A helyiek szerint Vung Chao környéke régen biztonságos menedéket nyújtott a hajóknak a nagy viharok idején.

A 13-as számú vihar kiszámíthatatlan széliránya miatt azonban a Vung Chaóban horgonyzó hajók közül sokan igen súlyos károkat szenvedtek.

Több száz halászhajót dobáltak a hullámok és a szél, és halmoztak egymásra.

Eddig a pontig sok hajótulajdonos 3 csoportba sorolta a károkat: a teljes kárral rendelkezők csoportja, amelyeket nem lehet helyrehozni; a nagy, enyhén sérült, de megfeneklett hajók csoportja, amelyekre még nincs megoldás; és a javítható hajók csoportja, amelyek arra várnak, hogy megtisztítsák az útvonalat a daruk számára, amelyekkel a hajójavító létesítményekbe szállíthatnák őket.

Eddig a pontig sok hajótulajdonos 3 csoportba sorolta a károkat: a teljes kárral rendelkezők csoportja, amelyeket nem lehet helyrehozni; a nagy, enyhén sérült, de megfeneklett hajók csoportja, amelyekre még nincs megoldás; és a javítható hajók csoportja, amelyek arra várnak, hogy megtisztítsák az útvonalat a daruk számára, amelyekkel a hajójavító létesítményekbe szállíthatnák őket.

Eddig a pontig sok hajótulajdonos 3 csoportba sorolta a károkat: a teljes kárral rendelkezők csoportja, amelyeket nem lehet helyrehozni; a nagy, enyhén sérült, de megfeneklett hajók csoportja, amelyekre még nincs megoldás; és a javítható hajók csoportja, amelyek arra várnak, hogy megtisztítsák az útvonalat a daruk számára, amelyekkel a hajójavító létesítményekbe szállíthatnák őket.

Az emberek felszereléseket hoznak be, hogy „megmentsék” hajóik újrafelhasználható részeit.

Egy lakos megpróbálja kimerni a vizet a hajó aljából.

Egy szerencsés hajó készül kijutni a mély vizekre.

Sokan szomorúan "hajótemetőnek" nevezik ezt a helyet a Xuan Dai-öbölben.

Hozzászólás (0)