Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Az 1-es metró 3 állomásának megjelenése a megnyitó előtt

Báo Dân tríBáo Dân trí16/12/2024

(Dan Tri) - Egyedi építészetével és jellegzetes kiemeléseivel az 1-es metróvonal (Ben Thanh - Suoi Tien) három földalatti állomása készen áll a hivatalos üzembe helyezés napjára.
Diện mạo 3 ga ngầm của tuyến metro số 1 trước ngày khai thác - 1
A Ben Thanh állomás az 1-es metróvonal (Ben Thanh - Suoi Tien) központi állomása, a 14 állomás közül a legnagyobb méretű és területű. Az állomás 236 m hosszú, 60 m széles, körülbelül 32 m mély és 4 emeletes. A terv szerint a Ben Thanh állomás az 1-es, 2-es, 4-es és 3a metróvonalak csatlakozási pontja lesz. Az 1-es metróvonal építési volumenének 100%-át teljesítette, és jelenleg a december 22-i üzembe helyezési eljárásokat végzi.
Diện mạo 3 ga ngầm của tuyến metro số 1 trước ngày khai thác - 2
A Ben Thanh állomás fénypontja a 6 méter magas, 21,6 méter átmérőjű, lótuszvirág alakú tetőablak, amely természetes fényt biztosít az alagsornak. Ezenkívül a tetőablak nyitott teret is teremt a metróállomás számára.
Diện mạo 3 ga ngầm của tuyến metro số 1 trước ngày khai thác - 3
A Ben Thanh állomást domináns fehér tónusú, 174 alumíniummal borított betonoszloppal tervezték. Az első emelet 45 000 négyzetméteres, a váróterem és a jegyértékesítés mellett ez a terület egy kereskedelmi központot is magában foglal.
Diện mạo 3 ga ngầm của tuyến metro số 1 trước ngày khai thác - 4
A teljes terminál liftekkel, lépcsőkkel és mozgólépcsőkkel van felszerelve az utasok számára.
Diện mạo 3 ga ngầm của tuyến metro số 1 trước ngày khai thác - 5
A Ben Thanh állomás peronterülete a 2. alagsori szinten található. A jelző- és jelzőfényrendszer teljes egészében ki van építve.
Diện mạo 3 ga ngầm của tuyến metro số 1 trước ngày khai thác - 6
A nem messze található Városi Színház állomása is rendkívül luxus jegyében készült, melynek fénypontja a barna vasminták díszítette mennyezet, amely a Városi Színház építészeti stílusát utánozza. A Városi Színház állomása a föld alatt található, 190 méter hosszú, 26 méter széles, 4 emeletes és közel 5000 m2 alapterületű.
Diện mạo 3 ga ngầm của tuyến metro số 1 trước ngày khai thác - 7
Az automata jegykiadó rendszer az állomás első alagsorában található, a vonat utasai választhatnak oda-vissza, napi, háromnapos és havi jegyek közül.
Diện mạo 3 ga ngầm của tuyến metro số 1 trước ngày khai thác - 8
A jegyellenőrző terület sávokra van osztva, amelyek közül néhányat szélesebbnek terveztek a fogyatékkal élők számára. Az egyszeri utazás legalacsonyabb ára 7000 VND, a legmagasabb pedig 20 000 VND (készpénzes utasoknak). A készpénzmentes egyszeri jegyek esetében a legalacsonyabb ára 6000 VND, a legmagasabb pedig 19 000 VND. A napijegy ára 40 000 VND, a napi utazások száma nincs korlátozva; egy 3 napos jegy ára 90 000 VND, a 3 naponta utazások száma nincs korlátozva. A rendszeres utasok havi jegyet vásárolnak 300 000 VND-ért, a havi utazások száma nincs korlátozva. A diákoknak szóló havi jegy ára 150 000 VND. A fenti jegyár tartalmazza az utasbiztosítást.
Diện mạo 3 ga ngầm của tuyến metro số 1 trước ngày khai thác - 9
A metróállomások teljes területe tenji csempével van kirakva a látássérültek számára.
Diện mạo 3 ga ngầm của tuyến metro số 1 trước ngày khai thác - 10
A sínek a Városi Színház állomás második emeletére vezetnek, ahol a vonatok felveszik és kirakják az utasokat. A Városi Színház állomást és a Ba Son állomást egy körülbelül 1 km hosszú földalatti vasúti szakasz köti össze. Elkészülte és üzembe helyezése után a vonatok mindössze egy perc alatt utaznak majd a két állomás között.
Diện mạo 3 ga ngầm của tuyến metro số 1 trước ngày khai thác - 11
A három állomás közül a legkisebb földalatti állomásként a Ba Son állomás mindössze kétszintes, 240 méter hosszú, több mint 34 méter széles és 20 méter mély. A Ba Son állomás fénypontja a fehér acélmintákkal borított mennyezet, amely hullámos formákat hoz létre.
Diện mạo 3 ga ngầm của tuyến metro số 1 trước ngày khai thác - 12
Jelenleg a Ba Son állomáson 24, a Városi Színház állomáson és a Ben Thanh állomáson 27, illetve 23 üzemeltető dolgozik. „A város egyik kulcsfontosságú projektjeként az 1-es metróvonal fokozatosan a befejezéséhez közeledik. Remélhetőleg ez egy fénypont lesz a város további fejlődéséhez” – mondta Le Huu Duyen úr (a Ba Son állomás személyzete).
Diện mạo 3 ga ngầm của tuyến metro số 1 trước ngày khai thác - 13
Manapság a dolgozók takarítanak, fertőtlenítik a padlót és ellenőrzik a tárgyakat, hogy biztosítsák a működést december 22-én.
Diện mạo 3 ga ngầm của tuyến metro số 1 trước ngày khai thác - 14
A Ba Son állomás egyben az 1-es metróvonal utolsó földalatti állomása is, mielőtt átszállnak a magaslati szakaszra.
Az 1-es metró Ho Si Minh-város első városi vasútvonala, 19,7 km hosszú, ebből 2,6 km föld alatti és 17,1 km magaslati szakasz. A teljes beruházás a kiigazítás után 43 700 milliárd VND. A projekt útvonala érinti az 1. kerületet, Binh Thanh-ot, Thu Duc City-t (Ho Si Minh-város) és Di An-t ( Binh Duong ).

Dantri.com.vn

Forrás: https://dantri.com.vn/xa-hoi/dien-mao-3-ga-ngam-cua-tuyen-metro-so-1-truoc-ngay-khai-thac-20241212234636791.htm

Hozzászólás (0)

No data
No data

Ugyanebben a témában

Ugyanebben a kategóriában

Sa Pa lenyűgöző szépsége a „felhővadászat” szezonjában
Minden folyó – egy utazás
Ho Si Minh-város új lehetőségek révén vonzza a külföldi működőtőke-vállalkozások befektetéseit
Történelmi árvizek Hoi Anban, a Nemzetvédelmi Minisztérium katonai repülőgépéről nézve

Ugyanattól a szerzőtől

Örökség

Ábra

Üzleti

Hoa Lu egyoszlopos pagodája

Aktuális események

Politikai rendszer

Helyi

Termék