Javaslat 9,045 milliárd VND befektetésére a Da Nang vasútállomás áthelyezési projektjébe

Javaslat 9,045 milliárd VND befektetésére a Da Nang vasútállomás áthelyezési projektjébe

A Da Nang vasútállomás Da Nang városközpontjából való áthelyezésének útvonala két szakaszra oszlik, az 1. szakaszban, 2030-ig, a személypályaudvart egy új helyre helyezik át a jelenlegi állomástól, körülbelül 4,2 km-re Hanoi felé.

Da Nang pályaudvar (Fotó: Hoang Anh).

A Da Nang város Népi Bizottsága nemrégiben kiadott egy dokumentumot, amelyben felkéri a Közlekedési Minisztériumot, hogy véleményezze a Da Nang állomás áthelyezési projektjéről szóló előzetes megvalósíthatósági tanulmány tartalmát, amely a következő lépésben elkészíthető és jelentést nyújthat be az illetékes hatóságnak.

A Da Nang város önkormányzata felkérte a Közlekedési Minisztériumot, hogy adjon útmutatást a következő lépések végrehajtásának eljárásaihoz és módszereihez, és kísérje el a helyi önkormányzatot a miniszterelnöknek szóló jelentéstételben a projekt végrehajtási politikájának jóváhagyása érdekében.

Ismert, hogy a megvalósíthatósági előtanulmányban a Da Nang város Népi Bizottsága a Da Nang állomás áthelyezési projektjét két szakaszra tervezi osztani.

Konkrétan a projekt 1. fázisának célja a Da Nang vasútállomás áthelyezése egy új helyszínre, amely a belváros városrehabilitációját szolgálja.

A projekt ezen szakaszában fenntartja a jelenlegi vasútvonalat Da Nang városában. A Thanh Khe körforgalomtól a Thanh Khe állomáson át a Da Nang állomásig tartó zsákutca-ágat városi vasúttá alakítják át.

A projekt egy új utasterminál építésébe fog beruházni, amely a meglévő Da Nang állomástól Hanoi felé, mintegy 4,2 km-re található a meglévő vasútvonalon, a Trung Nghia-tó környékén (a Thanh Khe körforgalom előtt), Hoa Minh negyedben, Lien Chieu kerületben.

Az utasterminál területe körülbelül 3000 m2, 10 emelet magas, és a vonat utasainak fogadására szolgál. Ezenkívül a projekt keretében egy állomási tér is épül, amelyet a város West Lake parkjával kombinálnak, hogy a forgalmat az állomás közelében lévő utcákkal összekössék. A park területe az állomási térrel együtt körülbelül 14 000 m2.

Szintén az 1. fázisban a projekt korszerűsíti és felújítja a Lien Chieu kerület Hiep Hoa Bac kerületében található meglévő Kim Lien állomást egy teherfuvarozási műveleteket végző regionális állomássá, amely Da Nang városába irányuló áruszállítást szolgál ki, évi mintegy 500 000 tonna be- és kirakodási kapacitással.

A Da Nang állomás áthelyezési projektjének 1. fázisának teljes beruházása várhatóan 2293 milliárd VND lesz, amelyből a helyszíni tisztítás költsége 781 milliárd VND; az építési és berendezési költségek pedig körülbelül 1190 milliárd VND...

A Da Nang város Népi Bizottsága a Da Nang állomás áthelyezési projekt 1. fázisának 2024 és 2030 közötti megvalósítását javasolta, az építési fázissal 2026 harmadik negyedévétől 2030-ig. Az új személyszállító vasútállomás 2050-ig üzemel.

A projekt 2. fázisában a terv szerint áthelyezik Da Nang város állomását és vasútvonalait, melynek kiemelkedő pontja egy új személypályaudvar építése Da Nang város Hoa Son községében, Hoa Vang kerületében, beleértve egy nemzeti vasútállomást és egy nagysebességű vasútállomást az észak-déli tengelyen.

A projekt 2. fázisának becsült költsége 3,812 milliárd VND. A teljes projekt teljes költsége 9,045 milliárd VND, amelyet az állami költségvetés finanszíroz.

Forrás: https://baodautu.vn/de-xuat-dau-tu-9045-ty-dong-cho-du-an-di-doi-ga-duong-sat-da-nang-d222110.html