
Április 24-én, pénteken a kereskedés zárásakor a Brent nyersolaj határidős ára 26 centtel, azaz körülbelül 0,3%-kal, hordónként 105,33 dollárra emelkedett. Az amerikai WTI nyersolaj határidős ára április 24-én hordónként 94,4 dolláron zárt, ami 1,45 dolláros, azaz 1,5%-os csökkenést jelent.
A kereskedési nap kezdetén az olajárak 2%-kal emelkedtek a régióban felmerült újabb katonai eszkaláció kockázatával kapcsolatos aggodalmak közepette, egy nappal azután, hogy Irán videót tett közzé, amelyen az Iszlám Forradalmi Gárda konténerhajókat foglalt le a Hormuzi-szorosban, és mivel ennek a létfontosságú vízi útnak az újranyitása elakadt.
Az árak ismét estek, miután híre ment, hogy Abbas Araqchi iráni külügyminiszter várhatóan április 24-én Iszlámábádba érkezik, hogy megvitassa az Egyesült Államokkal folytatott béketárgyalások folytatására vonatkozó javaslatokat. Az árak tovább estek, miután a CNN arról számolt be, hogy Donald Trump amerikai elnök Steve Witkoff különmegbízottat és Jared Kushner üzletembert küldte Pakisztánba, hogy tárgyaljanak az iráni külügyminiszterrel. Trump később kijelentette, hogy Irán olyan ajánlatot kíván benyújtani, amely megfelel az amerikai követeléseknek.
Korábban, április 23-án az olajárak rövid időre akár 5 dollárral is emelkedtek hordónként a közel-keleti kínálati hiány miatti aggodalmak miatt. A kereskedés zárásakor a Brent nyersolaj ára 3,1%-kal, hordónként 105,07 dollárra, míg a WTI nyersolaj ára 3,11%-kal, hordónként 95,85 dollárra emelkedett.
Eközben április 22-én a Brent nyersolaj ára hordónként 100 dollár fölé emelkedett, miután az amerikai benzin- és desztillátumkészletek váratlanul csökkentek. A piacot az is befolyásolta, hogy legalább három konténerszállító hajót támadtak meg a Hormuzi-szorosban az Egyesült Államok és Irán közötti béketárgyalások elakadt állapota miatt. A kereskedés zárásakor a Brent nyersolaj ára hordónként 3,43 dollárral, azaz 3,48%-kal 101,91 dollárra emelkedett, míg a WTI nyersolaj ára szintén 3,29 dollárral, azaz 3,67%-kal 92,96 dollárra emelkedett.
Jim Ritterbusch, a Ritterbusch and Associates olajtanácsadója úgy véli, hogy mivel ezen a héten nem lesz találkozó az Egyesült Államok és Irán között, egy határozatlan idejű tűzszünet egybeeshet egy kiújuló konfliktussal. Ez még magasabb árakat eredményezne, különösen a Brent nyersolaj és a dízel esetében, amelyek piacai érzékenyebbek az elhúzódó konfliktusokra.
A Haitong Futures, egy vezető árutőzsdei határidős brókercég és pénzügyi szolgáltató cég a maga részéről azt jósolja, hogy ha a béketárgyalások 2026 áprilisának végéig nem hoznak előrelépést, és a harcok tovább fokozódnak, az olajárak rekordmagasságokba emelkedhetnek idén.
Az elemzők arra figyelmeztetnek, hogy a közel-keleti konfliktus folytatódása komoly aggodalmat kelt a globális energiaellátással kapcsolatban. A közel-keleti harcok kitörése előtt a szoroson naponta körülbelül 20 millió hordó olaj és kőolajtermék haladt át, így a világ egyik legfontosabb energiaszűkítő pontja.
Ez a helyzet súlyos ellátási hiányt okozott. Április 23-án a CNBC-nek adott interjújában Fatih Birol, a Nemzetközi Energiaügynökség (IEA) ügyvezető igazgatója arra figyelmeztetett, hogy a világ példátlan fenyegetéssel néz szembe az energiabiztonság tekintetében.
Fatih Birol hangsúlyozta: „A mai napig a piac napi 13 millió hordó olajat veszített, ami komoly zavarokat okozott az alapvető áruk ellátásában.” Korábban az IEA vezetője arra is felszólította a kormányokat, hogy proaktívan erősítsék gazdaságuk ellenálló képességét az alternatív energiaforrások felé való diverzifikációval.
A „fekete arany” árának emelkedése a pozitív diplomáciai jelek ellenére történt. Április 23-án Donald Trump amerikai elnök bejelentette, hogy Izrael és Libanon megállapodtak a tűzszünet meghosszabbításában, miután a Fehér Házban magas rangú amerikai tisztviselőkkel találkozott. A Truth Social platformján Trump kijelentette, hogy a találkozó „nagyon jól” ment. Az Izrael és Libanon közötti, kezdetben 10 napig érvényben lévő tűzszünet több teret teremt a diplomáciai tárgyalásoknak.
Az USA és Irán közötti tűzszünet azonban még nem állította helyre a normális forgalmat a Hormuzi-szoroson keresztül. A konfliktus most tengeri blokádokká alakult, mivel mindkét fél gazdasági befolyását igyekszik fenntartani, hogy nyomást gyakoroljon egy átfogó, tárgyalásos megoldásra.
Egy magas rangú iráni parlamenti tisztviselő április 23-án kijelentette, hogy Irán megkapta első bevételeit a Hormuzi-szorosban hajóktól beszedett díjakból, az ország, valamint az Egyesült Államok és Izrael között folyamatban lévő konfliktus közepette.
A Tasnim hírügynökség szerint Hamidreza Hajibabaei, az iráni parlament alelnöke megerősítette, hogy a Hormuzi-szoroson áthaladó tranzitdíjakból származó első bevételeket jóváírták az Iráni Központi Bank számláján. Számos más iráni média is közzétette ezt a közleményt, de nem közöltek további részleteket a konkrét összegről. Március 30-án az iráni állami média arról számolt be, hogy a Parlament Biztonsági Bizottsága jóváhagyta a díjbeszedési tervet.
A Hormuzi-szoros, amely egykor létfontosságú energiaellátó pont volt a világ számára, a közel-keleti háború február 28-i kitörése óta konfliktusok gócpontjává vált. Irán jelenleg csak kis számú hajó áthaladását engedélyezi ezen a vízi úton. Normális körülmények között ezen az útvonalon halad át a világ teljes olaj-, gáz- és egyéb létfontosságú árucikkei akár egyötödét is. Az iráni tisztviselők arra figyelmeztetnek, hogy a térségen áthaladó tengeri forgalom nem fog visszatérni a konfliktus előtti állapotába.
A helyzet fényében Trump elnök többször is követelte, hogy Irán teljesen nyissa meg a Hormuzi-szorost. Eközben az Egyesült Királyság, Franciaország és több mint 30 ország katonai tervezői tárgyalásokat folytattak a Hormuzi-szoroson keresztüli hajózás szabadságának védelméről. A francia és a brit kormány megerősítette, hogy amint a körülmények lehetővé teszik, többnemzetiségű missziót indítanak a régióban.
Eközben az Egyesült Államok Energiainformációs Ügynökségének (EIA) adatai szerint az április 17-én véget ért héten a külföldi benzin- és desztillátumkészletek váratlan csökkenést mutattak. A benzinkészletek meredeken, 4,6 millió hordóval, 228,4 millió hordóra csökkentek, ami messze meghaladja a szakértők által egy korábbi felmérésben előrejelzett 1,5 millió hordós csökkenést. Hasonlóképpen, a desztillátumkészletek 3,4 millió hordóval, 108,1 millió hordóra csökkentek, ami magasabb, mint a piac által előrejelzett 2,5 millió hordós csökkenés.
Forrás: https://baotintuc.vn/thi-truong-tien-te/gia-dau-brent-tang-16trong-tuan-qua-20260425123640126.htm








Hozzászólás (0)