Az EU vészhelyzeti iránymutatást adott ki a közlekedési válságra való reagáláshoz.

VTV.vn - A közel-keleti válság növeli az üzemanyag-ellátási zavarok kockázatát, ami arra kényszeríti az EU-t, hogy intézkedéseket hozzon a szállítmányozási vállalkozások támogatására és az utasok védelmére.

A közel-keleti válság közvetlen nyomást gyakorol az európai közlekedési ágazatra. A széles körű zavarok kockázatával szembesülve az Európai Bizottság nemrégiben új iránymutatásokat tett közzé a fuvarozók támogatása és az utasok jogainak védelme érdekében.

Az Európai Bizottság közölte, hogy az új iránymutatás a légi közlekedési ágazatra összpontosít, mivel aggodalmak merültek fel az esetleges üzemanyaghiány miatt, amennyiben a közel-keleti válság továbbra is fennáll. Ennek megfelelően az EU pontosítja az üzemanyag-feltöltésre, az üzemanyag-felárakra, a repülőtéri felszállási és leszállási menetrendekre, a közszolgálati járatokra és az utasjogokra vonatkozó szabályozásokat.

Érdemes megjegyezni, hogy a járattörlés esetén az utasok visszatérítésre, útvonalváltoztatásra, repülőtéri segítségnyújtásra és kártérítésre jogosultak az utolsó pillanatban történő járattörlések esetén. A légitársaságok csak akkor mentesülnek a kártérítés alól, ha bizonyítani tudják, hogy a törlés oka előre nem látható körülmények, például helyi üzemanyaghiány voltak. Az üzemanyagárak hirtelen emelkedése azonban nem tekinthető vis maior eseménynek.

Az Európai Bizottság hangsúlyozta, hogy a légitársaságoknak kezdettől fogva nyilvánosan közzé kell tenniük a végleges jegyárat, és nem számíthatnak fel további üzemanyag-felárat, miután az utasok megvásárolták a jegyeiket. Egyes útvonalakon fellépő fennakadások elkerülése érdekében az EU nagyobb rugalmasságot biztosít az üzemanyag-feltöltésre, valamint a felszállási és leszállási időkre vonatkozó szabályozásokban, ha a működést valóban befolyásolja az üzemanyaghiány.

A közszolgálati járatok esetében a tagállamokat arra ösztönzik, hogy rugalmas szerződéseket alkalmazzanak a működés fenntartása érdekében, amikor az üzemanyagköltségek túl magasak.

A légi közlekedés mellett az Európai Bizottság jóváhagyott egy ideiglenes állami támogatási keretet a közúti, vasúti, belvízi és tengeri szállításra, különösen azokra az ágazatokra, amelyeket a növekvő dízelárak sújtanak.

Forrás: https://vtv.vn/eu-ra-huong-dan-khan-ung-pho-khung-hoang-van-tai-100260509102201483.htm