Vietnami turizmus, amelynek célja pozíciójának megerősítése - 2. rész: A zöld és intelligens turizmus fejlesztése

A zöld átalakulás és a digitális átalakulás két párhuzamos stratégiai pillérré válik Vietnam turisztikai fejlesztésében. A zöld közlekedés és az intelligens technológia nemcsak javítja a turisztikai élményt, hanem áttörést jelentő lehetőségeket is nyit Vietnam számára, hogy megerősítse fenntartható turisztikai márkáját a világtérképen.

Zöld közlekedés - a fenntartható turizmus elkerülhetetlen lépése

A globális turisztikai ágazat erőteljes átalakuláson megy keresztül. Míg két évtizeddel ezelőtt a digitális technológia megváltoztatta a turisták információkeresésének és szolgáltatásfoglalásának módját, mára a „zöld átalakulás” olyan trenddé vált, amely átalakítja az egész értékláncot.

Vietnámban a Kulturális, Sport- és Turisztikai Minisztérium (MCST) a zöld és digitális átalakulást két stratégiai pillérként jelölte meg. Az elmúlt két évben számos programot valósítottak meg, például kampányt indítottak a műanyaghulladék csökkentésére, kiépítettek egy zöld úti cél kritériumrendszert, valamint előmozdították a digitális technológia alkalmazását a menedzsmentben és a promócióban.

Külföldi turisták látogatják a Ho Si Minh-város Újraegyesítési Csarnokát.

Ha Van Sieu úr, a Vietnami Nemzeti Turisztikai Hivatal igazgatóhelyettese elmondta: „A külföldi látogatók egyre inkább aggódnak a környezeti és közösségi felelősségvállalás miatt. Egy vonzó úti célnak nemcsak gyönyörű tájakra és minőségi szolgáltatásokra van szüksége, hanem elkötelezettséget kell mutatnia a fenntartható fejlődés iránt is. A zöld közlekedés a „kettős kulcs”, amely egyrészt fokozza az élményt, másrészt barátságos nemzeti imázst teremt.”

A Vietnami Turisztikai Szövetség szerint 2024-re a belföldi autóutazások a vietnamiak összes utazásának több mint 60%-át teszik majd ki, és ez a tendencia 2025-ben is tovább fog növekedni. Ez a közlekedést kulcsfontosságú összekötő kapocsmá teszi. Számos vállalkozás proaktívan átvette a vezető szerepet.

A Singwing Lubricants Company Limited piacra dobott egy olyan kenőanyag-terméket, amely csökkenti a károsanyag-kibocsátást, üzemanyag-megtakarítást és meghosszabbítja a motor élettartamát. A vállalat nemrégiben együttműködési megállapodást írt alá a Petronasszal (Malajzia), amelynek értelmében októbertől ellátja a vietnami piacot.

Nguyen Xuan Nghiem, a Singwing igazgatója elmondta: „A termék nemcsak a járművek fenntartható üzemeltetésében segít, hanem összekapcsolja a zöld közlekedést a turisztikai ágazattal, jobb élményt nyújtva a turistáknak.”

A turisztikai szektorban Da Nang, Quảng Ninh és Ho Si Minh-város nagyvállalatai elektromos, hibrid és alacsony kibocsátású autókat vezettek be úti céljaikba. Nguyễn Ngoc Tan, a Sacotravel vezérigazgatója így nyilatkozott: „A környezetbarát járművek üzemanyag- és karbantartási költségei hosszú távon alacsonyabbak, miközben hírnevüket is növelik. A fenntarthatóságot értékelő ügyfelek számára ez nagy előnyt jelent.”

A Vietravel Group a Vingrouppal is együttműködött az elektromos járművek személyszállítási szolgáltatásokba való bevezetésében. Nguyen Quoc Ky, az igazgatótanács elnöke hangsúlyozta: „A zöld közlekedés nemcsak társadalmi felelősségvállalás, hanem üzleti stratégia is. Ha Vietnam versenyezni akar Thaifölddel, Szingapúrral vagy Indonéziával a fenntartható turizmusban, akkor a közlekedésnél kell kezdenie.”

Nemcsak közúton, néhány kreatív modell, mint például a napenergiával működő turistahajók Ha Long-szigeten, az elektromos buszok Phu Quoc-szigeten és a zöld shuttle buszok Hoi An-ban, kezdetben pozitív hatásokat váltottak ki, vonzva a nemzetközi látogatókat.

Okos turizmus – a technológia megnyitja az utat a fejlődés előtt

A „zöldülés” mellett a turisztikai ágazat a „digitalizációt” is felgyorsítja. A 4.0 technológia alkalmazása megoldást jelenthet az élmények javítására és a piac bővítésére.

Hanoiban számos ereklye, például a Thang Long Örökségvédelmi Központ, a Vietnami Képzőművészeti Múzeum és a Hoa Lo börtön online kiállításokat indított és elektronikus jegyeket árusított. Ho Si Minh-város 3D-s technológiát alkalmazott a Háborús Emlékmúzeumban, interaktív turisztikai térképet készített integrált virtuális idegenvezetőkkel. Quang Ninh közel 200 ereklyéhez QR-kódot csatolt, segítve a látogatókat az információk könnyű megtalálásában.

A környezetbarát közlekedési eszközök használata segít megvédeni a környezetet és üzemanyagot megtakarítani.

A szakértők szerint azonban az okosturizmusnak még mindig számos szűk keresztmetszete van. Ennek az az oka, hogy a legtöbb turisztikai vállalkozás kis- és középvállalkozás, korlátozott tőkével és széttagolt technológiai alkalmazásokkal rendelkezik, míg az online piacot főként nemzetközi márkák uralják. Az iparág technológiai humánerőforrása hiányos és gyenge.

Nguyen Minh Man, a Vina Group vezérigazgató-helyettese rámutatott: „A vállalatoknak bátran fel kell hagyniuk a régi szokásokkal és az elavult módszerekkel, hogy alkalmazkodjanak a technológiához. Ellenkező esetben a vietnami turizmus nehezen fog tudni versenyezni a kiélezett globális kontextusban.”

Ennek leküzdésére a Kulturális, Sport- és Turisztikai Minisztérium jóváhagyta a „4.0 technológia alkalmazása az intelligens turizmus fejlesztésére” című projektet, amelynek célja egy digitális ökoszisztéma kiépítése, a turistákra összpontosítva. Nguyễn Van Hung miniszter 5 megoldást hangsúlyozott: a jogszabályok tökéletesítése, az iparág digitális platformjának fejlesztése, az adatok bővítése, az online promóció előmozdítása, a humánerőforrás képzése és a nemzetközi együttműködés.

Az emberi erőforrások ismét kulcsfontosságúvá válnak. Huynh Phan Phuong Hoang asszony (Vietravel) elmondta: „A turisztikai hallgatókat már az iskolában fel kell vértezni technológiai készségekkel, amelyeket üzleti szakmai gyakorlatokkal kell kombinálni. A digitális emberi erőforrások a túlélés kulcsa.”

Ngo Thi Quynh Xuan mester, a Saigon Turisztikai Főiskola igazgatója hozzátette: „Az iparágban egyszerre van túl sok és kevés alkalmazott – túl általánosított és alulképzett. A képzési programoknak meg kell változniuk, hogy beépítsék a gyakorlati készségeket, az idegen nyelveket és a soft skilleket.”

Ezért néhány iskola gyorsan korszerűsítette programjait, és külföldi szakmai gyakorlatokra küldte a diákokat, például Magyarországra, hogy fejlesszék szakmai és technológiai készségeiket. Ez egy lehetőség egy olyan munkaerő kialakítására, amely megfelel a digitális átalakulás követelményeinek.

A Booking.com felmérése szerint a nemzetközi látogatók 72%-a a környezetbarát úti célokat részesíti előnyben, 65%-uk személyre szabott élményekre vágyik a digitális technológia segítségével, és 53%-uk hajlandó többet fizetni a fenntartható szolgáltatásokért. Ez fontos alapja annak, hogy Vietnam bátran befektessen a zöld közlekedésbe és az intelligens turizmusba, hosszú távon versenyképes nemzeti márkát alakítva ki.

Le Truong Hien Hoa, Ho Si Minh-város Turisztikai Osztályának igazgatóhelyettese megerősítette: „Ha regionális turisztikai szupervárossá akarunk válni, a zöld és intelligens infrastruktúra elengedhetetlen. A metró, az elektromos autók, az intelligens kikötők és a zöld légi közlekedés meghosszabbítja a tartózkodási időt és növeli a költéseket. Amikor a tiszta járművek, a digitális szolgáltatások és a nemzeti márkák korszerűsödnek, Vietnam nagy előnyre tesz szert a régióban.”

Előző cikk: Amikor az egészség az utazás „aranykulcsává” válik

Forrás: https://baotintuc.vn/du-lich/du-lich-viet-nam-voi-cac-muc-tieu-khang-dinh-vi-the-bai-2nang-tam-du-lich-xanh-va-thong-minh-20250916150945471.htm