"Menj be minden sikátorba, kopogj be minden vonaton"

2024 márciusa óta Thanh Hoa tartomány elindította a jogellenes, be nem jelentett és szabályozatlan halászat elleni küzdelem sürgős megoldásainak végrehajtására irányuló csúcsidőszakot. A hangsúly a megfelelő flottagazdálkodáson, a hajómegfigyelő eszközökkel (VMS) való kapcsolat fenntartásán és a kikötőkön keresztül kitermelt tengeri herkentyűk megfelelő kezelésén van. A járőrözés szervezése és a halászterületeken végzett kiaknázási és halászati ​​tevékenységek ellenőrzése mellett a hatóságok interdiszciplináris csoportokat is létrehoztak, hogy együttműködjenek a helyi önkormányzatokkal, és „minden sikátorba elmenjenek, minden hajóra kopogtassanak” a halászok tájékoztatása és oktatása érdekében, eltökélten arra, hogy mielőbb felülkerekedjenek az Európai Bizottság (EB) ajánlásain.

A Mezőgazdasági és Vidékfejlesztési Minisztérium munkacsoportja a halászhajókon folytatott IUU-halászatról tudósít.

Tengeri állatok kiaknázása folyik a Tonkin-öbölben, de Pham Ngoc Tam úr TH-91434-TS azonosítójú, Quang Tien kerületben (Sam Son város) élő halászhajója nem tartotta fenn a GSHT jelet, gyakran megszakadt a kapcsolat a parti állomással. A hatóságok figyelemmel kísérték és súlyosnak értékelték a TH-91434-TS erszényes kerítőhálós hajó GSHT jelének gyakori elvesztését.

A Szam Szoni Határőrség tisztjei és katonái emberek otthonaiba vonultak, hogy mozgósítsák őket egy kötelezettségvállalás aláírására, amely szerint betartják az IUU-halászatra vonatkozó jogszabályokat.

Ezért a Thanh Hoa Halászkikötő Igazgatótanácsának, a funkcionális erők és a Quang Tien kerület Népi Bizottságának munkacsoportja felvette a kapcsolatot Pham Ngoc Tam hajótulajdonos családjával, és értesítette őket. Ezzel egyidejűleg propagandát is folytattak, hogy a hajótulajdonos családtagjai és rokonai tisztában legyenek azzal, hogy a GSHT-eszközhöz való csatlakozáshoz szükséges jel elvesztése a halászhajókon található kommunikációs berendezésekkel, GSHT-eszközökkel és az IUU-halászat elleni szabályozásokkal kapcsolatos szabálysértések kezeléséről szóló 42/2019/ND-CP rendelet 35. cikkének megsértése. Csak a családtól kapott hír után tudták meg a hajón tartózkodó halászok, hogy hajójuk napokra elvesztette a kapcsolatot. Miután visszatért a partra, Nguyen Ngoc Tam úr hajóját a funkcionális erők több tízmillió VND közigazgatási bírsággal sújtották, mert a tengeri halászat során nem tartották fenn a megfigyelő jelet.

A tartomány a bányászati ​​naplók felülvizsgálatára és ellenőrzésére összpontosít.

Nemcsak Mr. Tam hajóján, de 2023-ban Sam Son városában 34 olyan hajó volt, amely több mint 6 hónapig nem kapcsolta be a GPS-készüléket, és 41 hajó vesztette el a kapcsolatot 10 napra. 2024 első napjaiban 3 esetben fordult elő, hogy több mint 10 napra megszakadt a kapcsolat a GPS-készülékkel. A fenti számok riadalmat keltettek a helyi IUU-halászat elleni tevékenységekben. Ezért nemcsak a hangszórórendszer naponta kétszer hirdeti ki a jogsértéseket és a jogsértések jeleit, hanem az elmúlt időszakban a Sam Son Határőrség Határőrsége, a halászatért felelős tisztek és a Sam Son városi kerületek népbizottságainak vezetői által vezetett IUU-halászat elleni propagandacsoport is "minden sikátorba bement, minden ajtón kopogtatott, minden hajóhoz elment", hogy a tengeri halászatra vonatkozó szabályozásokról beszéljen, és IUU-halászat elleni propagandaanyagokat terjesztett a helyi halászoknak.

Ngu Loc község (Hau Loc) halászait tájékoztatták a halászati ​​törvényről és az IUU-halászatra vonatkozó rendelkezésekről.

Amikor a tartomány IUU-halászati ​​„sárga kártyájának” visszavonása az „aranykorban” volt és van, a tartomány part menti településeinek és halászkikötőinek 100%-a szinkron és drasztikus módon folytatott propagandatevékenységet az IUU-halászat elleni küzdelem érdekében. Az év első napjaiban, amikor a halászhajók siettek felkészülni az útjaikra, a Thanh Hoa halászkikötő igazgatótanácsának tisztviselői találkoztak halászokkal, kapitányokkal és legénységi tagokkal, hogy népszerűsítsék, mozgósítsák és útmutatást adjanak a vízi kiaknázásra, különösen az IUU-halászat elleni küzdelemre vonatkozó jogszabályokról.

Tran Van Duc úr, a Lach Bang Halászati ​​Állomás vezetője, a Thanh Hoa Halászkikötő Igazgatótanácsa alatt működő Lach Bang Halászati ​​Ellenőrző és Ellenőrző Csoport vezetője elmondta: „Mivel a kapitányok és a legénység tagjai gyakran hosszú ideig halásznak a tengeren, és csak a holdújévkor és néhány rövidebb időszakra térnek vissza a szárazföldre, ki kell használnunk a találkozók adta lehetőségeket a halászok népszerűsítésére és bátorítására. Számos különböző megközelítés révén a kikötő minden egyes tisztje propagandistává vált, hogy üzeneteket és jogi szabályozásokat közvetítsen a jogellenes, be nem jelentett és szabályozatlan halászat elleni küzdelemmel kapcsolatban a kapitányoknak, a hajótulajdonosoknak, valamint a tengeren tartózkodó emberek családtagjainak.”

Ezenkívül, szorosan az EB ajánlásait követve, a három kijelölt kikötőben – köztük Lach Bangban, Lach Hoiban és Hoa Locban – található Halászati ​​Ellenőrzési Képviseleti Irodák megerősítették a halászhajók 100%-os ellenőrzését a kikötőben; ellenőrizték a belépést és a halak berakodását, valamint összegyűjtötték a halászati ​​naplókat és a halászati ​​jelentéseket. A halászati ​​közösség IUU-szabályozással kapcsolatos propaganda szervezése mellett a part menti területek helyi hatóságai együttműködtek a funkcionális erőkkel, hogy a tengeri halászhajók összes tulajdonosát és kapitányát bevezessék, és kötelezettséget vállaljanak arra, hogy nem sértik meg az idegen vizeket. Ugyanakkor a helyi önkormányzatok listát készítettek a tartományon kívül rendszeresen működő, magas kockázatú halászhajókról, hogy különleges irányítás és felügyelet alá vonják őket.

A Lach Hoi Halászati ​​Ellenőrzési Képviseleti Iroda (Sam Son város) tagjai megszervezték, hogy a hajótulajdonos kötelezettségvállalást írjon alá az IUU-halászat megsértésének tilalmára.

A hatóságok ösztönzésének és iránymutatásának köszönhetően a tartomány összes halászhajó-tulajdonosa eddig szigorúan betartotta az IUU-halászat elleni küzdelemre vonatkozó előírásokat, például: a 6 méternél rövidebb halászhajókat regisztrálni kell a település/kerület halászhajó-nyilvántartásába; a 6 méternél hosszabb halászhajóknak rendelkezniük kell halászhajó-nyilvántartási igazolással, halászati ​​engedéllyel és legénységi listával; a 12 méternél hosszabb halászhajókat ellenőrizni kell, és a 15 méternél hosszabb hajókat fel kell szerelni halászhajó-nyomkövető eszközökkel. A halászhajók 100%-ának legalább 1 órával a kikötés vagy a kikötő elhagyása előtt fel kell vennie a kapcsolatot és értesítenie kell a hatóságokat. A járműveknek a regisztrált foglalkozásuknak megfelelően, az engedélyben meghatározott területen kell működniük, tilos robbanóanyagokat vagy elektromos sokkot használniuk a halászathoz; halászati ​​naplókat kell vezetniük és be kell nyújtaniuk.

A határőrség és a halászati ​​felügyeleti erők a megadott engedélyeknek megfelelően terjesztik és mozgósítják a halászokat a halászatra.

Annak meghatározása, hogy a jó flottagazdálkodás nem csupán egy-két nap kérdése, hanem az egész folyamat feladata. A hatóságok komolysága és felelőssége mellett a halászok tudatossága és részvétele is kulcsfontosságú lépés. Természetesen sok halász és hajótulajdonos van, aki nem érti és nem tartja be teljesen az IUU-halászat elleni intézkedések végrehajtását. Mivel 2024 első 3 hónapjában az egész tartományban még mindig 48 halászhajó volt, amelyek több mint 10 napra elvesztették a kapcsolatot a GSHT-eszközzel; 394 hajónak lejárt a regisztrációja, 46 hajónak nem adtak ki halászati ​​engedélyt, és 70 "3 nem" halászhajónak van. Az elmúlt napokban a hatóságok határozottan nem engedélyezték a "3 nem" szabályt megsértő halászhajók tengerre szállását. Ugyanakkor kedvező feltételeket teremtettek az eljárások és a jogi ügyek támogatására, hogy a hajók a lehető leggyorsabban kitölthessék dokumentumaikat a szabályoknak megfelelően, és kifuthassák tengerre.

2024 elejétől napjainkig a Sam Son Határőrség 2 mobil csapatot szervezett, hogy részt vegyenek a hajókikötőknél és minden halász házánál végzett propagandaharcban, 350 jármű mozgósításával, hogy aláírják a halászati ​​szabályok betartására vonatkozó kötelezettségvállalást. A személyzet kidolgozott egy propagandatervet, amely több mint 60 órányi közvetítést tartalmaz Sam Son város, Quang Xuong kerület hangszórórendszerén, valamint 200 órányi közvetítést a községekben és körzetekben. Az egység több mint 300 szórólapot és brosúrát is osztott szét az illegális halászat elleni küzdelem érdekében a halászok, hajótulajdonosok és családjaik körében. Ezzel egyidejűleg a Thanh Hoa Halászati ​​Alosztályával együttműködve 24 alkalommal/270 járművel járőröztek és ellenőriztek a tengeren és a Lach Hoi torkolatánál, önállóan 204 járművet/1130 munkást járőröztek és irányítottak...

Jelentőcsoport

Forrás: https://baothanhhoa.vn/thoi-su/vi-muc-tieu-go-the-vang-iuu-bai-2-di-tung-ngo-go-tung-tau/209405.htm