Hivatalosan is újra megnyílt az észak-déli vasútvonal, miután napokig árvíz bénította.

Az észak-déli vasútvonal újra megnyílt, miután napokig el volt zárva az árvizek és az eső miatt.

A Vietnami Vasúti Társaság tájékoztatása szerint ma este (november 25-én) este 8:30-kor hivatalosan is megnyílt az észak-déli vasúti szakasz a Dél-Közép régión keresztül, miután az egységek erőfeszítéseket tettek az árvizek által súlyosan sújtott vasúti infrastruktúra helyreállításának sürgős befejezésére.

Az elmúlt 4 napban több mint 1000 munkást és számos gépet mozgósítottak a Dieu Tri állomás ( Gia Lai ) és Thap Cham állomás (Phan Rang - Khanh Hoa) közötti szakaszon a 61 sérült pont folyamatos elhárítására.

A vonal megnyitása után a vonat a biztonság érdekében körülbelül 5 km/h sebességgel fog közlekedni, majd fokozatosan 15 km/h-ra gyorsul.

November 25-én délután a Hanoi-Ho Si Minh-város vasútvonal Gia Lai, Dak Lak és Khanh Hoa tartományokban található árvízkárosult helyszíni ellenőrzése során Nguyễn Danh Huy építésügyi miniszterhelyettes elismerte és nagyra értékelte a Vietnami Vasúti Társaság alá tartozó egységek kollektívájának, tisztjeinek és munkásainak felelősségtudatát és erőfeszítéseit a földcsuszamlások és a súlyosan károsodott helyszínek gyors kezelésében.

„A vasúti szektor egységei által mozgósított maximális emberi erőforrással és gépparkkal számos sérült helyszínt kijavítottak, és korai terheléses próbákat szerveztek, hozzájárulva az észak-déli útvonal közeljövőben történő megnyitásának céljához” – értékelte Nguyễn Danh Huy miniszterhelyettes.

A VNR jelentése szerint az árvizek és esőzések miatt a vasúti ágazat november 17. és 24. között 65 személyvonat közlekedésének felfüggesztését jelentette be az útvonalon. Sok utas visszaváltotta a vonatjegyét, az érintett vonatokra visszaváltott jegyek száma meghaladta a 25 200-at, ami 17,6 milliárd VND-nek felel meg.

Amíg a vonatok útközben várakoznak, a vasút ingyenes étkezést kínál az utasoknak, amelynek költsége körülbelül 623 millió VND, beleértve több mint 10 500 főételt és több mint 6700 köretet.

A teherfuvarozás is súlyos veszteségeket szenvedett el a vonatok felfüggesztése miatt. Csak 34 különvonatnak kellett leállnia, a teljes becsült szállítási költség meghaladta a 9,5 milliárd VND-t.

Ezenkívül a tehervonatoknak útközben meg kell állniuk, és az indulási állomásokon kell várniuk a menetrendekre. Egyes fogyasztási cikkeket és élelmiszereket szállító ügyfelek lemondták vasúti szállítási megrendeléseiket. A vonatokon lévő tehergépjárműveket a menetrend betartása érdekében közúton kell kirakodni és elszállítani, ami számos többletköltséget eredményez.

vietnamplus.vn

Forrás: https://baolaocai.vn/duong-sat-bac-nam-chinh-thuc-thong-tuyen-sau-nhieu-ngay-bi-te-liet-mua-lu-post887592.html