Javaslat a jogosítvány pontjainak levonására, ha minden pontot levonnak, újra kell elvégeznie a tanfolyamot

November 24-én délután a közúti közlekedés rendjéről és biztonságáról szóló törvénytervezet megvitatása során Tran Thi Thu Phuoc küldött ( Kon Tum küldöttség) szabályozást javasolt a vezetői engedélyekért járó pontokra és levonásokra vonatkozóan, ezzel is hozzájárulva a közlekedők tudatosságának növeléséhez.

Tran Thi Thu Phuoc küldött (Kon Tum delegáció)

A sofőrök zavarban lesznek a jogosítványukon szereplő pontok száma miatt.

Phuoc küldött szerint a jogosítvány az egyik nagyon fontos dokumentum, nemcsak annak elismerése, hogy egy személy képes-e járművet vezetni megfelelő képességgel és feltételekkel, hanem hatékony eszköze az állami irányításnak is a közlekedésbiztonság biztosítása terén.

Az utóbbi időben azonban a közlekedésbiztonsági szabálysértések egyre összetettebbé váltak. Számos súlyos közlekedési baleset történt, hatalmas emberi élet- és anyagi károkat okozva, ami aggodalmat és frusztrációt kelt az emberekben.

Ennek a helyzetnek az egyik oka a sofőrök alacsony tudatossága. Ráadásul a közigazgatási szabálysértések jogi következményei csak átmenetiek, és nem elegendőek a szabálysértők elrettentéséhez.

A fent említett gyakorlat alapján Kon Tum tartomány női küldöttje azt javasolta, hogy a Nemzetgyűlés és a szerkesztőbizottság egészítse ki a jogosítvány pontjainak kiszámítására vonatkozó szabályokat.

Ennek megfelelően a jogosítványpontok levonása államilag irányított intézkedés. Ez az intézkedés közvetlenül befolyásolja a járművezetők tudatosságát, és a világ számos országában alkalmazzák.

A szabálysértés mértékétől függően a sofőr bizonyos számú pontot vonhat le. Ismételt szabálysértés esetén a sofőrt többször is levonják, amíg a jogosítványát vissza nem vonják, és a tanfolyam újrakezdésére kötelezik.

A fenti szabályozással a sofőrök kénytelenek önállóan tisztában lenni a jogosítványukon szereplő pontok számával, minimalizálva ezzel a pontlevonással járó szabálysértések lehetőségét.

„A múltban, még ha akartuk is, ezt a szabályozást nehéz lett volna megvalósítani a technológiai korlátok miatt. Jelenleg azonban, országunk digitális átalakulásának trendjét követve az adatbázis-rendszerek összekapcsolásán keresztül, az állami irányító szervek számos információt tudnak monitorozni és megragadni a vezetői munka támogatása érdekében” – mondta Phuoc asszony.

Figyelemre méltó, hogy a női küldött szerint, ha alkalmazzák, a jogosítványpontokat célként és kritériumként is használhatják a munkáltatók, amikor sofőrként toboroznak nekik.

Az Országgyűlés küldöttei szerint a jogosítványpontok levonása segíteni fogja a közlekedők tudatosságának növelését.

Kormány: Tanulmányozni fogja és ennek megfelelően kiegészíti

Korábban, a közúti közlekedésbiztonsági törvény kidolgozása során a Közbiztonsági Minisztérium azt javasolta, hogy minden jogosítványhoz összesen 12 pont járjon. Pontokat vonnak le a jogosítványból, ha a vezető megsérti a közúti közlekedésbiztonsági törvényt.

Ha minden pontot levonnak, a jogosítvány érvényét veszti. Azoknak a vezetőknek, akik új jogosítványt szeretnének kapni, 6 hónap elteltével tanulniuk kell és vizsgát kell tenniük, akárcsak az első jogosítvány kiállítása esetén.

A jogosítvány pontjainak adatai a büntetés hatálybalépését követően azonnal frissülnek az adatbázisban. A konkrét pontlevonás mértékét a kormány határozza meg.

Néhány újabb tervezetben azonban a fenti javaslat már nem szerepel. A Közbiztonsági Minisztérium a változtatás magyarázataként elmondta, hogy a szakértők és tudósok kutatása és észrevételeinek figyelembevétele, valamint a nemzetközi tapasztalatokra való hivatkozás után a jogosítvány pontjainak levonása a közigazgatási szabálysértések kezelésének egyik formája, ezért azt módosítani és kiegészíteni kell a közigazgatási szabálysértések kezeléséről szóló törvényben.

A Közbiztonsági Minisztérium azt javasolja, hogy a kormány tegyen jelentést az Országgyűlésnek egy kísérleti határozat kidolgozásáról a közlekedési szabályok közigazgatási megsértőinek járó jogosítványpontok levonásáról.

Szintén ehhez a tartalomhoz kapcsolódóan, november 10-én, a csoportos megbeszélésen számos nemzetgyűlési küldött javasolta a közlekedésbiztonsági törvénytervezet kiegészítését a vezetői engedélyekből járó pontokra és levonásokra vonatkozó szabályozással.

A fenti véleményeket ismertetve a kormány közölte, hogy elfogadja és utasítja a szerkesztőséget, hogy működjön együtt az illetékes szervekkel a megfelelő kutatás és kiegészítés érdekében.

Forráslink: https://thanhnien.vn/de-xuat-tru-diem-gplx-bi-tru-het-diem-se-phai-hoc-lai-18523112421471575.htm