Három gyorsforgalmi út építése kezdődött egyszerre Dél-Karolinában.

Megkezdődött a Bien Hoa - Vung Tau, a Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, a Chau Doc - Can Tho - Soc Trang gyorsforgalmi utak és a Ho Si Minh-város 3-as körgyűrűjének építése, amelyek várhatóan hozzájárulnak a regionális összeköttetések javításához.

Június 18-án reggel egyidejűleg kezdődtek a Ho Si Minh-város 3-as körgyűrűjének, a Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi útnak, valamint a Khanh Hoa - Buon Ma Thuot projektjei. Az alapkőletételi ünnepséget online közvetítették a Ho Si Minh-város főhídjától a Ba Ria - Vung Tau és Dak Lak pontokig.

A 3-as körgyűrű Tan Van kereszteződésének perspektívája a befejezés után. Fotó: Közlekedési Osztály

Ezek közül a Ho Si Minh-város 3-as körgyűrűjének költségvetése a legnagyobb, közel 75 400 milliárd VND, hossza meghaladja a 76 km-t. Az útvonal Ho Si Minh-városon, Binh Duongon, Dong Nain és Long Anon halad keresztül, 8 részprojektre oszlik, minden tartomány és város két projektet hajt végre, beleértve a terület megtisztítását és az építést.

Ho Si Minh-város az első település, amely elindította a projektet, amely egyben a körgyűrű leghosszabb szakasza is, több mint 47 km hosszú, és a teljes beruházás meghaladja a 41 400 milliárd VND-t. A három tartomány, Binh Duong, Dong Nai és Long An szintén tervezi, hogy júniusban megkezdi az útvonal fennmaradó szakaszainak építését.

A 3-as körgyűrű a Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi út kereszteződésénél kezdődik (Nhon Trach kerület, Dong Nai), és a Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi út kereszteződésénél ér véget (Ben Luc kerület, Long An tartomány). Elkészülte után ez a körgyűrű és a Ben Luc gyorsforgalmi út egy közlekedési tengelyt hoz létre Ho Si Minh-város környékén, korlátozva a belvároson áthaladó járművek számát.

Az 1. fázisban a projekt középen 4 gyorsforgalmi sávval, mindkét oldalon lakóövezeteken átvezető párhuzamos utakkal épül. A teljes útvonal várhatóan 2026-ra készül el, teret nyitva az ipari folyosók fejlesztésének, számos tengeri kikötői klasztert kötve össze, csökkentve az utazási időt és a logisztikai költségeket... A projekt várhatóan regionális összeköttetést teremt és elősegíti a Déli Kulcsrégió fejlődését.

Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út. Grafika: Thanh Nhan

A Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út körülbelül 53,7 km hosszú, áthalad Dong Nai és Ba Ria - Vung Tau tartományokon. Az útvonal kiindulópontja az 1-es számú elkerülő úthoz csatlakozik, áthalad Bien Hoa városon (Dong Nai tartomány); a végpontja az 56-os számú autópálya kereszteződésében található Ba Ria városában (Ba Ria - Vung Tau tartomány).

A projekt teljes beruházása 17,837 milliárd VND az állami költségvetésből, három részre osztva, amelyeket az útvonal mentén fekvő települések és a Közlekedési Minisztérium valósít meg. Az első fázisban ez a gyorsforgalmi út 4-6 sávosra épül, és várhatóan 2026-ra készül el. Üzembe helyezése után az útvonal összeköttetésben áll majd a keleti észak-déli gyorsforgalmi úttal, a Long Thanh repülőtérrel, a kikötőkkel és a gazdasági központokkal, hozzájárulva az egész délkeleti régió fejlődéséhez.

A Khanh Hoa - Buon Ma Thuot gyorsforgalmi út teljes beruházása 21,935 milliárd VND, körülbelül 117,5 km hosszú, és Khanh Hoa és Dak Lak két tartományát köti össze. Az útvonal három részprojektre oszlik, amelyeket a Közlekedési Minisztérium és a két település felügyel, amelyeken az útvonal áthalad. A projekt a 26B - 1-es számú főút kereszteződésénél kezdődik (Ninh Hoa város, Khanh Hoa), és a Ho Si Minh-út kereszteződésénél ér véget, Buon Ma Thuot várostól (Dak Lak) keletre.

A projekt 4 sávos, 17 méter széles lesz, és várhatóan 2027-ben üzembe helyezik. Befejezése után ez az autópálya egy vízszintes tengelyt hoz létre, amely összeköti a Közép-felföld régióját a Dél-Közép-partvidékkel, és összeköti az Észak-Déli gyorsforgalmi utat, a Ho Si Minh-utat, az 1-es főutat, a part menti utakat... hozzájárulva a regionális fejlődés előmozdításához.

Chau Doc - Can Tho - Soc Trang gyorsforgalmi út. Grafika: Thanh Huyen

Egy nappal korábban indult el a több mint 188 km hosszú Chau Doc - Can Tho - Soc Trang gyorsforgalmi út, amely nyugati irányban 4 tartományon halad át, és amelynek teljes beruházása közel 44 700 milliárd VND. Az útvonal a 91-es főúton kezdődik Chau Doc városában, An Giang tartományban; végpontja Tran De Port, Soc Trang. Ebből az An Giangon áthaladó szakasz közel 57 km, Can Tho közel 38 km, Hau Giang körülbelül 37 km, Soc Trangon pedig több mint 56 km hosszú.

A projekt első fázisában 4 sávot építenek, amelyek 17 méter szélesek lesznek, lehetővé téve az autók 80 km/h sebességgel való haladását. A befejezést követően az útfelület több mint 32 méterre, 6 sávval bővül. A teljes útvonal várhatóan 2027-re készül el, kulcsfontosságú közlekedési útvonalat képezve a Mekong-delta régió vízszintes tengelye mentén.

Ez az útvonal függőlegesen összeköti az észak-déli irányú gyorsforgalmi utat, csökkentve az 1-es, az N1-es és a 91-es főúton lévő terhelést... Ugyanakkor a projekt hozzájárul a regionális közlekedési hálózat kiteljesítéséhez is, összekapcsolva a nyugati tartományok gazdaságát és társadalmát Kambodzsával és a délkelet-ázsiai országokkal.

Gia Minh

Forráslink: https://vnexpress.net/dong-loat-khoi-cong-3-tuyen-cao-toc-o-phia-nam-4618802.html