kép001.jpg
Fotó: Nguyễn Huế

A tartomány délkeleti részén fekvő Long Khánh város előnye, hogy regionális közlekedési átjáró, amely a vasútvonalon, az 1-es és az 56-os főúton, valamint a Ho Si Minh-város - Long Thành - Dầu Giây és a Dầu Giây - Phan Thiết gyorsforgalmi utakon keresztül kapcsolódik a délkeleti és a közép-felföldi régiókhoz.

kép002.jpg
Fotó: Nguyễn Huế

A Long Khánh város 2040-ig terjedő, felülvizsgált főterve, amely 2050-ig terjedő jövőképet is tartalmaz, meghatározza a városüzemeltetést, valamint egy zöld, civilizált, biztonságos és modern város építését.

kép003.jpg
Fotó: Nguyễn Huế

Ennek megfelelően Long Khánh prioritásként kezeli az infrastruktúra-fejlesztésbe történő beruházásokat, különösen egy modern és szinkronizált közlekedési rendszerbe, amely hozzájárul a fejlesztési tér bővítéséhez és a város gazdasági , kulturális és társadalmi összekapcsolásához a szomszédos területekkel.

kép004.jpg
Fotó: Nguyễn Huế

Long Khánh város zöldfelület-borítottsága jelenleg 71%.

kép005.jpg
Fotó: Nguyễn Huế

A zöld városi területek fejlesztése során a környezeti tényezőket központi elemként azonosítják, mivel az elsődleges követelmény az emberek számára megfelelő életkörülmény megteremtése.

kép06.jpg
Fotó: Nguyễn Huế

Ezzel az irányultsággal Dong Nai tartomány számos időszerű és rugalmas intézkedést vezetett be, amelyek lehetővé teszik Long Khanh számára, hogy vezető szerepet vállaljon egy zöld, biztonságos, civilizált és modern város építésében; segítve Long Khanh városát számos cél ütemterv előtti elérésében, beleértve a nettó nulla kibocsátás elérését, az üvegházhatású gázok kibocsátásának minimalizálását, a zöld város építését és a zöld növekedés előmozdítását.

Nguyễn Huố