Munkásokat és mérnököket szállítottak el, amikor Vietnam legnagyobb repülőgépe leszállt a Long Thanh repülőtéren.
December 15-én délután a Long Thanh repülőtér építkezésén, miközben a repülőgép-hajtóművek dübörgése visszhangzott az 1-es kifutópálya hatalmas területén, sok munkás és mérnök elhallgatott, tekintetüket a kifutópályára szegezve.
Több mint négy évnyi (a miniszterelnök 2020-as jóváhagyása óta eltelt) szorgalmas építkezés után az a pillanat, amikor Vietnam legnagyobb széles törzsű repülőgépe biztonságosan leszállt a Long Thanh repülőtéren, nemcsak jelentős műszaki mérföldkövet jelentett, hanem bizalmat és várakozásokat is keltett a légiközlekedési gazdaságfejlesztés nemzetközi színvonalú korszaka iránt.

Kilátás a Long Thanh repülőtér mega-projektjére - ahol az első tesztrepülésre nemrég került sor.
December közepén a VTC News Online egyik riportere jelen volt a Long Thanh repülőtér megaprojektjében, hogy dokumentálja ezt a történelmi pillanatot.
December 15-én pontosan 15:35-kor szállt fel a VN5001-es járat a Tan Son Nhat repülőtérről, amelyet sokan figyeltek és vártak. Ugyanezen a napon 16:04-kor a repülőgép biztonságosan leszállt a Long Thanh repülőtér kifutópályáján, majd az utasterminál felé gurult, és elvégezte a tervezett műszaki eljárásokat, mielőtt visszatért volna Tan Son Nhatra.
Amikor a Boeing 787 Dreamliner repülőgép kigördült a vadonatúj kifutópályára, sok embert könnyekre fakasztott. Khoa Nam, a Long Thanh repülőtér építkezésén dolgozó munkás, megosztotta, hogy erre a pillanatra ő és kollégái már évek óta vártak.
„A Long Thanh repülőtéren dolgozva végre szemtanúja lehettem, amint Vietnam legnagyobb repülőgépe leszáll a repülőtéren. Minden munkás és mérnök ideges, izgatott és elérzékenyült volt, miközben erre a történelmi pillanatra várt ” – mondta Nam úr.

Abban a pillanatban, amikor Vietnam legnagyobb repülőgépe december 19-én délután leszállt a Long Thanh repülőtéren.
Nam úr szerint sok építőipari munkás álma, hogy hozzájárulhasson egy olyan kulcsfontosságú nemzeti projekthez, mint a Long Thanh repülőtér.
„Már önmagában is örömteli látni a repülőtér napról napra történő változását, de amikor megszólal a síp, a repülőgép leszáll, a terminál felé gurul, és elhalad a légiforgalmi irányítótorony mellett, az életem egyszeri pillanata ” – tette hozzá.
Az első tesztrepülést, a VN5001-et, a Vietnam Airlines Boeing 787 Dreamliner repülőgépe hajtotta végre. Ez volt az első alkalom, hogy egy nagyméretű, széles törzsű repülőgép leszállt Vietnam legnagyobb repülőterének kifutópályájára, ami jelentős előrelépést jelentett több mint négy évnyi gyors építkezés után.
A repüléssel kapcsolatban Pham Le Long úr, a Vietnam Airlines biztonsági és minőségi vezetője helyettese elmondta, hogy korábban a kalibrációs repüléseken főként kis repülőgépeket használtak.
A széles törzsű repülőgépek ezen a tesztrepülésen történő használata célja a kifutópálya, a gurulóút, a forgalmi előtér és a környező területek átfogó felmérése, ezáltal megerősítve a nagy repülőgépek fogadásának és üzemeltetésének biztonsági feltételeit.
„Minden héten átrepülök a Long Thanh repülőtér területe felett, és tanúja vagyok az építkezés gyors változásainak. Amikor közvetlenül az 1-es kifutópályára landoltam, egyértelműen éreztem, hogy a kifutópálya felületének és a forgalmi előtér minősége teljes mértékben megfelel a biztonsági előírásoknak. 2026-ban az embereknek lehetőségük lesz megtapasztalni a Long Thanh-i járatokat, és büszkék lehetnek arra, hogy országunk egy világszínvonalú projektet épített fel ” – osztotta meg Long úr.

Az a pillanat, amikor Vietnam legnagyobb repülőgépe leszállt a Long Thanh repülőtéren, érzelmeket és büszkeséget keltett a kulcsfontosságú projektben részt vevő több ezer munkás és mérnök számára.
A Long Thanh repülőtéren üzembe helyezendő első repülőgépként a Boeing 787 Dreamliner kiválasztásáról szóló döntéssel kapcsolatban Duong Quang Dien úr, a Long Thanh Nemzetközi Repülőtér Projektirányítási Tanácsának (ACV) igazgatóhelyettese kijelentette, hogy a Boeing 787 a Vietnámban jelenleg üzemben lévő legnagyobb széles törzsű repülőgép. Ezért a Boeing 787 kiválasztásának célja a repülőtér működési kapacitásának átfogó ellenőrzése, ezáltal megerősítve, hogy Long Thanh minden jelenleg üzemben lévő repülőgéptípust képes fogadni.
Dien úr szerint a tesztrepülés segít felmérni a releváns egységek közötti koordinációt és működési képességeket, ellenőrizni a berendezésrendszer pontosságát és szinkronizációját, valamint biztosítani a Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet (ICAO) szabványainak való megfelelést. Ez kulcsfontosságú lépésnek tekinthető, mielőtt a Long Thanh repülőtér hivatalosan is fogadná a további járatokat.
A légiforgalmi irányítótoronyban Tran Duy Khanh úr, a légiforgalmi irányítás vezetője elmondta, hogy minden műszak szigorúan szervezett, a felszállás- és leszállásirányítóktól kezdve a földi irányító személyzeten át a meteorológiai megfigyelőkig minden pozíció jelen van. A műszakvezető központi szerepet játszik, biztosítva, hogy minden operatív tevékenység biztonságosan és zökkenőmentesen történjen.

Az első tesztrepülés leszállt és gurult a Long Thanh repülőtér kifutópályáján, ami fontos előkészítő lépés az 1. fázis megnyitása előtt.
A Vietnami Légiforgalmi Irányító Társaság (VATM) vezetői szerint a Long Thanh repülőtér modern, szinte teljesen digitalizált légiforgalmi irányítási és irányítási rendszerrel van felszerelve, beleértve a radart, a földi megfigyelőrendszert, a kommunikációs és a meteorológiai rendszereket, szilárd alapot teremtve a jövőbeni műveletekhez.
Ugyanezen a napon, december 15-én a Boeing 787-es repülőgép folytatta első repülését, 18 órakor szállt fel Long Thanh repülőtérről VN5002 járatszámmal, és 18:40-kor landolt Tan Son Nhat repülőtéren, befejezve ezzel a műszaki üzemi ellenőrzések első sorozatát a Long Thanh repülőtéren.
Sokak számára ez nem csupán egy technikai repülés volt, hanem egy történelmi pillanat – ahol több tízezer mérnök és munkás több mint négy éven át tartó verejtékét és kemény munkáját egy biztonságosan leszálló repülőgép képe jutalmazta, megnyitva az utat Vietnam modern légiközlekedési gazdasági központjának jövője előtt.
A terv szerint december 19-én a Long Thanh Nemzetközi Repülőtér projektjének első fázisa megnyílik, és üdvözölni fogják az első hivatalos járatot a Noi Bai - Long Thanh - Noi Bai útvonalon.
A Vietnam Airlines által üzemeltetett első járat mellett a Long Thanh repülőtér további két járatot fogad a Vietjet Air és a Bamboo Airways légitársaságoktól. Ezek a járatok várhatóan körülbelül 5 perc különbséggel landolnak, az új repülőtér működési kapacitásának és koordinációjának tesztelését és értékelését szolgálva.
Luong Y - Vtcnews.vn
Forrás: https://vtcnews.vn/may-bay-xong-dat-san-bay-long-thanh-khoanh-khac-dac-biet-khong-co-lan-thu-hai-ar993319.html






Hozzászólás (0)