Az augusztusi eladások meredeken zuhantak, a kereskedő 80 millióval csökkentette az árát ennek a C-SUV modellnek.

Augusztusban a Honda CR-V 50%-100%-os regisztrációs díjtámogatást kapott a verziótól függően (az e:HEV verzió kivételével nincs ösztönző). A Vietnami Autógyártók Szövetségének (VAMA) statisztikái szerint azonban a CR-V továbbra is az a modell, amelynek eladásai a legnagyobb mértékben, közel 50%-kal csökkentek a C méretű SUV szegmensben augusztusban.

A Honda CR-V mindössze 291 autót adott el augusztusban, megelőzve a Hyundai Tucsont (425 autó) (Fotó: Nguyen Lam).

Szeptemberben kiadták a 109. számú állami rendeletet, amely 50%-os kedvezményt vezetett be a hazai termékek, köztük a CR-V 3 tisztán benzinüzemű változatának regisztrációs díjaira. A japán autógyártó azonban továbbra is módosította e 3 változat ajánlott kiskereskedelmi árát, 60-80 millió VND-vel csökkentve azt.

A Honda CR-V e:HEV (hibrid) változatát ismét nem reklámozza a cég. Érdemes megemlíteni, hogy ezt a verziót teljes egészében Thaiföldről importálják, nem szerelik össze, mint a 3 tisztán benzinüzemű változatot.

Változat	Régi ár	Új ár	Csökkentési szint
CR-V G	1 109 000 000	1 029 000 000	80 000 000
CR-V L	1 159 000 000	1 099 000 000	60 000 000
CR-V L AWD	1 310 000 000	1 250 000 000	60 000 000
CR-V e:HEV	1 259 000 000	1 259 000 000	-

A cég már nem támogatja a regisztrációs díjakat, de szeptember elejétől közvetlenül csökkenti a Honda CR-V eladási árát (egység: VND).

Úgy tűnik, ezek a programok még mindig nem elegendőek ahhoz, hogy a kereskedők biztonságban érezzék magukat a CR-V üzleti helyzetével kapcsolatban szeptemberben. A Dan Tri újságíróinak megfigyelései szerint a Hanoi környékén egyes kereskedők további ösztönzőket alkalmaznak kifejezetten erre az autómodellre.

Pontosabban, a tisztán benzinüzemű változatokhoz tartozékokat adnak, amelyek értéke a helyszíntől függően 10-30 millió VND. Az első e:HEV változat ára közvetlenül 50 millió VND-val csökken, így az ára 1,259 milliárdról 1,209 milliárd VND-ra csökken, és egy 40 millió VND értékű tartozékcsomaggal rendelkezik.

Az értékesítési tanácsadók szerint a Honda CR-V e:HEV elérhető, elegendő külső színválasztékkal, hogy a vietnami vásárlók választhassanak (Fotó: Nguyen Lam).

Az előző hónapokban erre a verzióra nem vonatkoztak a gyártói vagy kereskedői akciók a kis számú, gyakran „hiányos” importált autó miatt. Egy időben ezt a változatot 30 millió vagy 50 millió VND „magas” áron árulták a bemutatótermekben, és csak 2024 közepén tért vissza a helyes ár.

A versenyszegmensben a Honda CR-V jelenleg a legdrágább ajánlott fogyasztói árú termék (1,029-1,259 milliárd VND), megközelítve a D-osztályú SUV-okét, mint például a Ford Everest (1,099 milliárd VND-tól). Ennek a modellnek a fogyasztása nem hasonlítható össze a „nemzeti” C-osztályú SUV modellel, mint például a Mazda CX-5, de továbbra is megvan a saját vásárlóközönsége.

2024 első 8 hónapjában a Honda CR-V összesített eladásai elérték a 3203 járművet. Ebből 922 e:HEV volt (Fotó: Nguyen Lam).

A Honda CR-V összesített értékesítési eredményei 2024 első 8 hónapjában 6,4%-kal nőttek az előző év azonos időszakához képest. Ez a növekedési ütem nem túl nagy, de részben mutatja a modell vonzerejét, miután 2023 októberében új generációra frissítették.

Forrás: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/doanh-so-thang-8-giam-manh-dai-ly-giam-gia-80-trieu-cho-mau-c-suv-nay-20240918200234657.htm