülőtér 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó tervezési vázlatát és feladatait, 2050-ig kitűzve a jövőképet, és a Vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóságot jelölte ki tervező ügynökségnek.
Ezért az Építési Minisztérium felkérte Can Tho város Népi Bizottságát, hogy utasítsa az egységeket a vietnami Polgári Légiközlekedési Hatósággal való együttműködésre a tervezési folyamatban, biztosítva az összhangot a város és a régió társadalmi-gazdasági fejlesztési orientációjával, ami a beruházások alapját képezi.
A Can Tho repülőtér fejlesztésébe történő beruházásokkal kapcsolatban az Építési Minisztérium közölte, hogy a 2026–2030 közötti középtávú közberuházási tervben mintegy 2661 milliárd VND szükségességét javasolta a meglévő kifutópályák felújítására, párhuzamos gurulóutak kiépítésére és egy szinkron összekötő gurulóút-rendszer kiépítésére a Can Tho repülőtér működési kapacitásának javítása érdekében.
Az Országgyűlés és a Kormány által allokált tőke alapján az Építésügyi Minisztérium dönt a 2026–2030-as időszakra vonatkozó beruházási projektek listájáról, az illetékes hatóságok által meghatározott tőkével és kritériumokkal összhangban.
Az Építési Minisztérium közölte, hogy a fennmaradó alapvető infrastruktúráért a beruházásokért a repülőtéri vállalat (a Vietnam Airports Corporation) felelős.
A repülőtereken végzett légiközlekedési és nem légiközlekedési szolgáltatási munkálatokkal kapcsolatban az Építésügyi Minisztérium közölte, hogy a kormány által a 15. Nemzetgyűlés 10. ülésszakán a Nemzetgyűlésnek benyújtott vietnami polgári repülésről szóló törvénytervezet szerint a repülőtéri vállalatok szervezik majd a beruházásokat ezekbe a munkálatokba.
„ Felkérjük Can Tho város Népi Bizottságát, hogy utasítsa a Can Tho repülőtéri vállalattal együttműködő egységeket a fennmaradó munkálatok, a légi közlekedés és a helyi társadalmi-gazdasági fejlődés igényeinek megfelelő légi és nem légi közlekedési szolgáltatási munkálatok igényeinek és beruházási terveinek tanulmányozására ” – áll az Építésügyi Minisztérium dokumentumában.
Forrás: https://vtcnews.vn/de-xuat-dau-tu-2-661-ty-dong-nang-cap-san-bay-can-tho-ar988724.html
Hozzászólás (0)